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简答汽轮机轴瓦损坏的原因？
题目
简答汽轮机轴瓦损坏的原因？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:（1）轴承断油
（2）机组强烈振动
（3）轴瓦制造不良
（4）检修安装轴瓦间隙调整不当等。
（2）机组强烈振动
（3）轴瓦制造不良
（4）检修安装轴瓦间隙调整不当等。
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第1题：
简答案影响汽轮机胀差变化的原因。
正确答案: 变化的原因为：
（1）主蒸汽、再热蒸汽的温升速度过快，使胀差出现正值增大。反之；使胀差出现负值增大。
（2）轴封供汽温度高，使胀差出现正值增大。反之，使胀差应现负值增大。
（3）汽缸法兰、螺栓、夹层加热装置可提高，降低汽缸、法兰、螺栓的温度，有效减小各部件的温差，使胀差改变。
（4）凝结器真空改变后，在同样转速或负荷下，进汽量发生变化，影响胀差改变。
（5）负荷变化影响胀差变化。 -
第2题：
简答汽轮机轴瓦损坏的原因有哪些？
正确答案: 1.轴承断油或油质不良；
2.机组强烈振动；
3.轴瓦制造不良；
4.检修安装轴瓦间隙调整不当。 -
第3题：
机组发生强烈振动会造成汽轮机轴瓦损坏。
正确答案:正确 -
第4题：
汽轮机轴瓦烧损的原因有哪些？
正确答案: 汽轮机轴瓦烧损的原因有：
（1）汽轮机轴向推力过大，而使推力轴瓦烧损。
（2）润滑油压力过低，油流量减少，轴承内油温升高，使油的黏度下降，油膜承受的载荷也降低，于是润滑油将从轴承中挤出，引起油膜不稳定而破坏。
（3）润滑油温度过高，使油的黏度下降，引起油膜不稳定而破坏。
（4）润滑油中断，使轴承立即断油而烧损。
（5）油中进水、有杂质，或油本身品质不好。
（6）轴瓦与轴之间的间隙过大，润滑油从轴瓦中流出的速度快，难以形成连续的油膜保证润滑。
（7）轴瓦在检修中装反或运行中移位，如轴瓦转动、进油孔堵塞等。
（8）机组强裂振动，使钨金瓦研磨损坏。
（9）发电机或励磁机漏电，造成推力轴瓦电腐蚀，从而降低轴承的承载能力。 -
第5题：
简答汽轮机轴瓦损坏的原因。
正确答案: 1）轴承断油
2）机组强烈振动
3）轴瓦制造不良
4）检修安装轴瓦间隙调整不当 -
第6题：
轴承断油会造成汽轮机轴瓦损坏。（）
正确答案:正确 -
第7题：
汽轮机支承轴瓦发生缺陷的原因，有哪几各方面？
正确答案: 汽轮机支承轴瓦发生缺陷的原有：
（1）润滑油油质不良（含水、有杂质颗粒等）或是供油量不足。
（2）由于检修、安装不合格，使轴瓦间隙、紧力不合适，造成轴承润滑不良。
（3）轴瓦合金质量差或浇铸质量差。
（4）机组振动大。
（5）轴电流腐蚀。
（6）轴瓦负荷分配不均匀。
（7）结构设计不合理。
（8）轴瓦型式不合适。 -
第8题：
简答影响汽轮机差胀变化的原因？
正确答案: 有以下主要原因：
（1）主蒸汽、再热蒸汽的温升速度过快，使差胀出现正值增大；主蒸汽、再热蒸汽的温降速度过快，使差胀出现负值增大；
（2）轴封供汽温度高，使差胀出现正值增大；轴封供汽温度低，使胀差出现负值增大；
（3）当凝汽器真空改变后，在同样转速或负荷下，进汽量发生变化，从而影响差胀改变；
（4）负荷变化影响差胀变化。 -
第9题：
严格控制油温是防止汽轮机轴瓦损坏的一项技术措施。（）
正确答案:正确 -
第10题：
造成汽轮机轴瓦损坏的主要原因有哪些？
正确答案: ①运行中轴承断油；
②机组发生强烈振动；
③轴瓦制造缺陷；
④轴承油温过高；
⑤润滑油质恶化。 -
第11题：
问答题汽轮机轴瓦损坏事故的象征？正确答案： （1）轴承回油温度超过70℃或突然连续升高至70℃。
（2）主轴瓦温度超过85℃，推力瓦温度超过95℃。
（3）回油温度升高且轴承冒烟。
（4）润滑油压下降至运行允许值以下，油系统漏油或润滑油泵无法投入运行。
（5）机组振动增加。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简答汽轮机轴瓦损坏的原因有哪些？正确答案： 1.轴承断油或油质不良；
2.机组强烈振动；
3.轴瓦制造不良；
4.检修安装轴瓦间隙调整不当。解析： 暂无解析 -
第13题：
简答汽轮机叶片损坏的原因。
正确答案: 原因主要有：
（a）外来杂物造成叶片损坏。
（b）汽缸内固定零件脱落造成叶片损坏。
（c）轴瓦损坏；胀差超标、大轴弯曲、强烈振动造成动静摩擦，使叶片损坏。（d）水冲击造成叶片损坏。
（e）水蚀（冲刷）造成叶片损坏。
（f）叶片本身存在缺陷造成叶片损坏。 -
