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论述浇注温度过高.过低对生产质量的危害。
题目
论述浇注温度过高.过低对生产质量的危害。
相似考题
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第1题：
10-C-2701塔顶温度过高或过低有何危害？
正确答案: 温度过低，DS蒸汽会在10-C-101中冷凝下来，柴油带水，使10-P-2771泵汽蚀，严重时急冷油中断，引起塔操作混乱；温度过高，使得汽油干点过高，10-C-2801塔油水易乳化，并影响加氢系统操作。 -
第2题：
特定搪瓷制品的烧成温度如何选择？烧成温度过高或过低各有什么危害？
正确答案: 特定搪瓷制品的烧成温度只能在瓷釉的种类和性能所规定的温度范围内选择。
烧成炉温过高，干粉坯的升温速度快，表面釉层熔化加速，会产生“外沸内生”或“外焦内生”的弊病，同时，炉温过高将导致物理化学反应不完善，造成密着不良、冷爆和瓷釉毛孔，从而影响制品的耐酸、光泽等性能。
炉温过低，瓷层表面熔体粘度较大，瓷层内的气泡不易逸出，铁坯与底釉界面密着剂的沉积速度和FeO的溶解渗透反应缓慢，底釉密着也是不良，可能有爆点、黑线纹、丝网泡等缺陷产生。同时，由于瓷层达不到完全熔融。致使瓷面粗糙，光泽、耐温急变，化学稳定性也较差。 -
第3题：
简述浇注温度过高于过低对铸件质量的影响。
正确答案:浇注温度过低，合金的流动性差，容易造成浇不到或冷隔缺陷；浇注温度过高，铸件容易产生缩孔、缩松、粘砂、析出性气体、粗晶等缺陷。 -
第4题：
浇注温度过高有什么危害？
正确答案: 浇注温度过高的危害有：（1）耐火材料严重冲蚀，钢中夹杂物增多；（2）钢水从空气中吸氧和氮；（3）出结晶器的坯壳过薄容易拉漏；（4）会使铸坯柱状晶发达，中心偏析加重。 -
第5题：
造成铸件冷隔的主要原因是（）。
- A、浇注温度过高
- B、浇注温度过低
- C、浇注速度太快
正确答案:B -
第6题：
浇注温度过高、过低常出现哪些铸造缺陷？
正确答案:（1）浇注温度过高：易产生氧化、气孔、缩孔、晶粒粗大等缺陷。
（2）浇注温度过低：易产生冷隔、浇不足等缺陷。 -
第7题：
塔顶温度过高或过低有何危害？
正确答案: 过高：汽油干点升高，产品不合格；
过低：汽油干点低，且蒸汽会凝结成水，易造成水蒸汽冲塔。 -
第8题：
铸件浇注温度的高低对铸件质量影响很大，浇注温度过高，会使铸件缩孔增大及出现（）
- A、产生冷隔
- B、浇不足
- C、晶粒变粗
- D、表面裂纹
正确答案:C -
第9题：
问答题发动机温度过高过低有哪些危害？正确答案： 发动机温度过高，将导致气缸充气量减少和燃烧不正常，发动机功率下降，燃料经济性差；汽油机容易产生早燃和爆燃；发动机零件也会因润滑不良而加速磨损，甚至导致机件卡死或破坏。
发动机温度过低，一是使混合气点燃困难、燃烧迟缓，造成发动机功率下降和燃料消耗增加；二是因温度过低而未汽化的燃油凝结后流入曲轴箱，既增加了燃料的消耗，又使机油稀释而影响正常润滑。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题铸件浇注温度的高低对铸件质量影响很大，浇注温度过高，会使铸件缩孔增大及出现（）A产生冷隔
B浇不足
C晶粒变粗
D表面裂纹
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题浇注温度过高、过低常出现哪些铸造缺陷？说明解决办法。正确答案： （1）浇注温度过高：易产生氧化、气孔、缩孔、晶粒粗大等缺陷。
（2）浇注温度过低：易产生冷隔、浇不足等缺陷。
解决办法：高温出炉，低温浇注。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题造成铸件冷隔的主要原因是（）A浇注温度过高
