粗车时走刀量受（）因素限制，精车时走刀量受（）因素的限制。

第1题：

车孔刀杆刚性差，主要是受（）限制。

• A、孔径
• B、孔深
• C、刀杆深出长度
• D、刀杆横截面的

第2题：

轴类工作在精车时，重点在于提高（）。

• A、切削速度
• B、进给量
• C、背吃刀量

第3题：

粗车时选择进给量，主要应考虑机床进给机构的（）、刀杆尺寸、刀片厚度等因素。

• A、硬度
• B、韧性
• C、强度
• D、结构

第4题：

最大进给量主要受哪些因素限制（）

• A、机床进给机构的强度
• B、刀杆的强度和刚度
• C、工件装夹刚度
• D、硬质合金或陶瓷刀片的强度

第5题：

车端面时，车刀从工件的圆周表面向中心走刀必会产生凹面。

第6题：

精车时为获得好的表面粗糙度，应首先选择较大的（）

• A、被吃刀量
• B、进给速度
• C、切削速度
• D、背吃刀量，进给速度

第7题：

吃刀深度和走刀量增大时，切削力就大。

第8题：

切槽时，走刀量加大，不易使切刀折断。

第9题：

切削量是速度、走刀量和吃刀深度的总称。

第10题：

车螺纹时可以用光杠走刀。

第11题：

工件每转一转时刀具沿着进给方向移动的距离（）。

• A、切削速度
• B、走刀量
• C、吃刀深度
• D、吃刀量

第12题：

第13题：

粗车时，往往采用大的背切刀量，较大的进给量和较慢的转速。

第14题：

精车时加工余量较小，为提高生产率，（）应选得大一些。

• A、进给量
• B、切削速度
• C、走刀量
• D、切削深度

第15题：

在车削时粗糙度要求（）时，走刀量应取得（）。

第16题：

车端面时，车刀从工件的圆周表面向中心走刀比由中心向外走刀得到的表面粗糙度值要高。

第17题：

切断刀、车槽刀和距片铣刀等，由于受刀头强度的限制，副后角αˊ。应取（）.

• A、较大
• B、一般
• C、较小

第18题：

（）主要受工艺系统刚度的限制，在刚度允许的情况下，尽可能使之等于工件的加工余量。

• A、进给量
• B、切削宽度
• C、切削深度
• D、走刀量

第19题：

车端面时，车刀从工件圆周表面向中心走刀比由中心向外走刀得到的表面粗糙度要高

第20题：

粗车时，选择切削用量的顺序是：切削速度、进给量、背吃刀量。

第21题：

在车床上车螺纹时都采用丝杠走刀，这是因为光杠走刀量不够大的缘故。

第22题：

精车时切削用量的选择原则是（）。

• A、切削速度VC；进给量f；背吃刀量ap
• B、背吃刀量ap；切削速度VC；进给量f
• C、进给量f；背吃刀量ap；切削速度VC
• D、任意

第23题：