车床主轴的径向圆跳动将造成被加工工件的()误差,轴向窜动将造成被加工工件端面的()误差。
第1题:
CA6140车床被加工件端面圆跳动超差的主要原因是:主轴轴向游隙( )或轴向窜动超差。
A.正紧
B.过小
C.过松
D.过大
第2题:
在用车床加工工件的端面时,刀架Z方向移动对主轴回转轴线不垂直时,将产生()。
第3题:
镗床的主轴径向跳动将造成被加工孔的()误差。
第4题:
车床主轴()使车出的工件出现圆度误差
第5题:
在切削加工中,由于被加工表面的几何形状误差引起的()的变化,将造成工件的加工误差。
第6题:
车床本身导轨的直线度和导轨之间的平行度误差将造成被加工件的()误差。
第7题:
主轴箱各轴承孔的平行度误差、轴承孔端面与轴线的垂直度误差,会造成安装后的主轴产生主轴的径向圆跳动和轴向窜动。
第8题:
CA6140车床被加工件端面圆跳动超差的主要原因是:主轴轴向游隙过大或轴向窜动()
第9题:
车床主轴的径向跳动将造成被加工件的平面误差,轴向窜动将造成被加工工件端面的平面度误差。
第10题:
车床本身导轨的直线度和导轨之间的平行度误差将造成被加工件的()误差。
第11题:
支承端轴颈轴心线的垂直度误差,将使主轴旋转时产生()
第12题:
第13题:
加工中心主轴的纯轴向窜动不会造成孔加工的圆度误差。
第14题:
链轮的装配值量是用()来衡量的。
第15题:
被加工工件的端面圆跳动超差是由于主轴()。
第16题:
轴向窜动将造成被加工工件端面的()误差。
第17题:
造成磨削内外圆时圆度超差的原因之一是,砂轮主轴()
第18题:
工件以外圆表面在三爪卡盘上定位,车削内孔和端面,若三爪卡盘定位面与车床主轴回转轴线不同轴将会造成()。
第19题:
CA6140车床被加工件端面圆跳动超差,需调整轴承,消除(),恢复轴承轴向窜动精度
第20题:
CA6140车床被加工件端面圆跳动超差的主要原因是:主轴轴向游隙()或轴向窜动超差。
第21题:
车床主轴与轴承间隙过大或松动,被加工工件产生圆度误差。
第22题:
车床主轴的径向跳动将造成被加工件的()误差,轴向窜动将造成被加工工件端面的()误差。
第23题:
CA6140车床被加工件端面圆跳动超差的主要原因是:主轴轴向游隙过小或轴向窜动超差。