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  • 第1题:

    简述皮带传动和齿轮传动的优缺点。


    正确答案: 皮带传动可用于大中心矩,并且中心矩可调节,皮带已标准化、系列化、制造成本低,维修方便,但速比不精确等等。齿轮传动速比准确、承载能力大,但制造成本高等等。

  • 第2题:

    在高度变位齿轮中,通常把小齿轮采用(),大齿轮采用负变位。


    正确答案:正变位

  • 第3题:

    齿数、模数及压力角相同的正变位齿轮和负变位齿轮,正变位齿轮的分度圆齿厚比负变位齿轮的分度圆齿厚()。

    • A、减小
    • B、增大
    • C、不变
    • D、增大或减小

    正确答案:B

  • 第4题:

    简述普通锥齿轮差速器有何优缺点。


    正确答案:由于普通锥齿轮式差速器结构简单、工作平稳可靠,所以广泛应用于一般使用条件的汽车驱动桥中。
    普通锥齿轮差速器的锁紧系数是一般为0.05~0.15,两半轴转矩比kb=1.11~1.35,这说明左、右半轴的转矩差别不大,故可以认为分配给两半轴的转矩大致相等,这样的分配比例对于在良好路面上行驶的汽车来说是合适的。但当汽车越野行驶或在泥泞、冰雪路面上行驶,一侧驱动车轮与地面的附着系数很小时,尽管另一侧车轮与地面有良好的附着,其驱动转矩也不得不随附着系数小的一侧同样地减小,无法发挥潜在牵引力,以致汽车停驶。

  • 第5题:

    简述齿轮传动的优缺点。 


    正确答案:优点:传动功率和速度的适用范围广,具有恒定的传动比,传动效率高,工作可靠,使用寿命长,结构紧凑。
    缺点:制造和安装精度要求较高,价格昂贵,精度低时,振动和噪声较大,不宜用于轴间距离大的传动。

  • 第6题:

    正变位齿轮与标准齿轮相比较,其分度圆齿厚(),齿根高()


    正确答案:增大;减小

  • 第7题:

    简述变位齿轮优缺点?


    正确答案: ①可采用z1≤zmin的小齿轮,仍不根切,使结构更紧凑;
    ②改善了小齿轮的磨损情况;
    ③因大小齿轮强度趋于接近,相对提高了小齿轮的承载能力;
    ④缺点是 :没有互换性 ,必须成对使用, ε略有减小。

  • 第8题:

    简述齿轮泵的优缺点。


    正确答案: 齿轮泵的优点是结构简单,制造方便,造价低,尺寸小,重量轻,自吸能力强,工作可靠,对污油不敏感,维护容易。缺点是存在单向经向力,部分机件容易磨损;流量波动大。

  • 第9题:

    什么是变位齿轮?变位齿轮的用途是什么?


    正确答案: 在切削齿轮时,改变刀具与轮胚的相对位置,即刀具的分度线(或称中线)不与齿轮的分度圆相切,采用这种方法切制的齿轮为变位齿轮,变位齿轮的主要用途是凑配齿轮传动的中心距,使齿轮的强度和奉命得到提高。

  • 第10题:

    单选题
    在一对大小齿轮的传动中,为了使两个齿轮的强度和使用寿命接近,通常齿轮的变位情况是()。
    A

    大齿轮正变位,小齿轮负变位

    B

    大齿轮负变位,小齿轮正变位

    C

    大小齿轮均为正变位

    D

    大小齿轮均为负变位


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述齿轮传动的优缺点。

    正确答案: 优点:传动功率和速度的适用范围广,具有恒定的传动比,传动效率高,工作可靠,使用寿命长,结构紧凑。
    缺点:制造和安装精度要求较高,价格昂贵,精度低时,振动和噪声较大,不宜用于轴间距离大的传动。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    正变位齿轮的变位系数()0;负变位齿轮的变位系数()0。

    正确答案: 大于,小于
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    变位齿轮分为高变位和()两种。


    正确答案:角变位

  • 第14题:

    传递效率高,传动比大的齿轮是()齿轮.

    • A、园弧
    • B、渐开线
    • C、角变位

    正确答案:A

  • 第15题:

    高度变位齿轮中、小齿轮正变位、齿厚()、大齿轮负变位、齿厚()。


    正确答案:增大;减薄

  • 第16题:

    变位系数和齿顶高降低系数均为零的齿轮是标准齿轮。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    正变位齿轮的变位系数()0;负变位齿轮的变位系数()0。


    正确答案:大于;小于

  • 第18题:

    正变位齿轮与标准齿轮比较其齿顶高(),齿根高()。


    正确答案:增大;减小

  • 第19题:

    简述单侧齿轮传动和双侧齿轮传动有什么优缺点?


    正确答案:单侧齿轮传动的优点是牵引电机的轴向尺寸可以加大,结构简单,制造成本低,缺点是传动时轮对受到偏于一侧的驱动力左右轮子的受力不同;双侧齿轮传动的优点是传动时轮对受力均衡,有利于提高运行品质,缺点是牵引电动机的轴箱尺寸受到较大限制,结构复杂,制造成本高。

  • 第20题:

    简述齿轮传动的工作原理和优缺点及用途?


    正确答案: 齿轮传动是利用两轮齿的啮合作用来传递动力、改变速度、改变方向的一种传动。
    齿轮传动的主要优点是:传动准确可靠,效率较高。寿命较长,适用的载荷和速度范围广(传递功率可达l00MW,线速度可达300m/S),能在空间任意两轴间传递运动和动力。
    缺点是:要求较高的制造和安装精度,两轴相距较远时机构庞大。

  • 第21题:

    简述齿轮传动优缺点?


    正确答案: 齿轮传动优点是:传动效率较高,传递功率大,工作可靠寿命长,结构紧凑,瞬时传动比稳定。齿轮传动缺点是:制造和安装精度要求高;成本较高;不适宜于远距离两轴之间的传动。

  • 第22题:

    问答题
    简述普通锥齿轮差速器有何优缺点。

    正确答案: 由于普通锥齿轮式差速器结构简单、工作平稳可靠,所以广泛应用于一般使用条件的汽车驱动桥中。
    普通锥齿轮差速器的锁紧系数是一般为0.05~0.15,两半轴转矩比kb=1.11~1.35,这说明左、右半轴的转矩差别不大,故可以认为分配给两半轴的转矩大致相等,这样的分配比例对于在良好路面上行驶的汽车来说是合适的。但当汽车越野行驶或在泥泞、冰雪路面上行驶,一侧驱动车轮与地面的附着系数很小时,尽管另一侧车轮与地面有良好的附着,其驱动转矩也不得不随附着系数小的一侧同样地减小,无法发挥潜在牵引力,以致汽车停驶。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述单侧齿轮传动和双侧齿轮传动有什么优缺点?

    正确答案: 单侧齿轮传动的优点是牵引电机的轴向尺寸可以加大,结构简单,制造成本低,缺点是传动时轮对受到偏于一侧的驱动力左右轮子的受力不同;双侧齿轮传动的优点是传动时轮对受力均衡,有利于提高运行品质,缺点是牵引电动机的轴箱尺寸受到较大限制,结构复杂,制造成本高。
    解析: 暂无解析