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螺杆压缩机润滑油耗量大是由（）引起的。A、密封泄漏B、油温过高C、吸气阻力过大D、吸气温度过高

题目

螺杆压缩机润滑油耗量大是由（）引起的。

  • A、密封泄漏
  • B、油温过高
  • C、吸气阻力过大
  • D、吸气温度过高
相似考题

1.压缩机机体温度高可能是因为()。A、吸气温度过高B、油温过低C、油冷却能力不足D、压力比过大

2.造成螺杆压缩机机体温度过高的因素很多，其中（）A、吸气温度过高B、润滑油温度高C、冷却水管堵塞D、吸入少量的润滑油

3.压缩机机体温度过高的原因吸气温度过高、部件磨损造成摩擦部位发热、油（）不足、压力比过大等。

4.喷油量过大是螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因。()此题为判断题(对，错)。

更多“螺杆压缩机润滑油耗量大是由（）引起的。A、密封泄漏B、油温过高C、吸气阻力过大D、吸气温度过高”相关问题

  • 第1题：

    压缩机出口排气温度过高的原因有（）。

    • A、软化水喷液量不足
    • B、吸气温度升高引起排气温度升高
    • C、吸气压力过低，外压比升高引起排温升高
    • D、循环阀开度过大

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    下列选项中，会造成螺杆压缩机机体温度过高的是（）。

    • A、吸气阻力大
    • B、机体摩擦
    • C、油量过多
    • D、能量调节机构故障

    正确答案:B

  • 第3题：

    下列选项中，会引起螺杆压缩机润滑油耗量大的是（）。

    • A、油压过低
    • B、油分离器中油过多
    • C、介质温度高
    • D、油温过高

    正确答案:B

  • 第4题：

    引起离心式压缩机径向轴承温度偏高的主要原因有（）

    • A、轴承进油温度过高
    • B、密封不严
    • C、压缩机超负荷运行
    • D、温度计有故障
    • E、润滑油品质差

    正确答案:A,C,D,E

  • 第5题：

    压缩机润滑油温度过高时对润滑作用的影响下列叙述正确的是（）。

    • A、油温越高有利于润滑
    • B、油温过高，使粘度下降
    • C、润滑油温度过高，流动性下降
    • D、润滑油温度高，油泵负荷增大

    正确答案:B

  • 第6题：

    制冷压缩机能量调节机构在（）时卸载。

    • A、排气压力过高
    • B、排气温度过高
    • C、电机电流过大
    • D、吸气压力过低

    正确答案:D

  • 第7题：

    双螺杆式制冷压缩机的排气温度过高，其原因是（）。

    • A、冷凝效果差、不凝性气体过多、机内喷油量不足等
    • B、冷凝效果差、吸气过热度过小、吸入润滑油量大等
    • C、蒸发效果差、吸气过热度过大、吸入润滑油量大等
    • D、蒸发效果差、不凝性气体过多、机内喷油量不足等

    正确答案:A

  • 第8题：

    蒸发温度过高会导致螺杆式制冷压缩机吸气温度过高。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    节流装置内的滤网堵塞不会引起下列哪些现象（）

    • A、吸气压力过低
    • B、吸气压力过高
    • C、压缩机出口温度过高
    • D、发动机过热

    正确答案:B,C,D

  • 第10题：

    单选题
    螺杆式压缩机排气温度过高的主要原因是（）。
    A

    油冷却器效果差

    B

    吸气温度太低

    C

    压缩比过大

    D

    冷凝效果差


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    双螺杆式制冷压缩机的排气温度过高，其原因是（）。
    A

    冷凝效果差、不凝性气体过多、机内喷油量不足等

    B

    冷凝效果差、吸气过热度过小、吸入润滑油量大等

    C

    蒸发效果差、吸气过热度过大、吸入润滑油量大等

    D

    蒸发效果差、不凝性气体过多、机内喷油量不足等


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    油冷却器效能下降和吸气过热度过大都会使喷油双螺杆式制冷压缩机在运行中油温过高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    螺杆式制冷压缩机组运行中，发现油温过高，采取提高油压的方法排除了故障，其主要原因是（）。

    • A、内部泄漏
    • B、喷油量不足
    • C、吸气阻力过大
    • D、油路不畅通

    正确答案:B

  • 第14题：

    下列选项中，导致螺杆压缩机轴封泄漏油的因素是（）

    • A、介质温度高
    • B、压力过高
    • C、震动过大
    • D、流量过大

    正确答案:C

  • 第15题：

    排气温度过高的原因，正确的是（）

    • A、吸气过热度过大
    • B、油温过低
    • C、系统中存在有空气
    • D、冷却水温度低

    正确答案:A,C

  • 第16题：

    压缩机回油温度过高的原因有（）。

    • A、压缩机负荷过高
    • B、供油温度过高
    • C、油分配器中对油量分配不合理或油量不足
    • D、油变质、进入异物等引起轴承或密封失效

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响（）

    • A、油温过高粘度降低，会引起局部油膜破坏
    • B、油温过高使冷却轴承效果不好，轴承温度升高
    • C、油温过低，油的粘度大，摩擦力增大
    • D、轴承耗功率增加，还会引起机械震动

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    节流阀开启度过大、吸气过热度过大和热负荷过大等原因导致喷油螺杆式制冷压缩机的吸气温度过高。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    油冷却器效能下降和吸气过热度过大都会使喷油双螺杆式制冷压缩机在运行中油温过高。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    螺杆式压缩机排气温度过高的主要原因是（）。

    • A、油冷却器效果差
    • B、吸气温度太低
    • C、压缩比过大
    • D、冷凝效果差

    正确答案:C

  • 第21题：

    吸气温度过热和压缩比过小会引起螺杆压缩机机体温度过高。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    判断题
    节流阀开启度过大、吸气过热度过大和热负荷过大等原因导致喷油螺杆式制冷压缩机的吸气温度过高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    蒸发温度过高会导致螺杆式制冷压缩机吸气温度过高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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