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更多“船舶进行供受油作业,作业前必须由供受油双方共同签署船岸安全检查表。”相关问题
  • 第1题:

    我国《防止船舶污染海域管理条例》规定,船舶进行油类作业时供、受油双方规定的联络信号应:

    A.以供方为主

    B.以受方为主

    C.双方均应切实执行

    D.B和C正确


    正确答案:D

  • 第2题:

    船舶进行油类作业时,供油和受油双方商定的联系信号以供方为主,双方均应切实执行。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    装卸作业前,船岸双方应对()进行确认。

    • A、双方主管的姓名和签字
    • B、双方参与作业人员的姓名和签字
    • C、A+B

    正确答案:A

  • 第4题:

    液货船装卸作业时使用的《船/岸安全检查表》应由船方、码头和海事部门三方签署才有效。()


    正确答案:错误

  • 第5题:

    船岸装卸作业前签署的三项协议书即()。

    • A、双方能承受的最大装卸速率
    • B、应急措施
    • C、安全核实
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第6题:

    装卸油船/岸安全核査,应在()进行。

    • A、船舶到港后
    • B、准备工作完成之后,装卸油开始之前
    • C、船、岸双方商定的时间

    正确答案:B

  • 第7题:

    单选题
    船舶进行油类作业时下列哪些措施正确?()I、堵好甲板排水孔;II、在易漏处设置集油容器;III、收解软管防止残油倒流入海;IV、受供双方规定的联络信号以供方为主
    A

    I~III

    B

    II~IV

    C

    I、II、IV

    D

    I~IV


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    在进行船舶油料供受作业时,作业前,应做到() 1)检查管路阀门做好准备工作; 2)堵好甲板排水孔,关好相关通海阀; 3)对可能发生溢油的地方,准备好集油容器; 4)供受油双方,以受油方为主商定联系信号,双方均应切实执行; 5)检查没类作业的相关设备处于良好状态.
    A

    1)、2)、4)

    B

    1)、2)、3)、4)

    C

    1)、2)、3)、4)、5)

    D

    1)、2)、5)


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    船舶进行油类作业必须遵守的规定表述不当的是().
    A

    作业前堵好甲板排水孔,关好有关通海阀

    B

    对可能发生遗漏的地方设置集油容器

    C

    供油、受油双方制定的联系信号以供方为主

    D

    收解输油软管必须先用盲板将软管封好


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    进行船舶油料受供作业中,(). ①要有足够的人员值班 ②当班人员坚守岗位 ③严格执行操作规程,掌握作业进度 ④防止跑油、冒油
    A

    ①②③

    B

    ①②

    C

    ②③④

    D

    ①②③④


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    船舶进行油类作业时,供油和受油双方商定的联系信号以供方为主,双方均应切实执行。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    船舶进行油类作业时下列哪些措施正确()。 Ⅰ.堵好甲板排水孔; Ⅱ.在易漏处设置集油容器; Ⅲ.收解软管防止残油倒流入海; Ⅳ.受供双方规定的联络信号以供方为主。
    A

    Ⅰ~Ⅲ

    B

    Ⅱ~Ⅳ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

    D

    Ⅰ~Ⅳ


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    船舶油料供受作业单位备案工作程序中规定,船舶油料供受作业单位备案需具备的条件有()。

    • A、船舶油料供受作业单位具有相应资质
    • B、作业船舶适合从事油料供受作业;作业人员经过相应的培训;作业方案及保障措施符合水上交通安全与防污染的要求
    • C、已按规定制定溢油污染应急计划和配备相应的设备和器材
    • D、从事保税油供应的,还应具备相应资质

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    IMO规定,船岸双方在装卸作业前应签署()项协议书。

    • A、3
    • B、5
    • C、6
    • D、10

    正确答案:A

  • 第15题:

    船舶进行油类作业必须遵守的规定表述不当的是().

    • A、作业前堵好甲板排水孔,关好有关通海阀
    • B、对可能发生遗漏的地方设置集油容器
    • C、供油、受油双方制定的联系信号以供方为主
    • D、收解输油软管必须先用盲板将软管封好

    正确答案:C

  • 第16题:

    船舶在装受油作业中,应采取的防污染措施有() ①堵好甲板所有排放水孔和疏水管 ②油舱装满转换时,抚关满舱进油阀,后开空舱进油阀 ③准备一定数量的锯木屑 ④供、受油双方商定好联络信号及最大泵压

    • A、①②③
    • B、①②④
    • C、①③④
    • D、①②③④

    正确答案:C

  • 第17题:

    船岸安全检查表是船舶到港前必做的一项主要工作,到港后就不需再做了。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    判断题
    船岸安全检查表是船舶到港前必做的一项主要工作,到港后就不需再做了。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    船舶在装受油作业中,应采取的防污染措施有() ①堵好甲板所有排放水孔和疏水管 ②油舱装满转换时,抚关满舱进油阀,后开空舱进油阀 ③准备一定数量的锯木屑 ④供、受油双方商定好联络信号及最大泵压
    A

    ①②③

    B

    ①②④

    C

    ①③④

    D

    ①②③④


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    液货船装卸作业时使用的《船/岸安全检查表》应由船方、码头和海事部门三方签署才有效。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    船舶溢油后,应立即采取相应的措施,防止继续溢漏,这些措施不包括()。
    A

    立即停止有关操作,停止供、受油作业,关闭供、受油管系上的所有阀门

    B

    核实并确保甲板排水孔已堵塞,甲板溢油不至于流出舷外

    C

    将泄漏油舱中的油驳入空油舱或其他未满舱

    D

    在必要并可能时,将溢出的油转驳到他船或岸上设施中去


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    船舶进行油类作业时供、受油双方规定的联络信号应()。
    A

    以供方为主

    B

    以受方为主

    C

    双方均应切实执行

    D

    B和C正确


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    正式开泵装油前,供受油双方应规定好()。
    A

    供油的数量与质量

    B

    供油速度

    C

    联系信号

    D

    加油油舱


    正确答案: B
    解析: 暂无解析