压缩机油路设置蓄能器目的是减少润滑油系统压力波动。
第1题:
主风机开机前润滑油系统检查工作包括()。
第2题:
压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀,来降低润滑油、调速油的压力达到设定值以触动报警联锁,以验证油压联锁报警的准确性。
第3题:
离心式压缩机润滑油系统油压试验包括润滑油路三取二、()、辅油泵出口压力等。
第4题:
在切换压缩机润滑油过滤器时,关键要保证()。
第5题:
循环气压缩机润滑油压力波动时如何处理?
第6题:
循环氢压缩机的润滑油系统中设置蓄能器,在蓄能器中装有()以减少润滑油系统的压力波动。
第7题:
在做压缩机油路系统润滑油低报警和油泵自启动试验中,当润滑油压力降到设定值时,需确认()。
第8题:
透平压缩机开车,升速要平稳防止()
第9题:
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是()
第10题:
可变容积式制动压力调节器有()。
第11题:
6
12
24
48
第12题:
润滑油温度高
润滑油温度低
润滑油变质
油路或油过滤器堵塞
第13题:
压缩机油路系统的主润滑油泵的作用()。
第14题:
往复压缩机必须设置自动停车系统的是()℃。
第15题:
下列关于喷油螺杆式压缩机机组系统设计,说法错误的是()
第16题:
润滑油压力下降是因为油路控制系统故障
第17题:
循环氢压缩机的润滑油系统中设置蓄能器,在蓄能器中装有(),以减少润滑油系统的压力波动。
第18题:
乙烯压缩机开车前,油路系统必须做润滑油压力低、密封油高位油槽液位低低系统联锁停车实验。
第19题:
润滑油系统中()不足,油路堵塞,引起润滑油温度升高。
第20题:
为减少压力波动,稳定工作压力,在泵站液压系统中必须设置()。
第21题:
压缩机润滑油油路系统的储压器应充氮气到规定压力并保持()小时检查无泄漏。
第22题:
液压系统中的蓄能器是串联接在液压系统的油路中的。
第23题:
蓄能器
安全阀
充气阀
氮气瓶