柴油机冷起动预热装置主要有电热塞和电火焰预热器。

第1题：

柴油机的起动预热按预热装置不同，可分为（）和（）。

第2题：

客车空调机组的电预热器所设置的温度开关式电热保护器断开值是（90±5）℃。

第3题：

给水预热器是一种（）装置。

• A、电加热
• B、双管换热器
• C、混合换热
• D、火焰直接加热

第4题：

下列（）属柴油机起动系统辅助装置。

• A、调节器
• B、继电器
• C、预热装置
• D、起动机

第5题：

发动机的辅助起动装置包括（）。

• A、减压机构
• B、预热装置
• C、电热塞
• D、预热塞

第6题：

电热式预热器在发动机起动后，应立即（）。

• A、切断电源
• B、导通电源
• C、增大电压
• D、开启自动控制模式

第7题：

电热式预热器又称电热塞。

第8题：

柴油机冷起动预热装置主要有电热塞和电火焰预热机构组成。

第9题：

电磁式火焰预热器在预热完后电路断电，电热丝冷却，阀门被弹簧顶住而关闭。

第10题：

为防止预热器积灰，在预热器烟气进出口处分别布置（）和（）装置。

第11题：

第12题：

第13题：

低温起动预热装置柴油机一般采用电热塞。

第14题：

客车空调机组的电预热器所设置的电热保护有两种，一种是熔断保护丝，断开值是（）。

第15题：

发电机的预热开关是用来控制进气管预热器和冷气候下柴油机的启动预热塞的。（）

第16题：

汽车用柴油机起动预热装置常用（）式和（）电热塞。

第17题：

热胀式电火焰预热器工作特点是，启动时由于通电受热后阀体的伸长（）阀芯的伸长，使油孔打开，燃油经油孔流向阀体内腔，并受热汽化而从阀体喷出，被炽热的电热丝点燃，性称火焰加热气缸内的空气。

第18题：

电磁式火焰预热器装在柴油机的进气歧管上。

第19题：

柴油发动机的起动预热装置，有（）等形式。

• A、进气管热水预热
• B、电热塞
• C、火焰喷射
• D、喷氧助燃
• E、缸内喷油

第20题：

电热塞是用以提高柴油机起动性能的。

第21题：

电磁式火焰预热器工作时，由于电热丝已同时通电成炽热状态，所以燃油立即汽化着火燃烧，火焰从（）喷出，加热进气管中的空气，改善了起动性能。

• A、绝缘垫
• B、电热丝
• C、电磁阀
• D、稳焰罩

第22题：

第23题：