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润滑油压力低的原因有哪些？
题目
润滑油压力低的原因有哪些？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
1）润滑油自立式调节阀工作失调
2）油过滤器压差大
3）油温过高
4）油箱液位太低
5）仪表失灵
6）透平转数低
7）仪表失灵
8）泵机械故障
2）油过滤器压差大
3）油温过高
4）油箱液位太低
5）仪表失灵
6）透平转数低
7）仪表失灵
8）泵机械故障
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第1题：
造成机组润滑油压力逐渐偏离整定值的原因有哪些？怎么处理？
正确答案: 除仪表误差原因外，如果油压逐步高上来，说明是自力式调节阀弹簧有问题，可以重新整定；
如果油压是逐步降低，说明是油过滤器的阻力增加，可以切换油过滤器。 -
第2题：
简述透平润滑油总管压力低报警的原因。
正确答案: 1.主油泵故障
2.主油泵透平故障
3.油系统有泄露，用油量突然增大 -
第3题：
流化气压缩机润滑油供油压力低的原因主要有哪些方面？
正确答案: 1、油温控制阀故障；
2、油泵出口旁路阀开；
3、安全阀故障漏油；
4、油过滤器堵；
5、油泵故障；
6、油箱液位低；
7、油温度低；
8、油的流量大。 -
第4题：
齿轮油泵压力低的原因有哪些？
正确答案:1、油泵进口滤网堵塞或漏气；
2、油箱油位低；
3、齿轮油泵轮齿磨损严重；
4、齿轮油泵端面间隙大；
5、油缸、溢流阀、电子阀等串油或泄漏；
6、压力表失灵；
7、油泵反转或转速不够；
8、油温高；
9、润滑油变质或粘度不够；
10、发生气蚀现象。 -
第5题：
反应压力高，气压机入口压力低有哪些原因？
正确答案: 1.分馏塔顶回流罐4-201或粗汽油罐4-202液面超高造成液封；
2.分馏塔顶油气冷却器堵；
3.分馏塔底液面超高，浸没大油气管线，造成液封；
4.反应器出口大油气管线结焦堵。 -
第6题：
造成压缩机润滑油压力低联锁的原因有（）。
- A、压力调节阀故障全开
- B、压力调节阀故障全关
- C、润滑油泵打量低
- D、润滑油高位油槽上油旁路阀开
正确答案:A,C,D -
第7题：
为了防止因润滑油压力低而损坏机组，大型机组都设有（）
- A、润滑油压力低停控制油联锁
- B、润滑油压力低降转速联锁
- C、润滑油压力低启备泵联锁
- D、润滑油压力低停润滑油冷却器联锁
正确答案:C -
第8题：
压裂泵动力端润滑油压力低的可能原因是（）。
- A、润滑油泵效率低
- B、轴瓦间隙大
- C、油路泄漏
- D、以上都可能
正确答案:D -
第9题：
润滑油母管压力低的原因及处理方法是什么？
正确答案: 原因
（1）油泵故障，出力不足；
（2）油系统泄漏；
（3）油系统有误操作。
处理
（1）当滑油压力明显低于正常值时，应检查主油泵的工作情况，并检查油箱油位是否正常；
（2）检查油系统的泄漏点，设法消除，根据油箱油位降低情况进行补油；
（3）改正油系统有误操作的地方。 -
第10题：
离心泵的出口压力低有哪些原因？
正确答案: ①泵的运行方向不对，反向。
②由于液体粘度太大，使泵的上量不好。
③泵的叶轮或口环磨损严重。
④吸入液体的压力太低。 -
第11题：
造成透平联锁停车的原因有（）。
- A、主蒸汽压力低
- B、透平轴位移高
- C、控制油压力低
- D、润滑油压力低
正确答案:B,C,D -
第12题：
问答题造成机组润滑油压力逐渐偏离整定值的原因有哪些？怎么处理？正确答案： 除仪表误差原因外，如果油压逐步高上来，说明是自力式调节阀弹簧有问题，可以重新整定；
如果油压是逐步降低，说明是油过滤器的阻力增加，可以切换油过滤器。解析： 暂无解析 -
第13题：
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。
正确答案:错误 -
第14题：
简述电动给水泵润滑油压力低原因及处理。
正确答案:原因：
1）润滑油压力油管、冷油器漏油。
2）润滑油泵工作失常。
3）油滤网堵塞。
4）液力偶合器油箱油位过低。
5）润滑油温度异常升高。
6）润滑油过压阀动作失常。
处理：
1）若润滑油压力下降至0.15MPa，注意辅助油泵应自启动，不能自启动时应立即手动启动。
2）若润滑油压力下降至0.08MPa，应保护动作跳泵，保护不动作时应立即手动停泵。
3）油滤网压差大于0.08MPa时，应切换备用油滤网运行。
4）电动给水泵润滑油压力下降时，应检查轴承温度和油流等情况。 -
第15题：
离心泵出口压力低的原因有哪些？启动循环水泵后压力过低，可能存在哪些原因？
正确答案: ⑴.泵腔进空气
⑵.水池液位过低
⑶.水泵故障 -
第16题：
反应压力高，而气压机入口压力低有哪些原因？
正确答案: 1.反应器出口大油气线结焦严重；
2.分馏塔顶油气冷凝器堵；
3.分馏塔底液面超高，浸没大油气线，造成液封。 -
第17题：
造成润滑油泵出口压力低的可能原因有（）。
- A、润滑油透平转速偏低
- B、油路管道内排气不净
- C、高位槽液位低
- D、润滑油压力控制阀故障
正确答案:A,D -
第18题：
造成离心式压缩机联锁停车的原因有（）。
- A、润滑油压力低
- B、密封油压力低
- C、压缩机轴瓦温度高
- D、润滑油回油温度高
正确答案:A,C -
第19题：
压缩机组润滑油压力低的原因有哪些？
正确答案: ①润滑油自立式调节阀工作失调。②油过滤器压差大。③油温过高。④油箱液位太低。⑤仪表失灵。⑥透平转数低 -
第20题：
乙烯制冷压缩机调速油压力低的原因有（）。
- A、过滤网堵
- B、蓄压器压力低
- C、润滑油主油泵出口压力低
- D、密封蒸汽压力波动
正确答案:A,B,C -
第21题：
润滑油压力低的原因是什么？
正确答案:1、油过滤器压差高。
2、油箱液位太低。
3、油泵和管线内发生气阻。
4、压力表坏。
5、主泵故障。
6、油冷器漏油或油管破裂。 -
第22题：
闭式水压力低可能原因有哪些？
正确答案: （1）备用泵出口逆止门不严（2）运行泵故障（3）冷却水用户用水量过大（4）系统泄漏（5）系统管路不通，阀门被关闭（6）系统内存有空气（7）落差管水位过低（8）压力调节阀故障关闭 -
第23题：
汽轮机轴承润滑油压力低和断油原因有哪些？
正确答案: 汽轮机轴承润滑油压力低和断油的原因有：
（1）运行中油系统切换时发生误操作，且对润滑油压力又未加强监视，从而引起断油烧瓦。
（2）机组启动定速后，停高压油泵进未监视油压，由于射油器工作失常，使主油泵失压，润滑油压力降低，而又未联动辅助油泵，故使轴承断油。
（3）油系统积存大量空气且未及时排出，使轴承暖间断油。
（4）机组在启、停过程中，高、低压油泵同时故障而断油。
（5）主油箱大量跑油，使油位降到最低，影响射油器工作。
（6）油系统中存有棉纱等物，使油管堵塞。