活塞式制冷压缩机在制冷循环中，依靠由外界输入的动力对制冷剂蒸气进行压缩，使之压力提高到（），并使制冷剂在制冷系统中不断地循环流动。

第1题：

在单级压缩制冷循环中，假定冷凝器的制冷剂压力不变，则因为冷凝器对制冷剂流动的阻力（）；（）；（）；（）。

第2题：

蒸气压缩式制冷是通过制冷剂循环，改变制冷剂的蒸发压力和（）使制冷剂发生相变而制冷。

第3题：

制冷循环中压缩的过程，使制冷剂蒸汽的压力高于冷凝温度所对应的压力，从而保证制冷剂蒸汽能在常温下液化。

第4题：

压缩机内未分离的润滑油不会随制冷剂在制冷系统管内流动，不会形成油循环。

第5题：

在双级压缩循环中，高压级压缩机的制冷剂流量等于低压级压缩机的制冷剂流量。

第6题：

制冷剂在蒸气压缩式制冷系统中依次通过压缩机、蒸发器、节流装置、冷凝器这四大件完成一个循环。

第7题：

在单级压缩制冷循环中，假定冷凝器的制冷剂压力不变，则因为冷凝器对制冷剂流动的阻力（）、制冷系数下降、压缩机功耗增加、压缩比增大。

第8题：

关于汽车空调的制冷原理，以下哪些说法正确（）。

• A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环流动
• B、冷凝器将气态制冷剂变成液态
• C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流
• D、蒸发器将气态制冷剂变为液态

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

活塞式制冷压缩机的润滑系统的作用包括（）

• A、润滑、冷却、密封、清洗
• B、润滑、密封、使制冷剂过热
• C、润滑、密封、使制冷剂过冷
• D、润滑、密封、使制冷剂压力升高

第14题：

压缩机在制冷循环中起作推动制冷剂在制冷系统中循环流动的作用。

第15题：

膨胀阀和孔管都是节流装置，下面说法正确的是（）。

• A、解除液态制冷剂的压力
• B、使制冷剂由蒸气变成液态
• C、是制冷系统高低压的分界点
• D、使制冷剂能在蒸发器中膨胀变成蒸气

第16题：

关于汽车空调的制冷原理，以下哪种说法不正确（）。

• A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环
• B、冷凝器将气态制冷剂变为液态
• C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流
• D、蒸发器将气态制冷剂变为液态

第17题：

蒸汽压缩式制冷循环是利用压缩机对制冷剂进行压缩，把制冷剂由低压低温蒸汽压缩为（），并驱动制冷剂在一个密闭的系统内循环。

第18题：

在双级压缩制冷循环中，高压级压缩机的制冷剂流量因加上了在中间冷却器内产生的蒸气而大于低压级压缩机的制冷剂流量。

第19题：

为了使制冷压缩机吸入蒸气过热及供入蒸发器的制冷剂液体适当过冷，在制冷系统中常设置（）以达到此目的。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：