当油气分离器的进出口压差超过0.1MPa时,应()。
第1题:
若进出口压差超过0.1Mpa,则说明过滤聚结滤芯应更换。()
第2题:
压缩空气进入新建聚乙烯管道进行试压或吹扫时,应安装()。
第3题:
机组油压差大需要()
第4题:
过滤器的压差发讯器在油池温度超过()时才启动。当压差达到()时,压差发讯器发讯,发讯信号持续(),报警才视为有效,必须在两天内更换清洁的滤芯。
第5题:
航煤过滤器前后压差超过0.1MPa时,我们应做什么?
第6题:
油水分离器的过滤器,每()年或压差超过()时就必须更换。
第7题:
保安过滤器压差≥0.05MP应更换滤芯.
第8题:
当过滤分离器所接的差压变送器显示差压超过规定值时应更换过滤芯。
第9题:
过滤分离器进出口压差超过(),应立即更换。
第10题:
若进出口压差超过1bar,则说明过滤聚结滤芯应更换。()
第11题:
换油
蒸汽吹扫
清洗或更换过滤器滤芯
继续使用
第12题:
对
错
第13题:
若进出口压差值超过(),则说明预过滤器滤芯应更换。
第14题:
当保安过滤器运行压差接近或达到()Mpa时,应及时更换滤芯。
第15题:
当润滑油温度低或当过滤器滤芯压差大于()时,滤芯上的单向阀打开,液压油只经过()的粗过滤。
第16题:
往复式压缩机的正常运行要检查润滑油过滤器压差,当压差≥0.1MPa时要切换清洗滤芯。
第17题:
航空煤油专用过滤器使用过程中,当压差超过()MPa时,应立即更换聚结滤芯。
第18题:
机车柴油机机油滤清器进口与出口压差大于0.1Mpa时,应更换滤芯。
第19题:
检查发现油过滤器阻力为0.16MPa时,应()
第20题:
若进出口压差超过0.1Mpa,则说明预过滤器滤芯应更换。()
第21题:
若进出口压差超过1bar,则说明预过滤器滤芯应更换()
第22题:
当水分离器发出压差信号时表示:()
第23题:
机组冷却凉后换油
油气分离器卸后换油
先放完油气分离器中的油,再将新油注入
换油应同时更换油过滤器