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装置更换催化剂后氧气混合站初次开车氧气投料量确定的依据是()。A、保证氧气投料后氧气混合站压差不联锁的最小流量B、保证氧气投料后氧气混合站压差不联锁的最大流量C、根据原料的供应情况来确定D、反应器氧气最大进料量的30%

题目

装置更换催化剂后氧气混合站初次开车氧气投料量确定的依据是()。

  • A、保证氧气投料后氧气混合站压差不联锁的最小流量
  • B、保证氧气投料后氧气混合站压差不联锁的最大流量
  • C、根据原料的供应情况来确定
  • D、反应器氧气最大进料量的30%

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参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题:

    以甲烷作为致稳剂开车时,氧气、乙烯投料顺序为()。

    • A、先投氧气、再投乙烯
    • B、先投乙烯、再投氧气
    • C、氧气、乙烯同时投
    • D、没有要求

    正确答案:A

  • 第2题:

    解吸塔釜液泵故障并确定短时无法恢复时氧化系统应()。

    • A、降负荷不用停车
    • B、仅氧气混合站紧急停车
    • C、氧气混合站、循环压缩机都紧急停车
    • D、不用处理

    正确答案:C

  • 第3题:

    下列说法符合《炼铁安全规程》富氧鼓风要求的是()

    • A、在氧气管道中,干、湿氧气严禁混送
    • B、在氧气管道中,干、湿氧气严禁交替输送
    • C、在氧气管道中,干、湿氧气不应混送
    • D、在氧气管道中,干、湿氧气可以交替输送。

    正确答案:C

  • 第4题:

    环氧乙烷解吸塔釜液泵故障后的正确处理方法是()。

    • A、反应器降负荷
    • B、反应器维持原负荷
    • C、根据反应器出口环氧乙烷浓度停氧气混合站
    • D、如长时间两台泵均无法启动,停氧气混合站,维持循环压缩机正常运行

    正确答案:A,C

  • 第5题:

    关于装置的开车程序,说法正确的是()。

    • A、氧气混合站投氧前,环氧乙烷精制系统必须水运正常
    • B、反应器开始升温前循环压缩机必须运转正常
    • C、循环压缩机开车后建立干气密封系统
    • D、氧气混合站投氧前环氧乙烷吸收解吸系统必须水运正常

    正确答案:D

  • 第6题:

    投氧准备工作完成后,控制盘上报警、联锁灯仍亮的有()。

    • A、氧流量低
    • B、开车氮吹扫流量低低
    • C、乙烯进料阀压差低低
    • D、氧气混合器压差低低

    正确答案:A,B,D

  • 第7题:

    氧气进料阀开度不变的情况下,氧气温度上升时氧气进料量()。

    • A、上升
    • B、下降
    • C、不变
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第8题:

    循环气自动放空的位置是在()。

    • A、反应器入口循环气管线上
    • B、反应器出口循环气管线上
    • C、氧气混合站上游循环气管线上
    • D、氧气混合站的下游循环气管线上

    正确答案:D

  • 第9题:

    氧气混合站开车过程中,不需要复位打开的阀门是()。

    • A、氧气进料阀
    • B、乙烯进料阀
    • C、甲烷进料阀
    • D、抑制剂进料阀

    正确答案:A

  • 第10题:

    氧气混合站的作用是()。

    • A、混合乙烯的
    • B、混合氧气和甲烷的
    • C、混合氧气和氮气的
    • D、把氧气混合到循环气中去

    正确答案:D

  • 第11题:

    停车后氧气管线接氮气置换的放空位置()。

    • A、氧气过滤器前
    • B、氧气混合站前
    • C、界区总阀前
    • D、氧气进料阀前

    正确答案:A

  • 第12题:

    为保证氧的安全输送,根据气体流向,流量计合理的排列顺序是()。

    • A、空气-笑气-氧气
    • B、空气-氧气-笑气
    • C、氧气-空气-笑气
    • D、氧气-笑气-空气
    • E、笑气-氧气-空气

    正确答案:A

  • 第13题:

    氧气混合站开车吹扫过程中,进行到第()步时需要打开氧气进料阀。

    • A、4
    • B、5
    • C、6
    • D、8

    正确答案:B

  • 第14题:

    什么是氧气流量,确定氧气流量的依据是什么?


    正确答案: 氧气流量(Q)是指在单位时间(t)内向熔池供氧的数量(体积)V,常用标准状态下体积(标态)量度,其单位是m3/min或m3/h。氧气流量是根据吹炼每吨金属料所需要的氧气量、金属装入量、供氧时间等因素确定的。
    式中:Q——氧气流量(标态),m3/min或m3/h;
    V——炉钢的氧气耗量(标态),m3;
    t——炉钢吹炼时间,min或h。
    氧流量过大,就会使化渣、脱碳失去平衡,造成喷溅。氧流量过小,会延长吹炼时间,降低生产率。对于一定的原料成分、造渣工艺及供氧制度,应根据冶炼实践总结出氧流量最佳控制范围。

  • 第15题:

    投氧前,氧气混合站用()吹扫至少维持3分钟。

    • A、高压氮气
    • B、中压氮气
    • C、低压氮气
    • D、氧气

    正确答案:A

  • 第16题:

    在甲烷致稳开车投料过程中,应该按()的顺序加入到反应器。

    • A、氧气、抑制剂、乙烯
    • B、乙烯、抑制剂、氧气
    • C、氧气、乙烯、抑制剂
    • D、抑制剂、氧气、乙烯

    正确答案:C

  • 第17题:

    循环气系统在线分析反应器入口乙烯含量的取样位置在氧气混合站的上游。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    氧气混合站联锁停车后应该立即去现场启动()。

    • A、脱盐水泵
    • B、锅炉给水泵
    • C、开车泵
    • D、低压冷凝液泵

    正确答案:C

  • 第19题:

    氧气混合站联锁停车后,反应器温度下降过快时应打开加热蒸汽保温。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    去氧气混合站的高压氮气应先经过过滤器除去氮气中的油质以避免在氧气混合站的管壁引起着火。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    氧气混合站联锁停车后,()不需要关闭。

    • A、氧气进料阀
    • B、乙烯进料阀
    • C、抑制剂进料阀
    • D、氮气总阀

    正确答案:D

  • 第22题:

    装置更换催化剂后氧气混合站初次开车时,氧气投料量在保证混合站压差不联锁的情况下应尽可能低,防止出口氧浓度偏高。()


    正确答案:正确

  • 第23题:

    氧气流量超时是指在投料按钮按下后,延时35秒,氧气流量计时器开始计时,时间20秒。如果20秒后,XV1305()、XV1303()、XV1320()的阀位不正常,气化炉停车联锁动作,气化炉停车。


    正确答案:应关;应开;应关