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论述齿轮传动中轮齿折断的原因。

题目

论述齿轮传动中轮齿折断的原因。

相似考题

1.闭式齿轮传动中，轮齿的主要失效形式为( )。A.点蚀B.磨损C.折断D.阻力

2.齿轮传动中,主要的失效形式有()。A、轮齿折断B、点蚀C、磨损D、塑性变形

3.齿轮传动的主要失效形式有轮齿折断、（）、（）、齿面磨损、塑性变形。

4.齿轮传动的主要失效形式有齿面磨损、轮齿折断、齿面胶合和()。

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  • 第1题：

    轮齿折断仅是硬齿面闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    对于开式齿轮传动，（）是开式齿轮传动的主要失效形式。

    • A、齿面胶合
    • B、齿面磨损
    • C、轮齿折断
    • D、轮齿点蚀

    正确答案:B

  • 第3题：

    开式齿轮传动中，一般不会发生的失效形式为（）。

    • A、轮齿的点蚀
    • B、齿面磨损
    • C、轮齿折断

    正确答案:A

  • 第4题：

    齿轮传动中常见的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、轮齿的（）、（）。


    正确答案:点蚀；齿面胶合

  • 第5题：

    齿轮传动的失效形式有（）。

    • A、轮齿的点蚀；
    • B、齿面磨损；
    • C、齿面胶合；
    • D、轮齿折断。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。

    • A、齿面胶合
    • B、轮齿疲劳折断
    • C、齿面磨粒磨损
    • D、轮齿过载折断

    正确答案:B

  • 第7题：

    齿轮失效是指齿轮传动过程中，轮齿发生折断、齿面损坏等现象，齿轮失去了正常的工作能力。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    一对齿轮传动，如何判断大、小齿轮中哪个齿面不易出现疲劳点蚀？哪个轮齿不易出现弯曲疲劳折断？理由如何？


    正确答案:一对齿轮传动，一般都是小齿轮容易出现齿面疲劳点蚀，小齿轮容易出现弯曲疲劳折断；大齿轮不容易出现齿面疲劳点蚀，大齿轮不容易出现弯曲疲劳折断。因为，大齿轮分度圆直径大（基圆直径大）渐开线齿廓曲率小、齿廓较为平直，接触强度比小齿轮高。大齿轮在工作时，相同时间，比小齿轮循环次数少、应变次数少，不易发生轮齿疲劳折断。

  • 第9题：

    齿轮传动的五种主要失效形式中，最严重、必须避免的失效形式是轮齿折断；软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是（）；高速重载齿轮传动易发生（）；轮齿的塑性变形常发生在齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中。


    正确答案:齿面疲劳点蚀；热胶合

  • 第10题：

    齿轮传动的失效形式主要有轮齿折断和齿面损伤。（）


    正确答案:正确

  • 第11题：

    单选题
    齿轮传动中轮齿折断的原因通常不会是（）
    A

    闭式软齿面传动中润滑失效

    B

    交变的齿根弯曲应力使齿根部产生疲劳裂纹

    C

    轮齿严重过载

    D

    轮齿受到强烈的冲击载荷


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    轮齿折断仅是硬齿面闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    开式齿轮传动和硬齿面闭式传动，齿轮失效的另一主要形式是（）。

    • A、齿面胶合
    • B、齿面磨损
    • C、轮齿折断
    • D、轮齿点蚀

    正确答案:C

  • 第14题：

    润滑良好的闭式齿轮传动，通常轮齿的疲劳折断发生在什么部位？为什么？为提高齿轮的抗疲劳折断能力可采取哪些措施？


    正确答案: 轮齿的疲劳折断通常发生在齿根危险截面处。因为轮齿受载后齿根处产生的弯曲应力较大，且受齿根过渡部分的形状突变及加工刀痕等引起的应力集中作用。
    提高轮齿的抗疲劳折断能力的措施有：
    （1）采用正变位齿轮，增大齿根弯曲强度；
    （2）用增大齿根过渡圆角半径及消除加工刀痕的方法来减小齿根的应力集中；
    （3）增大轴及支承的刚性使轮齿接触线上受载较为均匀；
    （4）采用合适的热处理方法使齿芯具有足够的韧性；
    （5）采用喷丸、滚压等工艺措施对齿根表层进行强化处理。

  • 第15题：

    论述轮齿折断原因。


    正确答案: 当载荷作用在齿轮上，齿轮根部将产生应力，在载荷多次重复作用下，齿根处将产生疲劳裂纹，随着裂纹的不断扩展，最后导致轮齿疲劳折断。当严重过载或承受大的冲击载荷时，也会引起轮齿突然折断。

  • 第16题：

    对于开式齿轮传动，其失效形式主要是齿面磨损和轮齿折断。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    对于闭式齿轮传动（）是软齿面轮齿的主要损坏形式。

    • A、齿面胶合
    • B、齿面磨损
    • C、轮齿折断
    • D、轮齿点蚀

    正确答案:D

  • 第18题：

    齿轮传动中，轮齿的主要失效形式有（）。

    • A、轮齿折断
    • B、齿面磨粒磨损
    • C、齿面点蚀
    • D、齿面胶合

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    齿轮传动导致轮齿折断的主要因素有哪些？


    正确答案:轮齿受载好似一悬臂梁，根部弯曲应力大，加之根部应力集中，以及制造刀痕原因，经过不断循环载荷作用，裂纹逐渐扩展而断裂，再因安装和制造误差，形成偏载、过载，容易局部折断。

  • 第20题：

    一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和轮齿折断；闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断；闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。


    正确答案:齿面磨损

  • 第21题：

    闭式软齿面齿轮传动中，齿轮最可能出现的破坏形式为（）。

    • A、轮齿折断
    • B、齿面磨料磨损
    • C、齿面疲劳占蚀

    正确答案:C

  • 第22题：

    齿轮传动的失效形式一般有（）。

    • A、齿面胶合
    • B、轮齿疲劳折断
    • C、齿面磨粒磨损
    • D、轮齿过载折断

    正确答案:A,B,C,D

  • 第23题：

    单选题
    闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。
    A

    齿面胶合

    B

    轮齿疲劳折断

    C

    齿面磨粒磨损

    D

    轮齿过载折断


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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