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再热器为什么不宜采用喷水减温方式来调节汽温？

题目

再热器为什么不宜采用喷水减温方式来调节汽温？

相似考题

1.我公司过热蒸汽采用()减温方式,来调节汽温。

2.再热蒸汽不宜用喷水减温器来调节汽温的主要是()。A、相对减少汽轮机高压缸做功比例，使机组效率下降B、再热蒸汽焓增量大于过热蒸汽，使锅炉效率下降C、再热蒸汽焓增量小于过热蒸汽，使锅炉效率下降D、再热蒸汽易带水

3.再热器汽温调节方法有：①采用烟气挡板②烟气再循环③改变燃烧器倾角④喷水减温。( )此题为判断题(对，错)。

4.再热器温调节以()为主要调节手段,事故喷水减温调节只是再热器温的(),应尽量减少或不用再热器喷水进行减温,以提高机组运行的经济性

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  • 第1题：

    再热器汽温调节方法有：①采用烟气挡板；②烟气再循环；③改变燃烧器倾角；④喷水减温。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第2题：

    再热器汽温调节的常用的方法有：摆动式燃烧器、烟气再循环、分隔烟道挡板调节、喷水减温器（一般作为事故处理时用）。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    再热器为什么一般不宜采用喷水减温，而采用烟气挡板调节？


    正确答案: 再热器一般不宜采用喷水减温，因为喷入再热器的水转化的蒸汽尽在汽轮机中、低压缸中做功，由于中压系统热效率较低，因此整个系统的热效率下降。此外，机组定压运行时，因再热器调温幅度较大，为保证低负荷下的汽温，高负荷时，需投入大量减温水，在超高压机组中，每增加1%的喷水量，降低效率0.1%——0.2%。故再热器常采用烟气挡板调节法作为汽温调节的主要手段，而用喷水减温作为辅助调节法。

  • 第4题：

    再热器减温器安装到接近（）入口集箱的再热器入口管道上，为事故喷水减温器。减温器为（）式，采用机械雾化喷嘴。


    正确答案:前墙辐射再热器；笛管

  • 第5题：

    再热器汽温调节的常用方法有：摆动式燃烧器、烟气再循环、分隔烟道挡板调节、喷水减温器（一般作为事故处理时用）。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    再热器汽温调节的常用方法有（）、（）、（）及（）。除此之外，也可采用汽热交换器来调节再热汽温。


    正确答案:烟气挡板调节；烟气再循环调节；摆动燃烧器调节；减温水调节

  • 第7题：

    再热蒸汽用喷水减温调整汽温有什么缺点？


    正确答案: 使用喷水减温将使机组的热效率降低，这是因为，使用喷水减温，将使中、低压缸工质流量增加，这些蒸汽仅在中压、低压缸内做功，就整个回热系统而言，限制了高压缸的做功能力。而且在原来热循环效率越高的情况下，如增加喷水减温量，则循环效率降低就越多。

  • 第8题：

    试分析再热蒸汽温度的调节为何不宜采用喷水减温作为主要的调节手段？


    正确答案:喷入再热蒸汽的水仅在汽轮机中、低压缸内作功，因中低压缸作功能力增加，而高压缸作功能力降低，实际上是以部分中低压循环代替了高压循环，故使热循环效率降低。

  • 第9题：

    公司过热蒸汽采用（）减温方式，来调节汽温。


    正确答案:两级减温水调节

  • 第10题：

    再热蒸汽温度的调节为什么不宜用喷水减温的方法？


    正确答案: 再热器喷入的水在中压下工作，会使汽轮机中、低压缸的蒸汽流量增加，即使增加了中、低压缸的输出功率。如果机组负荷一定，则势必要减少高压缸的功率，这样中压蒸汽做的功代替高压蒸汽做功，电厂循环热效率降低。
    再热蒸汽温度调节常采用烟气侧调节方法作为汽温调节的主要手段，而用微量喷水减温器（辅助喷水减温器）作为辅助调节方法，即作再热汽温的辅助细调节，以补充其他调温手段之不足；同时还可以在两级再热蒸汽回路中用来调整热偏差。

