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轴进行强度校核，如强度不足，应适当增大（），或改用高强度钢而保留初步设计。
题目
轴进行强度校核，如强度不足，应适当增大（），或改用高强度钢而保留初步设计。
相似考题
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第1题：
高强度钢和超高强度钢有哪些切削特点？
正确答案: 高强度钢和超高强度钢，由于加入不同量的合金元素，经热处理后，Si，Mo，Ni等元素使固溶体强化，金相组织多为马氏体，具有很高的强度（最高可达1960MP）和较高的硬度（HRC>35），冲击韧性高于45钢，切削时具有以下特点。
（1）刀具易磨损、耐用度低。
（2）切削力大。
（3）切削温度高。
（4）切削困难。 -
第2题：
什么是高强度钢和超高强度钢？
正确答案: 所谓高强度钢，是指那些在强度和韧性方面结合很好的钢种。低合金结构钢，经调质处理后，具有很好的综合力学性能。其抗拉强度为σb>1200MP时，叫高强度钢；其抗拉强度σb>1500MP时，称为超高强度钢。
超高强度钢，视其合金含量的多少，可分为低合金超高强度钢（合金含量不大于6%）、中合金超高强度钢和高合金超高强度钢。
含一种合金元素的高强度合金钢有铬钢、镍钢、锰钢等；含两种合金元素的合金钢有铬镍铬锰钢、铬钼钢等；含三种以上合金元素的高强度合金钢有铬锰硅钢、铬镍钨钢、铬镍钼钢、铬锰钛钢、铬锰钼钒钢等。
高强度钢和超高强度钢的原始强度和硬度并不高，但是经过调质处理后可获得较高的强度，硬度在HRC30-50之间。
钢的抗拉强度与硬度之间存在一定的关系。一般来说，硬度提高强度也随之增高，但不能说高强度钢就是高硬度钢。所谓高强度钢和超高强度钢，是指综合性能而言的。淬火钢的硬度很高，但不能称为高强度钢和超高强度钢，其原因是它的综合性能不好，几乎没有塑性，韧性也很差，只能作耐磨零件和工具。 -
第3题：
在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时，要求采用（）焊进行焊接修理。
正确答案:电阻点 -
第4题：
轴如果强度不足，应适当增大轴的直径，或改用高强度的钢而保留初步设计。
正确答案:正确 -
第5题：
目前焊接采用的超高强度钢主要是（）超高强度钢和（）钢。
正确答案:低合金、马氏体时效 -
第6题：
对钢制圆轴作扭转校核时发现强度和刚度均比规定的降低了20％，若安全系数不变，改用屈服极限提高了30％的钢材，则圆轴的（）。
- A、强度足够.刚度不够；
- B、强度不够.刚度足够；
- C、强度.刚度均足够；
- D、强度.刚度均不够
正确答案:A -
第7题：
经校核发现轴的疲劳强度不符合要求时，在不增大轴径的条件下，可以采取哪些措施来提高轴的疲劳强度？
正确答案:提高表面质量。如：减小轴的表面及圆角处的表面粗糙度，表面渗碳、渗氮等。 -
第8题：
细长压杆常用普通碳素钢制造，而不用高强度优质钢制造，这是因为（）
- A、普通碳素钢价格便宜
- B、普通碳素钢的强度极限高
- C、普通碳素钢价格便宜，而弹性模量与高强度优质钢差不多
- D、高强度优质钢的比例极限低
正确答案:C -
第9题：
强风地区避雷针应适度增大钢体材质的强度或规格，提高连接螺栓强度，宜采用8.8级高强度螺栓。
正确答案:正确 -
第10题：
填空题车身上常用的钢才有（）、高强度钢、超高强度钢和高强度低合金钢。正确答案： 低碳钢解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时，要求采用（）焊进行焊接修理。正确答案： 电阻点解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题对于轴的扭转问题，应该同时用强度条件和刚度条件去进行（）。A强度校核
B应力校核
C刚度校核
D截面设计
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
切削高强度钢和超高强度钢时怎样选择刀具材料？
正确答案: 高强度钢和超高强度钢具有很高的强度和硬度，切削时要求刀具应具有较高的红硬性、耐磨性及冲击韧性，而且不易产生粘结磨损和扩散磨损。粗加工和断续切削时，要求刀具具有抗热冲击性能。除金刚石刀具材料均可以切削，在选择刀具材料时，应根据切削条件合理选择。
（1）高速钢：选用高性能高速钢切削高强度钢和超高强度钢，应根据工件材料的性能、形状、加工方法和工艺系统等特点，全面考虑刀具材料的耐热性、耐磨性和韧性等。当工艺系统刚性较好、刀具型面简单时，可采用钨系、钨钼系高钒高钴高速钢；型面复杂时，可采用钨钼系、高碳低钒含铝高速钢或钨钼系高碳低钒高钴高速钢；当工艺系统刚性较差时，可采用钨钼系低钒含铝高速钢及钨钼系低钒高钴高速钢；在冲击切削条件下，宜采用钨钼系高钒高速钢、钨钼系含铌高速钢或钨钼系含铝高速钢。
车刀：W9Mo3Cr4V3Co10，W12Mo3Cr4V3Co5Si
铣刀：W2Mo9Cr4VCo8，W12Mo3Cr4V3Co5Si
成型铣刀：W2Mo9Cr4VCo8，W12Mo3Cr43Co5Si
钻头、铰刀：W9MoCr4VCo8，W9Mo3Cr4V3Co10
钻头、铰刀：W10Mo4Cr4V3Al，W6Mo5Cr4V2Al.
