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从R101温度上如何判断合成塔内H2O/CO2过高或过低？

题目

从R101温度上如何判断合成塔内H2O/CO2过高或过低？

相似考题

1.合成塔严重超温原因是什么()。A.汽包压力太高B.汽包压力太低C.汽包液位过低(或出现干锅)D.氧含量过高

2.多级离心式压缩机中，为不使( )，在级间采用中间冷却的方法。A.功耗过高、排温过高B.功耗过低、排温过高C.功耗过高.排温过低D.功耗过低.排温过低

3.循环流化床锅炉床温过高或过低各会造成什么危害？

4.提高尿素合成塔进料中的H2O£¯CO2(摩尔比),对提高CO2转化率不利。()此题为判断题(对，错)。

更多“从R101温度上如何判断合成塔内H2O/CO2过高或过低？”相关问题

  • 第1题：

    填料塔内汽、液相负荷过低或过高会产生哪些问题？


    正确答案: 在填料塔内随着气相流速的增加，床层的阻力降增加，填料层中的持液量也相应增大。当气相流速增加到某一特定数值时液体难以下流，产生液泛的现象，塔的操作完全被破坏，此时的气速称为泛点气速。填料塔适宜的操作气速一般为泛点气速的60~80%。填料塔泛点气速的高低主要和汽、液相介质的物性：重度、粘度、两相的流量以及填料层的空隙率等因素有关。
    液相流量太小则可能使部分填料塔的表面没有被充分地润湿，填料塔内汽、液相的传热和传质主要是通过被液体浸湿的填料表面来进行的，如果部分填料没有被润湿，也就意味着传热、传质的表面积相应减小，必然会使分离的效果降低。填料塔内的液相流量太低时应设法增加该段循环回流的流量。

  • 第2题：

    E104设计NH3/CO2，H2O/CO2多少？为什么说适当降低合成NH3/CO2，可降低H2O/CO2？


    正确答案: 我厂E104设计NH3/CO2为5.16，H2O/CO2为1.89，根据NH3/CO2与平衡压关系图和H2O/CO2与平衡压关系图，我厂合成H2O/CO2的选择主要是E104冷凝条件所决定的。根据巴基斯坦福吉化肥厂物料平衡表合成NH3/CO2为3.4，H2O/CO2为0.57。该甲铵冷凝器NH3/CO2为4.46，H2O/CO2为1.56.该厂实际生产中的NH3/CO2控制在3.2~3.4（低极限控制），H2O/CO2控制在0.4~0.5。由于NH3/CO2和H2O/CO2同步降低，合成转化率影响很小，却有效地降低了系统循环量，所以说适当降低合成NH3/CO2可同步降低H2O/CO2。

  • 第3题：

    如何判断R101内蛇管是否泄漏？


    正确答案: 1）反应温度原因不明地升高（其它条件不发生任何变化）；
    2）R102出口处的MAA含量下降，而其它条件未发生变化，这两点是R101内蛇管泄漏最明显的症状.

  • 第4题：

    终点温度过高或过低如何调整？


    正确答案: 发现终点温度高于目标值，补救的办法是向炉内加冷却剂（铁矿石或生白云石），根据冷却剂的冷却效应确定用量。加入大量冷却剂后要降枪点吹，以防渣料结团和炉内温度不均匀。当终点碳含量高、温度也高时，用铁矿石调温；如终点温度高、碳含量不高时，可用生白云石或石灰石调温。用矿石调温应注意防止炉口冒烟，影响环境。
    吹炼终点温度过低，若终点碳在钢种目标值的上限，可采用补吹提温。若终点碳低，通常的办法是向炉内加硅铁或焦炭，补吹提温。根据钢种成分碳含量要求，在钢包内进行增碳。用硅铁提温应根据硅铁含硅量补加石灰，同时考虑补加石灰对炉温的影响；用焦炭提温应考虑其对钢水的增硫量。

