装入机油泵时,应将第一缸活塞置于压缩行程的()
第1题:
什么是压缩机的行程、缸径、压缩比、活塞力?
第2题:
引擎点火顺序为1-2-4-3,当第三缸在压缩行程时,第一缸为进气行程。
第3题:
装入机油泵时将第一缸活塞置于()
第4题:
有关柴油机旧活塞环的论述中,错误的是()。
第5题:
按1-5-3-6-2-4工作的发动机当1、2、3缸活塞运行到压缩上止点时5、4、6缸活塞位于()。
第6题:
调整气门间隙时,应使该缸活塞处于()。
第7题:
压缩机实际吸气容积V=入vh,vh为理论吸气容积,它是活塞运动时所占容积,决定的因素包括()
第8题:
液压操纵式离合器踏板自由行程较大时,应适当()来调整。
第9题:
四冲程往复活塞发动机某缸活塞处上止点时:()。
第10题:
进气
压缩
做功
排气
第11题:
4缸(缸径100mm,活塞行程100mm),960r/min
4缸(缸径100mm,活塞行程100mm),1440r/min
8缸(缸径100mm,活塞行程100mm),960r/min
8缸(缸径100mm,活塞行程100mm),1440r/min
第12题:
缸径D
活塞行程S
压缩机转速N
缸数Z
第13题:
按1-2-4-3顺序工作的发动机,当1缸压缩到上止点时,2缸活塞处于()行程下止点位置。
第14题:
装入机油泵时,第一缸活塞应置于的()
第15题:
当工作行程较长时,采用()缸较合理。
第16题:
下列有关活塞环的论述中错误的是()。
第17题:
按1-2-4-3顺序工作的四缸发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置。
第18题:
按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置。
第19题:
四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸活塞处于压缩行程上止点位置时,第三缸活塞应在()行程位置。
第20题:
四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸活塞处于压缩行程上止点位置时,第三缸的活塞应在()行程位置。
第21题:
新环装入缸套在不贴合的漏光总弧度小于90°前提下,允许有多段漏光
上述的多段漏光不包括搭口两端30°的区段
活塞装入气缸前应将相邻活塞环的搭口互相错开180°
测量搭口间隙时应将环平置于缸套内的磨损最大处
第22题:
进气
压缩
作功
排气行程中
第23题:
排气行程上止点
进气行程上止点
压缩行程上止点
作功行程上止点