主轴瓦弹胀量是指轴瓦在自由状态和安装状态时,两者瓦口距离之差值。
第1题:
出现哪些情况应当更换汽轮机主轴瓦()。
A轴瓦间隙过大,超过质量标准又无妥善处理办法时,应换新瓦
B轴瓦乌金脱胎严重、熔化或裂纹、碎裂等无法采取补焊修复时,应换新瓦
C轴瓦瓦胎损坏、裂纹、变形等不能继续使用时,应换新瓦
D发现轴瓦乌金材质不合格时,应换新瓦
第2题:
()的瓦块在工作时可以随着转速、载荷及轴承温度的不同而自由摆动,在轴颈四周形成多油楔。
第3题:
轴瓦在自由状态和安装状态时两者瓦口距离的差值为轴瓦紧余量。
第4题:
发电机安装施工中进行轴瓦研刮时,人工刮瓦应单人工作,严防轴瓦滑下。
第5题:
将柴油机主轴瓦放入标准胎具内,测量出瓦口高出胎具平面的距离,此距离称为()。
第6题:
将柴油机主轴瓦放入标准胎具内,测量瓦口高出胎具平面的距离,此距离称为()。
第7题:
哪些安装和检修方面的原因,会引起轴瓦瓦温升高或烧瓦?
第8题:
薄壁轴瓦安装时瓦背与瓦座间要有一定的过盈量。
第9题:
汽车发动机轴瓦在自由状态下并非正圆,要求轴瓦的曲率半径()轴瓦座孔的半径。
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
位于连杆小端孔内通常为剖分式结构
巴氏合金轴瓦只能用于负荷不大的汽油机
轴瓦自由状态下近似圆形
轴瓦内圆表面加工有环形贮油槽
第13题:
轴瓦在自由状态下其曲率半径小于轴承座的半径。
第14题:
轴瓦削薄量是在瓦口下()毫米处检查的壁厚与轴瓦中部壁厚的差值。
第15题:
为避免主轴瓦瓦口处受压变形,瓦口应略低于轴承座孔平面。
第16题:
有关连杆轴瓦的说法不正确的是()
第17题:
曲轴轴瓦在自由状态和安装状态时两者直径之差值称为()。
第18题:
轴瓦自由状态下的直径比轴颈的直径略小。
第19题:
薄壁轴瓦安装时不允许锉削瓦口结合面,否则将产生的不良后果是()
第20题:
连杆轴瓦在自由状态下的曲率半径()连杆大头承孔的曲率半径。
第21题:
主轴瓦口处所削薄处理,是为了防止瓦口向内()变形
第22题:
第23题:
对
错