一般汽轮机润滑油温升不超过（）℃，各轴承的进油温度为（）℃。开机时油温达40℃时投入冷油器，正常运行时保持润滑油温在（）℃之间。

第1题：

润滑油系统的设计应当是在正常运行时，汽轮机轴承座回油温度一般不超过（）℃。

• A、75
• B、85
• C、65

第2题：

磨煤机启动前启动润滑油泵，调润滑油压在（）。调整润滑油供油温度在（），根据油温投入冷却器。

第3题：

单台冷油器退出过程中在关闭进油门前，要确保的一个参数是（）。

• A、润滑油压稳定
• B、冷油器进油温度正常
• C、冷油器出油温度正常
• D、冷油器出水流量恒定

第4题：

各轴承油温安制造厂规定，一般使用润滑油的不超过80℃用润滑脂的不超过（）。

第5题：

开机时油温达40℃时投入冷油器，保持润滑油温在（）之间。

第6题：

压缩机正常停机后，润滑油泵必须维持运转，检查润滑油温度，调整油冷却器水量，使出口油温度保持在（）℃左右。

• A、25
• B、30
• C、40
• D、50

第7题：

电泵组在正常运行中，前置泵及主泵各轴承振动不超过（），控制冷油器的进口油温在（）之间，出口油温在（）之间，润滑油压在（）之间。

第8题：

汽轮机轴承润滑油进油温度应控制在（）以内，最高不超过（）。

• A、40-45℃，48℃；
• B、35-40℃，45℃；
• C、45-48℃，50℃；
• D、40-50℃，52℃。

第9题：

开机时润滑油温达（）时投冷油器

• A、35℃
• B、30℃
• C、40℃

第10题：

电泵润滑冷油器进油温高于（），出油温度高于（）将联跳电泵。

第11题：

第12题：

第13题：

耦合器工作油进油温度不大于（），排油温度不大于（），停机时油位应在最高油位线，运行时应不低于最低油位线，偶合器工作油进油压力不低于（），低于（）时报警，低于（）时跳闸停机。滑动轴承温度不超（），滚动轴承温度不超

第14题：

确认压缩机组轴承润滑良好标志的是（）。

• A、各润滑点压力、声音正常
• B、回油畅通
• C、温度正常
• D、进油温度低于65℃

第15题：

单台冷油器油侧退出过程中，要随时注意的一个参数是（）。

• A、润滑油压
• B、冷油器进油温度
• C、冷油器出油温度
• D、冷油器出水流量

第16题：

NJ2型内燃机车检测装置ELOT代表（）。

• A、润滑油进油温度传感器
• B、润滑油进油压力传感器
• C、润滑油出油温度传感器

第17题：

关于润滑油与封油温度监视和保护措施说法正确的是（）。

• A、润滑油温度高于封油温度
• B、润滑油温度低于封油温度
• C、润滑油温度与封油温度一致
• D、润滑油与封油不是同一油品的油

第18题：

正常运行中，小汽轮机润滑油温度控制在（），润滑油压力控制在（），EH油压力为（）；小汽轮机轴承温度达到（）报警，任一轴承回油温度超过（）停止汽泵运行。

第19题：

站用变运行温度要求是（）。

• A、油浸式站用变的上层油温不超过95℃，温升不超过55K
• B、正常运行时，上层油温不宜经常超过85℃
• C、油浸式站用变的上层油温不超过85℃，温升不超过55K
• D、正常运行时，上层油温不宜经常超过75℃

第20题：

个别轴瓦回油温度过高，可能是由于（）。

• A、冷油器冷却效果不良；
• B、冷油器漏油；
• C、润滑油压过低；
• D、轴承进油分配不均。

第21题：

一般汽轮机回油温升不超过（）至（）℃，进油温度保持在（）至（）℃。

第22题：

给水泵工作油冷油器进油温度（）℃报警，工作油冷油器出油温度（）℃报警，润滑油冷油器进油温度（）℃报警，润滑油冷油器出油温度（）℃报警。

第23题：