制动阀件的检修技术要求?
第1题:
制动阀件柱塞与柱塞套检修配合间隙()0.2mm。
第2题:
电气设备检修中更换的零部件,其技术性能()原设计的要求。
第3题:
塔内件的检修要求是什么?
第4题:
电气设备检修中更换的零部件,其技术性能可低于原设计的要求。()
第5题:
制动阀件转轴与其凸轮方孔检修配合间隙为()。
第6题:
制动阀件凸轮如何检修?
第7题:
空气制动阀修竣后,储存期超过1年的,须(),橡胶件更换新品。
第8题:
摇枕、侧架、轮轴、车钩、钩尾框、钩舌、制动阀、编织制动软管总成、安全阀、制动梁、车门等零部件须按段修及以上标准检修,有检修标记要求的按要求涂打()标记并按规定检查验收合格。
第9题:
制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。
第10题:
空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过1年的须分解检修,橡胶件更换新品,经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。
第11题:
车辆探伤的有关技术要求,了解探伤设备性能并能熟练操作
车辆检修的有关技术要求,了解探伤设备性能并能熟练操作
车辆检修的有关技术要求,了解检修设备性能并能熟练操作
车辆探伤要求,了解探伤设备性能
第12题:
对
错
第13题:
电气设备检修中更换的零部件,其技术性能()原设的要求。
第14题:
车辆检修限度是车辆在检修时,对车辆零部件允许存在的损伤程度的规定,它是一种极为重要的()。
第15题:
电气设备检修中更换的零部件,其技术性能()原设计要求。
第16题:
电器设备检修中更换的零部件,其技术性能可略低于原设计的要求。
第17题:
制动阀件凸轮检修工作面平均磨耗不应超过()。
第18题:
制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在()的制动室内进行。
第19题:
检修时货车空气制动阀内橡胶密封件()。
第20题:
摇枕、侧架、轮轴、车钩、钩尾框、钩舌、制动阀、编织制动软管总成、安全阀、制动梁、车门等零部件须按()及以上标准检修,有检修标记要求的按要求涂打检修标记并按规定检查验收合格。
第21题:
铁路货车从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员,应熟悉本规则的各项规定和()。
第22题:
对
错
第23题:
对
错