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自阀调整阀有何功用？由哪些部件组成？
题目
自阀调整阀有何功用？由哪些部件组成？
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第1题：
简述分配阀的主阀部各部件有何功用？
正确答案: 主阀，根据列车管压力变化，控制作用风缸的压力变化。
工作风缸充气止回阀，控制制动时向工作风缸单向充气。
常用限压阀，常用制动时作用风缸压力不超过350kpa。
紧急限压阀，紧急制动时限制作用风缸压力不超过450kpa。 -
第2题：
作用阀有何功用？由哪些部件组成？有哪几跟管？
正确答案: 根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气，使机车制动、保压、缓解。
主要由作用活塞，膜板，空心阀杆，供气阀，管座等组成。
管座上有三跟管，总风缸管，制动缸管和通往变向阀的作用管。 -
第3题：
作用阀有何作用？由哪些部件组成？有哪几根管？
正确答案: 根据作用风缸或作用风缸内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气，使机车制动。保压或缓解。
主要由作用活塞、模板、空心阀杆、供气阀、管座等组成。管座上连接三根管：总风缸管。制动缸管和通往变向阀的作用管。 -
第4题：
自阀的放风阀有何功用？
正确答案:自阀手把在紧急制动位时，能直接排出制动管内的压力空气，以达到紧急制动的目的。 -
第5题：
简述自阀调整阀主要由哪些部件组成。
正确答案: 调整阀主要由：调整手轮，调整弹簧，排气阀，调整阀座，调整阀柱塞，调整阀膜板等组成。 -
第6题：
作用阀有何作用？由哪些部件组成？有哪几根管组成？
正确答案: 根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气，使机车制动、保压或缓解。
主要由作用活塞、膜板、空心阀杆、供气阀、管座等组成。管座上连接三根管：总风缸管、制动缸管和通往变向阀的作用管。 -
第7题：
问答题KZW-4G系列调整阀由哪些部件组成？正确答案： 调整阀主要由阀体、阀盖、中间体、作用杆、橡胶膜板I、橡胶膜板E、活塞、夹芯阀、夹芯阀弹簧、压力弹簧、调整片、显示牌、活塞杆、显示弹簧、显示活塞后盖及密封胶圈等17种零部件组成。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题简述分配阀的主阀部各部件有何功用。正确答案： ⑴主阀根据制动管压力变化，控制作用风缸的压力变化。
⑵工作风缸充气止回阀控制制动管向工作风缸单向充风。
⑶常用限压阀常用制动时限制作用风缸压力不超过350kpa。
⑷紧急限压阀
①紧急制动时限制作用风缸压力不超过450kpa；
②紧急制动后缓解时，连通作用风缸与主阀排风口，从而使常用限压阀由限压状态自动呈正常状态。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题自阀的调整阀有何功用？由哪些部件组成？正确答案： 调整均衡风缸的最高充气压力，并控制其压力变化，从而达到不论牵引列车的长度如何，都能得到正确减压量的目的。
主要由调整手轮、调整弹簧、调整阀模板、排气阀、供气阀、调整柱塞、调整凸轮等组成。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题作用阀有何作用？由哪些部件组成？有哪几根管？正确答案： 根据作用风缸或作用风缸内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气，使机车制动。保压或缓解。
主要由作用活塞、模板、空心阀杆、供气阀、管座等组成。管座上连接三根管：总风缸管。制动缸管和通往变向阀的作用管。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题自阀的重联柱塞阀有何功用？正确答案： （1）沟通或切断均衡风缸管与中继阀的联系。
（2）自阀手把在紧急制动位时，使总风缸管与撒砂管连通。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述自阀调整阀主要由哪些部件组成。正确答案： 调整阀主要由：调整手轮，调整弹簧，排气阀，调整阀座，调整阀柱塞，调整阀膜板等组成。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述分配阀的副阀部有何功用，由哪几部分组成？
正确答案: 主要功用：
消除工作风缸和降压风缸的过充压力。
初制动时产生局减作用。
完成一次缓解和阶段缓解的转换。
由副阀、充气阀，保持阀，局减止回阀，一次缓解逆流止回阀及转换盖板组成。 -
第14题：
中继阀有何功用？由哪几部分组成？有哪几根管？
正确答案: 接受自阀的控制而直接操纵制动管的压力变化，从而使列车制动、保压或缓解。
由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。管坐上有制动管2，总风缸3，中均管4，过充管7，遮断阀管8共五根管组成。 -
第15题：
单阀调整阀有何功用？
正确答案:调整单独作用管的最高充气压力，并控制其压力变化，使机车产生或消除单独制动作用。 -
第16题：
KZW-4G系列调整阀由哪些部件组成？
正确答案: 调整阀主要由阀体、阀盖、中间体、作用杆、橡胶膜板I、橡胶膜板E、活塞、夹芯阀、夹芯阀弹簧、压力弹簧、调整片、显示牌、活塞杆、显示弹簧、显示活塞后盖及密封胶圈等17种零部件组成。 -
第17题：
自阀的调整阀有何功用？由哪些部件组成？
正确答案: 调整均衡风缸的最高充气压力，并控制其压力变化，从而达到不论牵引列车的长度如何，都能得到正确减压量的目的。
主要由调整手轮、调整弹簧、调整阀模板、排气阀、供气阀、调整柱塞、调整凸轮等组成。 -
第18题：
自阀的调整阀有何作用？
正确答案:调整均衡风缸的最高充气压力，并控制其压力变化，从而达到不论牵引列车的长度如何，都能得到正确减压量的目的。 -
第19题：
问答题简述分配阀的副阀部有何功用，由哪几部分组成。正确答案： 主要功用：
（1）消除工作风缸和降压风缸的过充压力。
（2）加快主阀的缓解作用。
（3）初制动时产生局部减压作用。
（4）完成一次缓解和阶段缓解的转换。
由副阀、充分阀、保持阀、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀及转换盖板组成。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题中继阀有何功用？由哪几部分组成？有哪几根管？正确答案： 接受自阀的控制而直接操纵制动管的压力变化，从而使列车制动、保压或缓解。
由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。管坐上有制动管2，总风缸3，中均管4，过充管7，遮断阀管8共五根管组成。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题作用阀有何作用？由哪些部件组成？有哪几根管组成？正确答案： 根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气，使机车制动、保压或缓解。
主要由作用活塞、膜板、空心阀杆、供气阀、管座等组成。管座上连接三根管：总风缸管、制动缸管和通往变向阀的作用管。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题自阀的放风阀有何功用？正确答案： 自阀手把在紧急制动位时，能直接排出制动管内的压力空气，以达到紧急制动的目的。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题单阀调整阀有何功用？正确答案： 调整单独作用管的最高充气压力，并控制其压力变化，使机车产生或消除单独制动作用。解析： 暂无解析