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汽缸垫的厚度会影响柴油机的（）。A、压缩比B、连杆比C、冲程缸径比D、平均压力增长率

题目

汽缸垫的厚度会影响柴油机的（）。

  • A、压缩比
  • B、连杆比
  • C、冲程缸径比
  • D、平均压力增长率
相似考题

1.柴油机气缸垫的厚度将影响气缸的______。A.装配B.工作容积C.压缩比D.密封性

2.气缸总容积与压缩容积之比在二冲程柴油机中称为（）A、名义压缩比B、几何压缩比C、有效压缩比D、行程失效系数

3.汽缸总容积与燃烧室容积的比值称为（）A、冲程B、行程C、压缩比

4.测量示功图时将会导致以下的变化()。A、压缩比B、行程缸径比C、喷油提前角D、进气压力

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  • 第1题：

    影响柴油机压缩终点温度和压力的主要因素是（）

    • A、进气密度
    • B、压缩比
    • C、进气量
    • D、缸径

    正确答案:B

  • 第2题：

    关于压缩比的叙述中，错误的说法是（）

    • A、压缩比提高，柴油机的热效率也相应有所提高
    • B、压缩比降低，最高爆发压力也会相应降低
    • C、高速柴油机的压缩比大于低速机
    • D、在柴油机的运转过程中，压缩比的变化趋势是会逐渐增大

    正确答案:D

  • 第3题：

    提高柴油机压缩比的措施（）。

    • A、加大缸径
    • B、加大转速
    • C、提高增压压力
    • D、增加连杆长度

    正确答案:D

  • 第4题：

    在柴油机中，如果（）过大，则产生强烈的震音，我们称这种现象为柴油机的敲缸。

    • A、混和气浓度
    • B、压缩比
    • C、压力升高比
    • D、膨胀比

    正确答案:C

  • 第5题：

    （）尺寸变化不会改变柴油机的压缩比。

    • A、气缸直径
    • B、曲轴半径
    • C、缸垫厚度
    • D、连杆长度

    正确答案:A

  • 第6题：

    单选题
    测量示功图时将会导致以下（）的变化。
    A

    压缩比

    B

    行程缸径比

    C

    喷油提前角

    D

    进气压力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    连杆弯曲使柴油机的（）。
    A

    活塞行程变短

    B

    活塞行程变长

    C

    压缩比变大

    D

    压缩比变小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    柴油机理论循环的热效率ηth通常随（）参数而变化。 ①压缩比ε； ②曲柄连杆比λ； ③绝热指数k； ④行程缸径比S/D； ⑤压力升高比λ； ⑥初期膨胀比ρ。
    A

    ①+③+④+⑤

    B

    ①+②+④+⑤

    C

    ②+④+⑤+⑥

    D

    ①+③+⑤+⑥


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在柴油机中，如果（）过大，则产生强烈的震音，我们称这种现象为柴油机的敲缸。
    A

    混和气浓度

    B

    压缩比

    C

    压力升高比

    D

    膨胀比


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    气缸总容积与压缩容积之比在二冲程柴油机中称为（）。
    A

    有效压缩比

    B

    几何压缩比

    C

    实际压缩比

    D

    行程失效系数


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机理论循环热效率ηth随（）参数的增高而增加。 ①压缩比ε； ②初期膨胀比ρ； ③绝热指数k； ④行程缸径比S／D； ⑤压力升莴比λ； ⑥过量空气系数α。
    A

    ②+④+⑥

    B

    ①+②+④

    C

    ②+⑤+⑥

    D

    ①+③+⑤


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列关于影响柴油机压缩比的因素错误的是（）。 Ⅰ.抽减连杆大端的调节垫片，压缩比变小 Ⅱ.增加连杆大端的垫片，压缩比变小 Ⅲ.轴承磨损，活塞装置下沉 Ⅳ.气缸漏气，理论压缩比变小 Ⅴ.活塞顶烧蚀，压缩比变小 Ⅵ.减少缸盖垫片厚度，压缩比变小
    A

    Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ

    B

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

    C

    Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅴ

    D

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅵ


    正确答案： A
    解析： 影响压缩比的因素有：
    （1）连杆大端轴承严重磨损，使活塞组件下沉，压缩比变小；
    （2）十字头销（活塞销）与曲柄销严重喜损，压缩比变小；
    （3）活塞顶面、缸盖底面被烧蚀（压缩比变小）或积炭（压缩比变大），使vc改变；
    （4）船用大端杆身凸缘与大端轴承座之问的调整垫片厚度（抽减连杆大端的调节垫片，压缩比变小）；
    （5）缸盖底面密封垫片厚度（减少缸盖垫片厚度，压缩比变大）；
    （6）连杆杆身发生弯曲，压缩比变小；
    （7）气缸漏气，理论压缩比不变，而有效压缩比变小。

  • 第13题：

    柴油机压缩比的调整可通过连杆杆身与大端轴承座剖分面处的垫片的厚度调整。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    柴油机的各缸工作容积之和称为（）。

    • A、上止点
    • B、汽缸总容积
    • C、排量
    • D、压缩比

    正确答案:C

  • 第15题：

    关于柴油机压缩比变化的叙述中，正确的是（） ①连杆平面内弯曲变形会使压缩比变小 ②连杆平面内弯曲变形会使压缩比变大 ③加大气缸盖密封垫片厚度会使压缩比变小 ④加大气缸盖密封垫片厚度会使压缩比变大

    • A、①④
    • B、①③
    • C、②③
    • D、②④

    正确答案:B

  • 第16题：

    柴油机在安装时，增加柴油机的气缸垫厚度将使该气缸的理论压缩比（）。

    • A、变大
    • B、变小
    • C、不变
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第17题：

    单选题
    （）尺寸变化不会改变柴油机的压缩比。
    A

    气缸直径

    B

    曲轴半径

    C

    缸垫厚度

    D

    连杆长度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    二冲程柴油机失效容积与几何工作容积之比，称为（）。
    A

    几何压缩比

    B

    有效压缩比

    C

    名义压缩比

    D

    行程失效系数


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    不同机型压缩比的大小，一般地说（）。
    A

    增压度越高，压缩比越大

    B

    小型高速机的压缩比较低速机的小

    C

    现代新型低速柴油机的压缩比越来越大

    D

    二冲程柴油机比四冲程机压缩比大


    正确答案： D
    解析： 当代船用大型低速超长行程柴油机为了提高经济性，采用的压缩比越来越大，使ε提高到16～1 9的高水平。

  • 第20题：

    单选题
    提高柴油机压缩比的措施（）。
    A

    加大缸径

    B

    加大转速

    C

    提高增压压力

    D

    增加连杆长度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在气缸盖与气缸套之间装有铜质或软钢垫片，它的厚度影响柴油机的（）。
    A

    压缩比

    B

    连杆比

    C

    冲程缸径比

    D

    平均压力增长率


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    影响柴油机压缩终点温度和压力的主要因素是（）。
    A

    进气密度

    B

    压缩比

    C

    进气量

    D

    缸径


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    影响柴油机压缩终点温度Tc和压力pc的因素主要是（）。
    A

    进气密度

    B

    压缩比

    C

    进气量

    D

    缸径大小


    正确答案： B
    解析： 影响柴油机压缩终点温度TC和压力Pc的主要因素是气缸内空气被活塞压缩后的客积变化程度，即压缩比

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