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车螺纹时，产生螺纹表面粗糙度大的原因有哪些？

题目

车螺纹时，产生螺纹表面粗糙度大的原因有哪些？

相似考题

1.车削螺纹时,主轴的轴向窜动会使螺纹()产生误差。A、中经B、齿形角C、局部螺距D、粗糙度

2.高速钢车刀低速车削三角螺纹,能获得()。A、较高的螺纹精度和较低的表面粗糙度值B、较低的螺纹精度和较高的表面粗糙度C、较高的螺纹精度和较高的表面粗糙度值

3.车出的螺纹表面粗糙度值大,是因为选用()造成的。A、较低的切削速度B、中等切削速度C、较高的切削速度

4.车削螺纹时,螺纹车刀切深不正确会使螺纹()产生误差。A、大径B、中径C、牙形角D、粗糙度

更多“车螺纹时，产生螺纹表面粗糙度大的原因有哪些？”相关问题

  • 第1题：

    车螺纹时,产生扎刀的原因是什么？


    正确答案：螺纹扎刀的原因:(1)车刀前角太大,中滑板丝杠间隙太大。(2)工件刚性差,切削用量选择太大。

  • 第2题：

    车螺纹时，产生扎刀的原因？


    正确答案: （1）车刀前角太大，中滑板丝杠间隙较大。
    （2）工件刚性差。

  • 第3题：

    丝时螺纹乱牙产生的原因有哪些？


    正确答案: 螺纹乱牙产生的原因：
    （1）底孔直径太小，丝锥不易切入孔口；
    （2）攻二锥时，没旋入已切出的螺纹；
    （3）螺纹歪斜过多，而用丝锥强行纠正；
    （4）韧性材料没加冷却润剂液或切削未断碎强行攻制，把已切削出的螺纹拉坏；
    （5）丝锥刃口已钝。

  • 第4题：

    车螺纹时螺距精度越差，属于机床方面的原因有哪些？


    正确答案: 1.丝杠的窜动超差；
    2.从主轴至丝杠之间的传动链传动误差过大。

  • 第5题：

    车削螺纹时，主轴的轴向窜动会使螺纹（）产生误差。

    • A、中径
    • B、齿形角
    • C、局部螺距
    • D、粗糙度

    正确答案:C

  • 第6题：

    用螺纹量规测量时，如果通规难以旋入，应对螺纹的（）进行检查，经过修正后再用量规检验。

    • A、直径、牙型、螺距和表面粗糙度
    • B、大径、螺距和表面粗糙度
    • C、小径、螺距和表面粗糙度
    • D、中径、牙型、螺距和表面粗糙度

    正确答案:A

  • 第7题：

    下面（）会导致车螺纹和蜗杆时出现表面粗糙度值过大。

    • A、产生积屑瘤
    • B、刀杆刚性不够，切削时产生振动
    • C、工件刚性差
    • D、切削用量选择不合适

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    车螺纹时产生扎刀是什么原因？


    正确答案:1车刀前角太大中滑板丝杠间隙较大。
    2工件刚性差而切削用量选择太大。

  • 第9题：

    车削螺纹时，刻度盘使用不当会使螺纹（）产生误差。

    • A、大径
    • B、中径
    • C、齿形角
    • D、粗糙度

    正确答案:B

  • 第10题：

    车螺纹时，其牙形不正确，分析其产生原因。


    正确答案: 产生的原因主要有：车刀安装不正确，使刀具刃角变化，从而产生螺纹的半角误差；车刀牙形角本身就有误差；车刀形状被磨损。

  • 第11题：

    套螺纹时出现螺纹乱扣的原因有哪些？


    正确答案: ①塑性好的材料套丝时，没有用切削液；
    ②切屑堵塞；
    ③圆柱直杆过大，板牙与圆柱不垂直，强行借正造成乱扣。

  • 第12题：

    问答题
    车螺纹时，其牙形不正确，分析其产生原因。

    正确答案： 产生的原因主要有：车刀安装不正确，使刀具刃角变化，从而产生螺纹的半角误差；车刀牙形角本身就有误差；车刀形状被磨损。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    套丝时螺纹太瘦产生的原因及防止方法有哪些？
    产生的原因：
    （1）、板牙摆动太大或由于偏斜多次借正，切削过多使螺纹中径小了；
    （2）、起削后仍使用压力扳动。
    防止方法
    摆移板牙要用力均衡；起削后去除压力只用旋转力。
    略