拉刀：W2Mo9Cr4VCo8，W12Mo3Cr4V3Co5Si
齿轮刀：W6Mo5Cr4V2Al，W2Mo9Cr4VCo8
螺纹刀具：W6Mo5Cr4V2Al，W2Mo9Cr4VCo8
（2）粉末冶金高速钢和TiN涂层高速钢：粉末冶金高速钢，是由高速钢粉末在高温（1100℃）、高压（100MP）下直接压制，再锻造成所需要的刀具形状，加工淬火后刃磨而成。
它具有硬度高、高温硬度好、耐磨性好的特点，适用于高强度钢和超高强度钢的切削。
如原冶金部钢铁研究总院生产的FW12Cr4V5Co5（FT15）和FW10Mo5Cr4V2Co12等。
高速钢刀具TiN涂层，可以延长刀具耐用度2倍到3倍，提高切削速度25%。常用的涂层高速钢刀具有：麻花钻、立铣刀、丝锥、齿轮滚刀、铰刀和插齿刀等。
（3）硬质合金：根据硬质合金的性能，它是切削高强度和超高强度钢的组要刀具材料。一般应选新型高性能硬质合金或涂层硬质合金。
粗车：YB03、YB01。
精车，半精车：YB21，CN15，CN25.
钻头与丝锥：YB01，YB02。
（4）陶瓷刀具：它的硬度和耐热性高于硬质合金，允许的切削速度比硬质合金高1倍-2倍。
在高强度钢和超高强度钢的切削中，陶瓷刀具主要用于车削和平面铣削的半精加工和精加工中。推荐选用Al2O3-TiC系列陶瓷，如AT6、AG2、T8、LT35、LT35等。
（5）立方氮化硼（CBN、PCBN）：这种刀具的硬度、耐磨性及耐热性很高，PCBN的强度也很高，达1500MP，适用于高强度钢和超高强度钢的车削和铣削，主要用于半精加工和精加工。 -
第14题：
原车的中立柱采用高强度钢板制造，后改用超高强度钢板制造，中立柱的强度有怎样的变化？（）
- A、强度变大
- B、强度不变
- C、强度变小
正确答案:B -
第15题：
超高强度钢按化学成分和强韧化机制分类，可分为（）、二次硬化型超高强度钢、马氏体时效钢和超高强度不锈钢四类。
正确答案:低合金超高强度钢 -
第16题：
轴的强度校核，如强度不足，应适当增大轴的（）。
正确答案:直径 -
第17题：
某45钢轴的刚度不足，可采取（）措施来提高其刚度。
- A、改用40Cr钢
- B、淬火处理
- C、增大轴径
- D、增大圆角半径
正确答案:C -
第18题：
转轴上载荷和支点位置都已确定后，轴的直径可以根据（）来进行计算或校核。
- A、抗弯强度
- B、扭转强度
- C、扭转刚度
- D、复合强度
正确答案:D -
第19题：
设计减速器中的轴，其一般设计步骤为（）。
- A、先进行结构设计，再作扭转强度、弯扭合成强度和安全系数校核
- B、按弯扭合成强度初估轴径，再进行结构设计，最后校核扭转强度和安全系数
- C、根据安全系数定出轴径和长度，再校核扭转强度、弯扭合成强度
- D、按扭转强度初估轴径，再进行结构设计，最后校核弯扭合成强度和安全系数
正确答案:D -
第20题：
强风地区避雷针应适度增大钢体材质的强度或规格，提高连接螺栓强度，宜采用（）级高强度螺栓。
- A、6.6
- B、7.5
- C、8.8
- D、9
正确答案:C -
第21题：
单选题下列（）是矿砂船的特点。A舱容小、双层底较高、采用高强度钢
B舱容小、双层底较低、采用高强度钢
C舱容大、双层底较高、采用高强度钢
D舱容大、双层底较低、采用高强度钢
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题钢框架柱拼接不常用的是：A全部采用坡口焊缝
B全部采用高强度螺栓
C翼缘用焊缝而腹板用高强度螺栓
D翼缘用高强度螺栓而腹板用焊缝
正确答案： B解析： -
第23题：
单选题转轴上载荷和支点位置都已确定后，轴的直径可以根据（）来进行计算或校核。A抗弯强度
B扭转强度
C扭转刚度
D复合强度
正确答案： D解析： 暂无解析