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104型分配阀有几个作用位置？

题目

104型分配阀有几个作用位置？

相似考题

1.说出104型分配阀主阀的作用？

2.试述车辆制动机104型分配阀常用制动位的作用。

3.104型分配阀作用部的保压作用是怎样形成的？

4.分配阀作用部共有几个位置？各位置的通路是什么？

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  • 第1题：

    103型分配阀有哪几个作用位置？


    正确答案:全充气及缓解、减速充气及减速缓解、充气缓解、常用制动、保压及紧急制动五个作用位置。

  • 第2题：

    客车104型分配阀有哪几个作用位置？（）

    • A、充气缓解
    • B、常用制动
    • C、保压
    • D、紧急制动

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    103型货车分配阀和104型客车分配阀有哪些作用位置？有何异同？


    正确答案: 货车用103型分配阀和客车用104型分配阀都具有充气缓解、常用制动、保压和紧急制动4个作用位置。
    不同的是：由于货物列车编组比旅客列车长，为了协调列车前、后部车辆的充气缓解一致，货车用103型分配阀的主阀中设有减速部，增加了减速充气及减速缓解位。

  • 第4题：

    试述车辆制动机104型（103型）分配阀常用制动位的作用？


    正确答案: 对列车制动管施行常用制动减压时，工作风缸的压力空气来不及向制动管逆流，于是在分配阀主阀的活塞两侧产生一定的压力差，此压力差克服了主活塞膜板、节制阀及稳定弹簧等方面的阻力，使主活塞移动到制动位，产生制动作用。
    列车施行常用制动时，放风阀呈关闭状态，所以紧急部不会发生作用，列车不会发生紧急制动作用。此外，货车103型分配阀还设有手动空、重车机构。当货车轴重为100kN（10t）及其以上时，将空重车手柄置于重车位；货车轴重为100kN（10t）以下时，将空重车手柄置于空车位，分别会产生重车位或空车位的制动作用。空车位时，由于空车活塞的作用其制动力比重车位要小。以货车制动管定压500kPa为例，常用制动时容积室最高压力为350～370kPa，在空车位时，制动缸最高压力仅为一半：170～190kPa。

  • 第5题：

    简述分配阀副阀有哪几个作用位置？


    正确答案:分配阀副阀有缓解充气位、局部减压位、制动位、保压位4个作用位置。

  • 第6题：

    下列分配阀中，具有充风缓解位、常用制动位、保压位和紧急制动位四个作用位置的有（）。

    • A、F-7型分配阀
    • B、103型分配阀
    • C、104型分配阀
    • D、109型分配阀

    正确答案:B,C,D

  • 第7题：

    分配阀的作用部共有几个作用位置？各是什么？


    正确答案: 分配阀的作用部共有4个作用位置：即缓供给位，中立位，全供给位，缓解位。

  • 第8题：

    104型分配阀具有充气缓解，常用制动，保压和（）4个作用位置。

    • A、紧急制动
    • B、阶段缓解
    • C、感度制动
    • D、急充风

    正确答案:A

  • 第9题：

    多选题
    客车104型分配阀有哪几个作用位置？（）
    A

    充气缓解

    B

    常用制动

    C

    保压

    D

    紧急制动


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    104型分配阀采用的是（）控制间接作用方式。

    正确答案： 工作风缸和制动管压力
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    下列分配阀中，具有充风缓解位、常用制动位、保压位和紧急制动位四个作用位置的有（）。
    A

    F-7型分配阀

    B

    103型分配阀

    C

    104型分配阀

    D

    109型分配阀


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    简述分配阀副阀有哪几个作用位置？

    正确答案： 分配阀副阀有缓解充气位、局部减压位、制动位、保压位4个作用位置。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    104型分配阀采用的是（）控制间接作用方式。


    正确答案:工作风缸和制动管压力

  • 第14题：

    104型分配阀由哪几部分组成？有几个作用位置？


    正确答案: 104型客车分配阀由主阀、紧急阀和中间体三部分组成。104型客车分配阀具有充气缓解位、常用制动位、制动保压位和紧急制动位四个作用位置。

  • 第15题：

    试述车辆制动机104型（103型）分配阀紧急制动位的作用？


    正确答案: 当列车施行紧急制动或使用车辆紧急制动阀时，列车制动管中的压力空气通过自阀或紧急制动阀而急剧大量地排到大气，分配阀的紧急阀动作，打开放风阀，使制动管的压力空气直接从放风阀口排向大气，形成紧急制动作用。
    紧急制动后约15s左右，紧急室的压力空气排尽后，紧急活塞上移，放风阀关闭，才能向制动管充气。这种作用一是为保证列车在紧急制动时迅速停车；二是防止在尚未停车之前立即缓解，而发生剧烈的纵向冲动和可能造成的断钩事故。
    货车103型分配阀设有紧急二段阀，当发生紧急制动作用时，能使容积室压力上升变慢，容积室充气先快、后慢，形成两个不同的升压阶段。由于制动缸充气是受容积室控制的，所以制动缸的压力也分为二段上升，其作用是为了减轻长大货物列车的纵向冲动，从而防止损坏车钩及其所装运的货物。
    客车104型分配阀设有增压阀，在紧急制动时，容积室的压力比常用制动时的最大压力高出约10％～15％（与副风缸的容积有关），制动缸压力及制动力随之增大。

  • 第16题：

    103及104型分配阀结构原理是（）机构（）作用式。


    正确答案:两种压力；间接

  • 第17题：

    104型分配阀主阀中的局减阀有提高制动波速，缓和列车纵向冲动的作用。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    109分配阀有几个作用位置，分别在什么情况下形成。


    正确答案: 缓解冲风位：在列车管充风时形成；初制动位：在列车管初减压时形成；
    制动位：列车管减压时，先进入初制动位，然后过渡到制动位；
    保压位：列车管停止减压后，工作风缸压力降至与列车管压力相等时形成；紧急制动位：列车管紧急排风形成。

  • 第19题：

    104型分配阀具有（）作用位置。

    • A、4个
    • B、5个
    • C、3个
    • D、6个

    正确答案:A

  • 第20题：

    问答题
    103型货车分配阀和104型客车分配阀有哪些作用位置？有何异同？

    正确答案： 都具有充气缓解、常用制动、保压和紧急制动4个作用位置，不同点是：由于货物列车编组比客列车长，为了协调列车前，后部车辆的充气缓解一致，货车用103型分配阀的主阀中设有减速部，增加了减速充气及减速缓解位
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    104型分配阀具有（）作用位置。
    A

    4个

    B

    5个

    C

    3个

    D

    6个


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    104型分配阀由哪几部分组成？有几个作用位置？

    正确答案： 104型客车分配阀由主阀、紧急阀和中间体三部分组成。104型客车分配阀具有充气缓解位、常用制动位、制动保压位和紧急制动位四个作用位置。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    109型分配阀有那几个作用位置。

    正确答案： 充气缓解位、常用制动位、制动保压位、紧急制动位。
    解析： 暂无解析

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