由气垫、橡皮、弹簧产生的压紧力,应在坯料预定位时起作用。因此,压料板或压料杆的顶出长度应比凹模平面稍高一些。还可以在压料杆顶面、压料板或凸模表面制出齿纹、麻点,以增加压紧定位效果。
第1题:
利用压边圈对拉深坯料的变形区施加压力,可防止坯料起皱,因此,在保证变形区不起皱的前提下,应尽量选用()
第2题:
使用自位支承时,压紧力的作用点应在自位支承与定位面的接触点上
第3题:
闸门制动器的压紧系统在机构需要制动时,利用()产生的压紧力,使闸瓦压紧在制动轮上,而停止机构的运转。
第4题:
当离合器处在结合状态时()。
第5题:
膜片弹簧离合器高速旋转时,弹簧压紧力降低很少,性能较稳定。
第6题:
周置弹簧离合器的压紧弹簧均采用圆柱螺旋弹簧,周置弹簧离合器的缺点主要有()。
第7题:
膜片弹簧离合器在高速旋转时,压盘的压紧力不会产生变化。
第8题:
膜片弹簧离合器优点是(),压盘的压紧力不受离心力影响,、膜片弹簧压紧力可保持不变,大批生产降低成本。
第9题:
压盘通风散热不良,因而容易烧坏摩擦片
压紧弹簧直接与压盘接触,易受热退火
当发动机最大转速很高时,周置弹簧向外弯曲,使弹簧压紧力下降
弹簧靠到它的定位面上,造成接触部位严重磨损
结构复杂,制造难度大
第10题:
压盘通风散热不良,因而容易烧坏摩擦片
当发动机最大转速很高时,周置弹簧向外弯曲,使弹簧压紧力下降
弹簧靠到它的定位面上,造成接触部位严重磨损
压紧弹簧直接与压盘接触,易受热退火
第11题:
丝杠
衔铁
拉杆
弹簧
第12题:
大的压料力
小的压料力
适中的压料力
第13题:
采用(),有良好的压边效果。
第14题:
拉深模压边装置一般分为()两种。
第15题:
离合器压紧机构由压盘、分离杠杆、离合器盖、压盘弹簧等组成。
第16题:
在离合器中,为产生摩擦所需的压紧力,可以是弹簧力、液压作用力或电磁力。
第17题:
下列()不是周置弹簧离合器的缺点。
第18题:
由于现代乘用车发动机转速的提高,离心力导致周置弹簧离合器的压紧弹簧歪斜甚至严 重弯曲,出现弹簧压紧力下降,因此在现代乘用车上不适于采用周置弹簧离合器。
第19题:
膜片弹簧离合器在高速时压紧力不太稳定。
第20题:
在离合器中,压紧弹簧与压盘之间装有圆形非金属片,其作用是()。
第21题:
压紧弹簧直接与压盘接触,易受热退火
当发动机最大转速很高时,周置弹簧向外弯曲,使弹簧压紧力下降
弹簧靠到它的定位面上,造成接触部位严重磨损
压盘通风散热不良,因而容易烧坏摩擦片
第22题:
压盘、飞轮和从动盘之间没有压紧力
离合器处于滑磨状态
弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧
飞轮和压盘之间互相没有接触
第23题:
对
错