气压式制动传动装置的制动原动力，是压缩空气的压力。

第1题：

第2题：

目前的轿车大部分使用（）制动器。

• A、气压鼓式
• B、液压盘式
• C、传动装置
• D、制动器

正确答案:B

第3题：

气压制动传动装置中能将气体的压力能转变为制动凸轮的机械推力的是（）。

• A、制动控制阀
• B、制动气室
• C、空气压缩机
• D、调压器

正确答案:B

第4题：

（）制动机以压力空气作为原动力，通过改变空气压强来操纵控制。

正确答案:空气

第5题：

汽车气压制动传动装置，是以发动机的动力驱动空气压缩机工作，然后将压缩空气的压力转变为机械推力，使车轮产生制动。

正确答案:正确

第6题：

气压增压式液力制动传动装置有那些主要部件组成？ 

正确答案:气压增压式液力制动传动装置主要由制动踏板、制动主缸、储液罐、出器、储气筒、空气压缩机、制动轮缸、制动控制阀、气压伺服气室、辅助缸、安全缸等零部件组成。

第7题：

（）是利用压缩空气的压力将其转变为机械推力，使车轮产生制动的装置。

• A、行车制动装置
• B、驻车制动装置
• C、气压制动传动装置
• D、液压制动传动装置

正确答案:C

第8题：

气压制动传动装置的特点是制动踏板行程较长。

正确答案:错误

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

气压制动传动装置中，产生压缩空气，是整个气压制动系统的动力源的是（）。

• A、制动气室
• B、空气压缩机
• C、制动控制阀
• D、调压器

正确答案:B

第14题：

简述液压式和气压式制动传动装置的特点

正确答案:液压式制动传动装置的特点：它结构简单，制动滞后时间短（仅0.2s）没有摩擦件的影响，制动稳定性好，能适用多种制动器，故多在中、小型汽车上广泛使用。
气压式制动传动装置的特点：用小的踏板力和行程，控制大的制动力。其附加的机件多而复杂，制动滞后时间较液压式长（0.5s）。适用的制动器型式只能是凸轮促动或楔杆促动的。摩擦件较多，制动稳定性差，多用在总质量为8t以上的载货汽车及大客车上。其压缩空气还可以用来做许多其他工作，如挂车制动、轮胎充气、开闭车门、转向助力、离合器操纵、喇叭、雨刷等等。

第15题：

（）是以压缩空气作为原动力，利用电来操纵的制动机。

正确答案:电空制动机

第16题：

采用放气制动的挂车气压制动传动装置，在不制动时，主、挂车之间的空气管路是没有压缩空气的。

正确答案:错误

第17题：

下列不属于气压式制动传动装置气源部分的元件是（）。

• A、调压机构
• B、安全阀
• C、空气压缩机
• D、制动气室

正确答案:D

第18题：

气压式制动传动装置的组成中（）具有将压缩空气的压力转变为转动制动凸轮的机械力，使车轮制动器产生制动力矩。

• A、制动控制阀
• B、制动气室
• C、推杆
• D、平衡臂

正确答案:B

第19题：

（）是利用制动液，将制动踏板力转换为液压力，通过管路传至各车轮制动器，使液压力转变为制动蹄张开的机械推力。

• A、行车制动装置
• B、驻车制动装置
• C、气压制动传动装置
• D、液压制动传动装置

正确答案:D

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：