齿轮的表面硬化的方法有:渗碳、氮化和表面淬火。当采用表面淬火时()
第1题:
用15钢制造的凸轮,要求凸轮表面高硬度(硬化层15mm),而心部具有良好的韧性,应采用( )热处理。
A.表面淬火+低温回火
B.渗碳+淬火+低温回火
C.氮化
D.渗碳
第2题:
用低碳钢制造在工作中受较大冲击载荷和表面磨损较大零件,应采用()表面热处理。
第3题:
用45钢制造的凸轮,要求凸轮表面高硬度,而心部具有良好韧性,应采用()热处理。
第4题:
零件氮化处理前必须安排的热处理是()。
第5题:
齿轮材料的热处理有()。
第6题:
用45号钢制造的齿轮,齿面一般应进行()处理。
第7题:
某中等载荷齿轮拟选用45钢制造,其可能的最终热处理工艺应该是()
第8题:
铜的下列三种表面热处理方法,使工件变形最小的是()。
第9题:
汽车变速齿轮常采用20CrMnTi钢,经渗碳和高频表面淬火的方法来满足设计和使用要求。
第10题:
感应加热表面淬火
渗碳
氮化
第11题:
表面淬火
渗碳
渗碳淬火
碳氮共渗
第12题:
20CrMnTi表面淬火+回火;
20CrMnTi渗碳淬火+回火;
40Cr表面淬火+回火;
40Cr渗碳淬火+回火;
第13题:
用45钢制造的齿轮,要求其表面高硬度,而心部有足够的塑性和韧性,应采用( )热处理。
A.淬火
B.调质
C.表面淬火
D.表面渗碳
第14题:
用45钢制造的齿轮,齿面一般应进行()
第15题:
用15钢制造的凸轮,要求凸轮表面高硬度,而心部具有良好的韧性,应采用()热处理。
第16题:
在下列提高表面层硬度的方法中,属于化学热处理的方法是()。
第17题:
齿轮常用的热处理方法有()。
第18题:
材料为45钢的硬齿面齿轮常用的热处理方法是()
第19题:
齿轮要求表层耐磨,心部高韧性,常用的材料及热处理有()
第20题:
下列不属于钢的表面热处理的是()。
第21题:
渗碳、淬火
调质
表面淬火
氮化
第22题:
表面淬火
渗碳
氮化
回火
第23题:
感应加热表面淬火
渗碳淬火
氮化