东风4B型内燃机车二系悬挂采用四个具有弹性的摩擦旁承,可以使机车轴重分配均匀,减少轴重转移,提高机车的()。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
A、5
B、8
C、10
D、12
第3题:
A、弹性摩擦
B、刚性摩擦
C、油浴摩擦
D、橡胶堆
第4题:
A、旁承
B、轴箱拉杆
C、油压减振器
D、牵引杆
第5题:
东风4B型内燃机车同一转向架上的旁承座不平度允差为2mm。
第6题:
东风4B型内燃机车二系悬挂装置主要由四个组合式橡胶弹簧及油压减震器组成。
第7题:
东风4B型内燃机车牵引电动机的悬挂采用了()结构。
第8题:
东风4型内燃机车两个转向架共设置()个旁承。
第9题:
东风4B型内燃机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行。
第10题:
韶山3B型电力机车二系采用()单悬挂结构,
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
A、2点
B、3点
C、4点
D、6点
第14题:
A、0.5mm
B、1.0mm
C、1.5mm
D、2.0mm
第15题:
A、弹性摩擦
B、刚性摩擦
C、油浴摩擦
D、橡胶堆
第16题:
东风7型内燃机车的旁承尼龙摩擦板厚度磨耗量中修限度为()。
第17题:
东风4B机车采用()弹性摩擦式旁承。
第18题:
东风11型内燃机车高圆簧弹性旁承布置在转向架构架两侧梁的中央部分,每侧由()个高圆簧组成。
第19题:
东风11型机车二系弹簧悬挂装置采用了“挠性悬挂"的高圆簧弹性()。
第20题:
东风4B型内燃机车采用承载式车体。
第21题:
东风4B型内燃机车转向架一系悬挂装置主要由4个组合式橡胶弹簧组成。
第22题:
对
错
第23题:
四点
八点
十二点