发动机轴瓦拉伤等级是按划痕的极限深度来确定的。

第1题：

轴瓦拉伤总宽度B是指单道轴瓦划痕的总和，多道轴瓦拉伤扣分应累积计算。

第2题：

发动机清洁度扣分值为轴瓦拉伤扣分值和整机解体清洁度扣分值之和。

第3题：

在整机分解检查时，把哪两个指标做为清洁度扣分的依据（）。

• A、杂质重量、杂质颗粒大小
• B、杂质质量、轴瓦拉伤等级
• C、杂质颗粒大小、轴瓦拉伤等级
• D、杂质质量、轴颈拉伤等级

第4题：

日产发动机曲轴上打刻有什么标识（）。

• A、连杆轴颈等级，主轴颈等级和主轴瓦等级
• B、主轴颈等级和主轴瓦等级
• C、连杆轴颈等级和主轴颈等级
• D、连杆大端等级和主轴颈等级

第5题：

回归概率法是按汽车技术状况参数的变化规律和允许极限值来确定维护周期的方法。

第6题：

在JL465Q5发动机装配中，如配连杆轴瓦，需要依据（）分组号确定连杆轴瓦分组号

• A、曲轴
• B、连杆
• C、活塞
• D、缸体

第7题：

轴瓦（）是硬质颗料随机油进入轴瓦间隙，从而破坏摩擦面，形成拉痕。

• A、掉块
• B、拉伤
• C、剥离
• D、穴蚀

第8题：

下列（）是柴油机润滑间隙过大的害处。

• A、轴劲、轴瓦发热
• B、造成冲击不易建立油膜
• C、轴劲、轴瓦拉伤

第9题：

若240柴油机轴瓦表面有机械杂质进入，则易造成轴瓦拉伤。

第10题：

计算题：某汽油发动机曲轴的连杆轴颈的基本尺寸是Φ62mm，在保养中测得一道连杆轴轴颈的实际尺寸是Φ61.38mm，试按大修标准将连杆轴颈加工到哪一个尺寸等级，选择哪一个等级的轴瓦？选好轴瓦后，应将连杆瓦磨到什么尺寸才合适？（连杆轴瓦与轴颈的配合间隙为0.03-0.05mm，选配连杆轴瓦采用以轴作为配合基准。）

第11题：

第12题：

第13题：

机械修理,当发动机达到大修标志时,全车也应该按大修等级确定。

第14题：

发动机轴瓦拉伤等级是按划痕的总宽度来确定的。

第15题：

任何轴瓦只要其拉伤极限深度超过0.1即做为级外拉伤扣分。

第16题：

建筑物的耐火等级由建筑构件的耐火极限和（）这两个因索来确定。

第17题：

绝缘材料按极限温度可划分为哪几个等级？各等级的极限温度分别是多少？

第18题：

轴瓦磨损与拉伤的原因有哪些？

第19题：

柴油机润滑间隙过大或过小，同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤。

第20题：

混凝土空心砌块的强度等级是根据标准试验方法，按净截面面积计算的极限抗压强度值来划分。

第21题：

从工资等级制度的定义中，可以看出，劳动者的工资等级是根据他们的（）

• A、劳动的质量来确定的
• B、劳动的数量来确定的
• C、技术等级来确定的
• D、劳动等级来确定的

第22题：

第23题：