  • 第5题：

    如何判断合成塔内筒漏气？


    正确答案:1、触媒层温差扩大，并易降。
    2、压差减小。
    3、由于气体走近路，塔出口氨含量高。

  • 第6题：

    下列选项中，会造成塔液泛的是（）。

    • A、塔内件损坏或结构不合理
    • B、操作负荷过高
    • C、塔液位过低
    • D、塔压力过高

    正确答案:A,B,D

  • 第7题：

    正常生产中，尿素合成塔内有NH3、CO2、H2O、尿素、甲铵等五种组分，当反应温度及NH3/CO2（摩尔比）一定时，确定合成塔处于平衡状态的自由度数是（）。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:A

  • 第8题：

    高分液位过高或过低有何危害？如何处理？


    正确答案: 高压分离器和低压分离器之间是高低压的分界线，高压分离器液位过高危及循环氢压缩机的安全，过低会窜压导致低分爆炸，因此高分液位是一个非常重要的控制参数。通常为了安全起见高分都设置低液位报警及低低液位安全联锁和高液位报警及液位过高安全联锁系统。
    较早建成的加氢裂化一般是冷高分流程：当高分液面过低，会导致气体因液封不足而被夹带至下游造成低分压力波动甚至超压。高分液位高造成高分顶部分离空间减少，使得循环氢易携带液体，损坏循环氢压缩机。
    新建成的加氢裂化出于能量优化的考虑，一般采用热高分流程：反应产物经过换热后，进入热高分，热高分油减压后进入热低分，热高分气体由空冷器冷却进入冷高分，进行气、油、水三相分离。冷高分气体（循环氢）进入循环氢压缩机入口循环使用。冷高分油减压后进入冷低分，冷低分气体脱硫后出装置；冷低分油经与热高分气换热后进入分馏系统。热低分气经过水冷冷却后至冷低压分离器，热低分油汇合经过换热的冷低分油进入分馏系统。
    可能导致高分液位大幅波动的原因有两个：①高分进油量大幅波动或突然中断。②测量仪表或调节阀故障。
    在高分液位调节阀不能自动地有效控制高分液位时，处理办法主要是将高分液位改手动操作直到液位正常，或者在情况紧急时人工到现场盯住液面计用调节阀的上下手阀或副线阀控制。
    新近开工的加氢裂化通常会设互为备用的两套液控（界控）阀，防止出现仪表问题或者催化剂颗粒堵（卡）住液位调节阀等事故发生时，可以立即启用备用调节阀组。毕竟自动控制高分液位（界位）比人工控制要灵敏和安全。

  • 第9题：

    甲醇合成气的H/C过高或过低，会引起合成系统压力（），应通过（）调整气体组分。


    正确答案:上升；变换及净化岗位

  • 第10题：

    多级离心式压缩机中，为不使（），在级间采用中间冷却的方法。

    • A、功耗过高、排温过高
    • B、功耗过低、排温过高
    • C、功耗过高.排温过低
    • D、功耗过低.排温过低

    正确答案:A

  • 第11题：

    问答题
    填料塔内汽、液相负荷过低或过高会产生哪些问题？

    正确答案： 在填料塔内随着气相流速的增加，床层的阻力降增加，填料层中的持液量也相应增大。当气相流速增加到某一特定数值时液体难以下流，产生液泛的现象，塔的操作完全被破坏，此时的气速称为泛点气速。填料塔适宜的操作气速一般为泛点气速的60~80%。填料塔泛点气速的高低主要和汽、液相介质的物性：重度、粘度、两相的流量以及填料层的空隙率等因素有关。
    液相流量太小则可能使部分填料塔的表面没有被充分地润湿，填料塔内汽、液相的传热和传质主要是通过被液体浸湿的填料表面来进行的，如果部分填料没有被润湿，也就意味着传热、传质的表面积相应减小，必然会使分离的效果降低。填料塔内的液相流量太低时应设法增加该段循环回流的流量。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    合成工段合成反应不好，如氢氮比过高或过低、惰性气含量过高、合成塔带液、催化剂中毒、温度下跨等，均会引起压缩机六段出口压力升高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    开车时如何控制NH3/CO2、H2O/CO2？


