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A3DPO变速箱液力变矩器内部有（）组成。A、泵轮B、涡轮C、导轮D、锁止离合器
题目
A3DPO变速箱液力变矩器内部有（）组成。
- A、泵轮
- B、涡轮
- C、导轮
- D、锁止离合器
相似考题
参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
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第1题：
液力变矩器主要由泵轮、涡轮、锁止机构组成。
正确答案:错误 -
第2题：
变扭器主要由（）部件组成。
- A、泵轮和导轮
- B、泵轮和涡轮
- C、泵轮、导轮和涡轮
- D、泵轮、导轮、涡轮、锁止离合器盘和变扭器壳
正确答案:D -
第3题：
J32液力变矩器主要有哪几大部分组成（）？
- A、涡轮
- B、泵轮
- C、导轮（定轮）
- D、TCC锁止离合器
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
液力变矩器由哪几只轮组成（）
- A、泵轮和涡轮
- B、泵轮、涡轮和导轮
- C、涡轮和导轮
正确答案:B -
第5题：
液力变矩器锁止离合器压盘在分离状态时与（）连接。
- A、壳体；
- B、导轮；
- C、涡轮；
- D、泵轮
正确答案:B -
第6题：
泵轮，涡轮和导轮组成（）
- A、液力变矩器
- B、离合器
- C、主减速器
- D、差速器
正确答案:A -
第7题：
在液力变矩器中，液流经（），在液力变矩器内循环流动不止，形成液力变矩器的正常工作。
- A、泵轮—涡轮—导轮—泵轮
- B、泵轮—导轮—涡轮—泵轮
- C、涡轮—导轮—泵轮—涡轮
正确答案:A -
第8题：
液力变矩器中改变转距输出的元件为（）。
- A、涡轮
- B、泵轮
- C、导轮
- D、锁止离合器压盘
正确答案:C -
第9题：
车用液力变矩器通常由（）、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。
正确答案:泵轮 -
第10题：
单选题液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把（）锁为一体。A泵轮和导轮
B泵轮和涡轮
C泵轮和单向离合器
D涡轮和导轮
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题液力变矩器由哪几只轮组成（）A泵轮和涡轮
B泵轮、涡轮和导轮
C涡轮和导轮
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题在液力变矩器中，液流经（），在液力变矩器内循环流动不止，形成液力变矩器的正常工作。A泵轮—涡轮—导轮—泵轮
B泵轮—导轮—涡轮—泵轮
C涡轮—导轮—泵轮—涡轮
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
汽车液力变矩器的锁止离合器在分离状态时，压盘与（）连接。
- A、壳体
- B、导轮
- C、涡轮
- D、泵轮
正确答案:C -
第14题：
自动变速箱液力变矩器主要由泵轮、涡轮、导轮组成，其中导轮相当于离合器的主动盘。
正确答案:错误 -
第15题：
液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把（）锁为一体。
- A、泵轮和导轮
- B、泵轮和涡轮
- C、泵轮和单向离合器
- D、涡轮和导轮
正确答案:B -
第16题：
在液力变矩器中的锁止离合器，如处于接合状态时，其动力传递路线是（）
- A、动力输入→泵轮→涡轮→动力输出
- B、动力输入→锁止离合器→动力输出
- C、动力输入→导轮→动力输出
正确答案:B -
第17题：
液力变矩器中改变转矩输出的元件为（）。
- A、涡轮；
- B、泵轮；
- C、导轮；
- D、锁止离合器压盘
正确答案:C -
第18题：
下列不属于液力变矩器内的是（）。
- A、泵轮和导轮；
- B、锁止离合器和单向离合器；
- C、涡轮和导轮；
- D、接合套和制动器。
正确答案:D -
第19题：
液力传动装置中，液力变矩器的组成不包括（）
- A、泵轮
- B、涡轮
- C、导轮和涡轮轴
- D、前、后行离合器
正确答案:D -
第20题：
液力变矩器中锁止离合器的作用是实现（）的连锁，以提高传动效率。
- A、飞轮和泵轮
- B、泵轮和涡轮
- C、泵轮和导轮
- D、涡轮和导轮
正确答案:B -
第21题：
判断题自动变速箱液力变矩器主要由泵轮、涡轮、导轮组成，其中导轮相当于离合器的主动盘。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题下列不属于液力变矩器内的是（）。A泵轮和导轮；
B锁止离合器和单向离合器；
C涡轮和导轮；
D接合套和制动器。
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题液力变矩器中改变转矩输出的元件为（）。A涡轮；
B泵轮；
C导轮；
D锁止离合器压盘
正确答案： B解析： 暂无解析