B浇注温度过低
C浇注速度太快
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
硅铁浇注温度要控制合适，温度过低容易粘包，温度过高偏析严重又容易粘模，一般浇注温度控制在（）为宜。
- A、800
- B、1000
- C、1500
- D、1800
正确答案:C -
第14题：
浇注温度过高、过低常出现哪些铸造缺陷？说明解决办法。
正确答案: （1）浇注温度过高：易产生氧化、气孔、缩孔、晶粒粗大等缺陷。
（2）浇注温度过低：易产生冷隔、浇不足等缺陷。
解决办法：高温出炉，低温浇注。 -
第15题：
钢水温度过低，很容易导致中间包水口堵塞，中断浇注生产。
正确答案:正确 -
第16题：
浇注温度过低有什麽危害？（5分）
正确答案: （1）钢水发粘，夹杂物不易上浮
（2）结晶器表面钢水凝壳，导致铸坯表面缺陷
（3）水口冻结、浇注中断 -
第17题：
浇注温度的高低，对（）影响很大。温度过高，会使铸件产生（）等缺陷；温度过低，容易产生（）等缺陷。
正确答案:铸件质量;缩孔、粘砂、裂纹;浇不足和冷隔 -
第18题：
发动机温度过高过低有哪些危害？
正确答案: 温度过高：使气缸充气量减少，燃烧不良，功率下降，经济性变差，汽油机易产生易燃、爆燃。发动机零件也会因润滑不良而加速磨损，甚至导致机件卡死，破坏。
温度过低：使混合气点燃困难，燃烧迟缓，功率下降，燃耗增加。 -
第19题：
简述发动机温度过高过低有哪些危害？
正确答案:温度过高的危害：使汽缸充气量减少，燃烧不良，功率下降，经济性变差，汽油机易产生易燃、爆燃。发动机零件也会因润滑不良而加速磨损，甚至导致几件卡死、损坏。
温度过低的危害：造成发动机功率下降以及燃料消耗量增加；润滑油粘度增大，造成润滑不良，加剧了零件的磨损，同时增大了功率消耗；应温度过低而未汽化的燃料（液体燃料）对汽缸表面进行冲刷，会破坏润滑油膜，从而加快了机件的磨损；发动机启动困难。 -
第20题：
主汽压力和温度过高、过低对机组的危害分别是什么？
正确答案: 1、主汽压力过高：使调节叶片过负荷，焓降增大；温度不变而压力升高时，使末级叶片的蒸汽湿度增大；压力升高时，还会引起主汽管道、主汽门、调速汽门等高温部件的内应力增大，使其寿命缩短。
2、主汽压力下降的危害：当温度不变，压力下降时，汽机的使用焓降减少，汽耗增加，使机组经济性降低，还会引起机组带不满负荷。
3、主气温度过高危害：使调节级过负荷，金属材料的机械强度降低，蠕变速度加快，机组可能发生震动
4、主汽温过低危害：末级叶片可能过负荷，末级叶片的蒸汽湿度增大，各级反动度增加致使轴向推力增大，有水击可能。 -
第21题：
问答题简述发动机温度过高过低有哪些危害？正确答案： 温度过高的危害：使汽缸充气量减少，燃烧不良，功率下降，经济性变差，汽油机易产生易燃、爆燃。发动机零件也会因润滑不良而加速磨损，甚至导致几件卡死、损坏。
温度过低的危害：造成发动机功率下降以及燃料消耗量增加；润滑油粘度增大，造成润滑不良，加剧了零件的磨损，同时增大了功率消耗；应温度过低而未汽化的燃料（液体燃料）对汽缸表面进行冲刷，会破坏润滑油膜，从而加快了机件的磨损；发动机启动困难。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述浇注温度过高于过低对铸件质量的影响。正确答案： 浇注温度过低，合金的流动性差，容易造成浇不到或冷隔缺陷；浇注温度过高，铸件容易产生缩孔、缩松、粘砂、析出性气体、粗晶等缺陷。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题浇注温度过高、过低常出现哪些铸造缺陷？正确答案： （1）浇注温度过高：易产生氧化、气孔、缩孔、晶粒粗大等缺陷。
（2）浇注温度过低：易产生冷隔、浇不足等缺陷。解析： 暂无解析