    正确答案: 合成塔的NH3/CO2为3.5，开车时无甲铵液循环，则NH3/CO2是高压氨泵量与CO2量的分子比，此时NH3/CO2=3.5，50%负荷投料时：
    NH3/CO2=30/22.18=3.5
    当汽提塔出料后，E104壳侧蒸汽量增加，即E104开始工作时，逐渐降低进料NH3/CO2为2.746。投料时，NH3在50%负荷下送料，其送料量根据合成塔升压情况而定，当升压速度快时，则增加NH3的加入量，反之，若合成塔压力上升较慢，则减少送NH3量。
    甲铵的送入量由系统的压力而定，一般原始开车时，甲铵量是正常的15~20%，系统压力上升时，增加甲铵量即开大HV09204，系统压力下降时，适当关小HV09204。
    CO2量主要依据合成塔送料后的升温速率而调整，当升温速率上升太快，适当减小CO2加入量，当升温速率上升太慢，适当增加CO2加入量。

  • 第14题：

    开工时如何对R101、R-102升温？


    正确答案:调整高温掺和阀及R101、R102入口跨线阀，R102入口以20-30℃/h升温，到50℃恒温4小时，再以20-30℃/h升R101至310℃恒温，最后R102升温至250℃恒温，等待接收酸性气。

  • 第15题：

    当电机电压过低或接线错误，会导致电机温升过高或冒烟。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    NH3/CO2过高引起高压系统超压，从温度上如何判断？


    正确答案: NH3/CO2过高，合成塔底温度TR-09202下降，塔顶温度TR-09203下降，TR09204下降，因为氨溶解在尿液中，系统组分中易挥发组分增加，沸点下降，同时进入R101的NH3本身温度较低，因此合成塔的温度下降。

  • 第17题：

    H2/N2（）会造成氨合成反应床温下降。

    • A、过高
    • B、正常
    • C、无影响
    • D、过低

    正确答案:A,D

  • 第18题：

    色谱固定液在使用中柱温过高或过低会有什么影响？


    正确答案:（1）、柱温太高，固定液会流失，基线漂移，柱子寿命短；
    （2）、柱温太低，固定液未液化，无法起到分配作用。

  • 第19题：

    生产中，从哪些主要方面可以判断工艺尿素高压系统的H2O/CO2（mol）高？


    正确答案: （1）尿素合成塔CO2转化率降低。
    （2）高压甲铵冷凝器出液温度升高，合成系统压力略有下降。
    （3）CO2气提塔出液温度升高。
    （4）气提液中H2O/Uｒ（mol）升高。
    （5）CO2气提塔耗汽量增加。

  • 第20题：

    合成塔严重超温原因是什么？（）

    • A、汽包压力太高
    • B、汽包压力太低
    • C、汽包液位过低（或出现干锅）
    • D、氧含量过高

    正确答案:A,C,D

  • 第21题：

    冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。

    • A、过热
    • B、温度过低
    • C、温度适宜
    • D、温度上升

    正确答案:A

  • 第22题：

    直流母线电压过高或过低有什么危害？母线电压过高或过低时如何调整？


    正确答案: 其危害及调整方法是：（1）直流母线电压过高时，对长期带电的继电器、指示灯等容易过热和损坏，电压过低时，可能造成开关保护的动作不可靠。（2）在直流系统运行中，若出现母线电压低的情况时，应检查浮充电流是否太小，检查直流负荷是否突然增大等，并对浮充电装置进行调整，适当增加输出电流；若属发生事故，直流负荷突然增大时，应迅速调整放电调压器的触头，使母线电压保持在允许范围内。（3）当母线电压过高时，应降低浮冲电流，使母线电压恢复正常。

  • 第23题：

    单选题
    冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。
    A

    过热

    B

    温度过低

    C

    温度适宜

    D

    温度上升


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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