  • 第14题：

    螺纹加工方法中，利用精密车床车螺纹，足以获得较高的精度和较小的表面粗糙度，但要得到更高精度的螺纹，须用攻丝或套扣。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    用径向前角大的螺纹车刀车螺纹时，容易产生（）变形，和产生（）现象。


    正确答案:螺纹牙形；扎刀

  • 第16题：

    套螺纹时出现螺纹乱扣现象原因有哪些？


    正确答案: 1.塑性好的材料套丝的时候没有使用切削液。
    2.切屑堵塞。
    3.圆柱直径过大 板牙与圆柱不垂直 强行借正造成乱扣。

  • 第17题：

    外螺纹外径车小了，内螺纹底孔（）了，使尺寸不正确，产生螺纹车削误差。

    • A、车大
    • B、车小
    • C、车偏
    • D、穿透

    正确答案:A

  • 第18题：

    高速钢车刀低速车削三角螺纹，能获得（）。

    • A、较高的螺纹精度和较低的表面粗糙度值
    • B、较低的螺纹精度和较高的表面粗糙度值
    • C、较高的螺纹精度和较高的表面粗糙度值
    • D、较低的螺纹精度和较低的表面粗糙度值

    正确答案:A

  • 第19题：

    简述攻丝时螺纹乱牙产生的原因有哪些？


    正确答案: 螺纹产生乱牙的原因：
    （1）底孔直径太小，丝椎不易切入孔口
    （2）攻二椎时，没旋入已切出的螺纹
    （3）螺纹歪斜过多，而用丝椎强行纠正
    （4）韧性材料没加冷却润滑剂或切削未断碎强行攻制，把已切削出的螺纹拉坏
    （5）丝椎刃口已钝。

  • 第20题：

    攻螺纹时造成螺纹表面粗糙的原因有哪些？


    正确答案: 攻螺纹时造成螺纹表面粗糙的原因主要有：
    （1）丝锥前、后面表面粗糙度值大。
    （2）丝锥前、后角太小。
    （3）丝锥已磨损。
    （4）丝锥切削刃上粘有积屑瘤。
    （5）攻螺纹过程中，未采用合适的切削液。
    （6）切屑拉伤螺纹表面。

  • 第21题：

    车外螺纹时，由于受车刀挤压会使螺纹大径尺寸胀大，所以车螺纹前大径一般应车得比基本尺寸小（）mm。


    正确答案:0.2～0.4

  • 第22题：

    攻丝时螺纹乱牙产生的原因及防止方法有哪些？


    正确答案: 产生的原因：
    （1）底孔直径太小，丝锥不易切入孔口乱牙
    （2）攻二锥时，没旋入已切出的螺纹
    （3）螺纹歪斜过多，而用丝锥强行纠正
    （4）韧性材料没加冷却润滑液或切屑未断碎强行攻制，把已切削出的螺纹拉坏
    （5）丝锥刃口已钝。
    防止方法：
    （1）根据工件材料选择合理的底孔直径
    （2）攻二锥时，先用手将二锥顺切出的螺纹旋入，再缓慢攻入
    （3）开始攻入时，两手用力要均衡，并多检查丝锥与工件表面的垂直性
    （4）韧性材料加冷却润滑液，多倒转丝锥，使切屑断碎
    （5）用油石或砂轮修磨。

  • 第23题：

    套丝时，螺纹太瘦产生的原因及防止的方法有哪些？


    正确答案: 产生原因：①板牙摆动太大或由于偏斜多次校正，切削过多使螺纹中径小了；②起削后仍使用压力扳动。
    防止方法：①摆移板牙要用力均衡；②起削后，去除压力只用旋转力。

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