变速机两啮合齿轮中心距必须符合技术要求，（）会是齿轮在运转时发生冲击和旋转不均并加快磨损。A、中心距过小B、中心距过大C、中心线扭斜D、中心线平行

第1题：

进给箱内的基本变速机构每个滑移齿轮依次和相邻的一个固定齿轮啮合，而且还要保证在同一时刻内8个滑移齿轮和8个固定齿轮中只有一组是相互啮合的。

第2题：

斜齿轮的标准中心距是指两互相啮合的斜齿轮（）半径之和。

• A、基圆
• B、分度圆
• C、节圆

第3题：

用涂色法检查变速机齿轮啮合适应用大齿轮驱动小齿轮。

第4题：

两齿轮啮合侧隙与中心距无关。

第5题：

渐开线圆柱齿轮齿形正确，而啮合斑点靠上，位于分度节圆之上，是由于（）。

• A、中心距过小
• B、中心距过大
• C、两齿轮轴线不平行
• D、两齿轮轴线歪斜

第6题：

两齿轮的啮合侧隙与中心距偏差大小无关。

第7题：

两圆柱直齿轮啮合，该齿轮组模数为4，大齿轮齿数为36，小齿轮齿数为24，求中心距a。

第8题：

目前，手动变速箱用的变速机构是（）

• A、外齿轮啮合齿轮传动
• B、定轴内啮合齿轮传动
• C、行星齿轮传动
• D、液压传动机构

第9题：

一对标准直齿啮合齿轮传动的中心距，等于两齿轮的（）半径之和。

第10题：

主从动锥齿轮啮合印迹和啮合间隙的调整都是利用改变两齿轮装配中心距来实现的。

第11题：

第12题：

第13题：

一对直齿圆柱齿轮相啮合，其中心距等于标准中心距，这对齿轮一定是标准齿轮。

第14题：

两齿轮啮合的侧隙与中心距无关。

第15题：

工作台下面的（）的斜齿轮啮合使接触不良，或两块齿条板间接头处齿距不符合规定的要求，此时可用涂色法检查齿条与斜齿轮的啮合接触区，并用压铅法检查齿轮齿条的啮合间隙。

• A、齿条与齿轮箱
• B、齿轮与斜齿轮
• C、齿条与齿条
• D、齿轮与齿条

第16题：

一对齿轮啮合的中心距稍增大后，其传动比不变，但因两齿轮节圆半径随之增大，啮合角会减小。

第17题：

渐开线圆柱齿轮齿形正确，而啮合斑点靠下，位于分度节圆之下，是由于（）。

• A、中心距过小
• B、中心距过大
• C、两齿轮轴线不平行
• D、两齿轮轴线歪斜

第18题：

两齿轮啮合的侧隙与中心距偏差无关。

第19题：

在进行主减速器调整作业时，必须遵守的调整规则是（）

• A、先调整轴承预紧度，再调整啮合印痕最后调整啮合间隙
• B、轴承的预紧度不得变更，始终都应符合车型技术要求
• C、在保证啮合印痕合格的前提下，调整啮合间隙
• D、准双曲面圆锥齿轮，奥利康圆锥齿轮（等高齿）往往以移动主动圆锥齿轮调整啮合印痕，以移动从动圆锥齿轮调整啮合间隙，而对格利森齿轮的调整则无特殊要求

第20题：

为保证渐开线齿轮中的轮齿能够依次啮合，不发生卡死或者冲击，两啮合齿轮的（）必须相等。

• A、基圆齿距
• B、分度圆直径
• C、齿顶圆直径

第21题：

当两直齿圆柱齿轮的安装中心距大于标准中心距时,为保证无侧隙啮合,应采用正传动。

第22题：

第23题：