  • 第11题：

    判断题
    再热器汽温调节方法有：①采用烟气挡板；②烟气再循环；③改变燃烧器倾角；④喷水减温。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    试分析再热蒸汽温度的调节为何不宜采用喷水减温作为主要的调节手段？

    正确答案： 喷入再热蒸汽的水仅在汽轮机中、低压缸内作功，因中低压缸作功能力增加，而高压缸作功能力降低，实际上是以部分中低压循环代替了高压循环，故使热循环效率降低。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    再热器采用（）方式进行喷水减温

    • A、喷水减温
    • B、事故喷水
    • C、调节过热器烟气挡板开度
    • D、过热器减温水

    正确答案:C

  • 第14题：

    过热器喷水减温调节系统中的主调节信号是（）。

    • A、过热器出口汽温
    • B、减温器后的汽温
    • C、喷水水温
    • D、喷水量

    正确答案:C

  • 第15题：

    DG670/140—8型锅炉再热蒸汽汽温主要依靠（）调节。

    • A、再热器事故喷水；
    • B、再热器减温水；
    • C、烟气挡板。

    正确答案:C

  • 第16题：

    为什么要严格控制再热减温水量，汽温调节一般不使用喷水减温和使用摆角调整？


    正确答案: 使用喷水减温将使机组的热效率降低。这是因为，使用喷水减温，将使中低压缸工质流量增加。这些蒸汽仅在中低压缸做功，就整个回热系统而言，就限制了高压缸的做功能力。而且在原来热循环效率越高的情况下，如增加喷水量，则循环效率降低就越多。

  • 第17题：

    再热器汽温调节方法有：①采用烟气挡板；②烟气再循环；③改变燃烧器倾角；④喷水减温。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    采用喷水减温调节再热汽温为什么不经济？


    正确答案:因为喷水进入再热器后，增加了汽机中、低压缸的出力，在机组负荷不变的情况下势必减少高缸出力，这就等于以部分低压蒸汽循环代替了部分高压蒸汽循环，因而必然导致机组热经济性的下降。

  • 第19题：

    为什么再热蒸汽不宜采用喷水减温？介绍再热蒸汽两种常用的调温方法和调温原理。


    正确答案: （1）再热蒸汽不宜采用喷水减温的原因：再热蒸汽的入口压力一般为过热蒸汽出口压力的1/5左右。再热蒸汽采用喷水减温，会增加复合朗肯循环中中压参数的朗肯循环的份额，从而导致整套火电机组的复合朗肯循环的总效率降低。
    （2）再热蒸汽的调温方法：①分隔烟道挡板调温法；②摆动直流燃烧器喷嘴角度或者调整一次风喷嘴投运层数调节火焰中心高度法；③汽-汽热交换器法；④蒸汽旁通法；⑤烟气再循环法。

  • 第20题：

    采用喷水减温来调节再热汽温为什么不经济？


    正确答案: 因为减温水进入再热蒸汽后，增加了汽轮机中、低压缸蒸汽量，亦即增加了中、低压缸的出力，在机组负荷不变的情况下，则势必要限制汽轮机高压缸的出力，即减少高压缸的蒸汽量，这样，就等于以部分低压蒸汽循环去代替高压蒸汽循环，因而必然导致整个机组热经济性的降低。

  • 第21题：

    再热器汽温调节方法有：1、采用烟气挡板；2、烟气再循环；3、改变燃烧器倾角；4、喷水减温。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    公司锅炉再热器使用再热器入口减温水进行调节汽温。


    正确答案:错误

  • 第23题：

    问答题
    采用喷水减温调节再热汽温为什么不经济？

    正确答案： 因为喷水进入再热器后，增加了汽机中、低压缸的出力，在机组负荷不变的情况下势必减少高缸出力，这就等于以部分低压蒸汽循环代替了部分高压蒸汽循环，因而必然导致机组热经济性的下降。
    解析： 暂无解析

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