第14题：
汽轮机轴瓦温度突然升高原因是什么？怎样处理？
正确答案: ①如机组运行正常，润滑油畅通，冷却水畅通，轴瓦温度也就正常，若发生上述原因而轴瓦温度升高则应采取停机措施。
②根据生产实际，温度突然升高，也可能是由于汽封蒸汽压力升高漏入汽封而传导到轴瓦上，使之温度升高，这时应关小汽封供汽。 -
第15题：
如何防止汽轮机轴瓦损坏？
正确答案: ⑴润滑油压（汽轮机中心线上的轴承）应符合规定值。低油压联锁和保护应定期试验正常。油箱油位应正常，报警装置应投用。运行中发现油压、油位不正常，应查明原因进行处理；
⑵润滑油滤网差压大时应切换清洗，确定停用一组滤网时，必须先确定另一组滤网在投用；
⑶冷油器切换前应充油排尽备用冷油器空气；
⑷严格控制油温，视情况通过开启冷却水调整门旁路门、增投冷油器、降低闭式水温、提高闭式水压力等方式，确保油温在正常范围；
⑸停机前应试验交、直流油泵正常后方可停机；
⑹定期对闭式水系统放水检查有无油花，注意主油箱油位变化；
⑺注意及时调整轴封汽温度和压力，防止影响润滑油质和轴瓦温度；
⑻注意轴承金属温度和回油温度，当轴承回油温度急剧上升或发生冒烟时，应立即紧急停机；
⑼轴向位移保护应正常投入使用，推力瓦块温度不应超过107℃；
⑽避免在机组振动不合格的情况下长期运行；
⑾当运行中发生了可能引起轴瓦损坏的异常情况（如水冲击或瞬间断油），值班人员应能迅速处理，查明轴承没有损坏后，才能重新启动。 -
第16题：
有关“防止汽轮机轴瓦损坏的反事故措施”的主要内容是什么？
正确答案: （1）防止轴瓦断油；
（2）保持油质正常，防止油中进水或异物进入油中；
（3）规定乌金温度和回油温度的监视值及早发现轴瓦故障；
（4）保证轴承技术参数符合标准，工作正常；
（5）防止推力过大烧瓦；
（6）低油压联动保护正常。 -
第17题：
汽轮机叶片损坏的原因有（）
- A、外来杂物造成叶片损坏
- B、汽缸内固定零部件脱落造成零部件损坏
- C、轴瓦损坏、胀差超限、大轴弯曲以及强烈振动造成动静摩擦，使叶片损坏
- D、水冲击造成叶片损坏
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
防止汽轮机轴瓦损坏的主要技术措施有哪些？
正确答案: 防止汽轮机轴瓦损坏的主要技术措施有：
（1）油系统各阀门应有标示牌，油系统切换工作按规程进行。
（2）润滑油系统阀门采用明杆或有标尺。
（3）高低压供油设备定期试验，润滑油压应以汽轮机中心线距冷油器最远的轴瓦为准。直流油泵电源熔断器宜选用较高的等级。
（4）汽轮机定速后停止油泵运行时应注意油压的变化。
（5）油箱油位应符合规定。
（6）润滑油压应符合设计值。
（7）停机前应试验润滑油泵正常后方可停机。
（8）严格控制油温。
（9）汽轮机任一道轴承断油冒烟或轴承回油温度突然上升至紧急停机值时，应紧急停机。
（10）汽轮机任一轴承温度突升至紧急停机值时应紧急停机。 -
第19题：
汽轮机轴瓦损坏的原因有哪些？
正确答案: ①轴承断油；
②机组强烈振动；
③轴瓦制造不良。 -
第20题：
汽轮机发生强烈振动会损坏轴瓦。
正确答案:正确 -
第21题：
汽轮机轴瓦损坏的原因？
正确答案:1、轴承断油；2、机组强烈振动；3、轴瓦制造不良；4、检修安装轴瓦间隙调整不当。 -
第22题：
问答题简答汽轮机叶片损坏的原因。正确答案： 原因主要有：
（a）外来杂物造成叶片损坏。
（b）汽缸内固定零件脱落造成叶片损坏。
（c）轴瓦损坏；胀差超标、大轴弯曲、强烈振动造成动静摩擦，使叶片损坏。（d）水冲击造成叶片损坏。
（e）水蚀（冲刷）造成叶片损坏。
（f）叶片本身存在缺陷造成叶片损坏。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简答案影响汽轮机胀差变化的原因。正确答案： 变化的原因为：
（1）主蒸汽、再热蒸汽的温升速度过快，使胀差出现正值增大。反之；使胀差出现负值增大。
（2）轴封供汽温度高，使胀差出现正值增大。反之，使胀差应现负值增大。
（3）汽缸法兰、螺栓、夹层加热装置可提高，降低汽缸、法兰、螺栓的温度，有效减小各部件的温差，使胀差改变。
（4）凝结器真空改变后，在同样转速或负荷下，进汽量发生变化，影响胀差改变。
（5）负荷变化影响胀差变化。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题简答影响汽轮机胀差变化的原因？正确答案： 1.主蒸汽、再热蒸汽的温升速度过快，使胀差出现正值增大。反之，使胀差出现负值增大。
2.轴封供汽温度高，使胀差出现正值增大。反之，使胀差出现负值增大。
3.汽缸法兰、螺栓、夹层加热装置可提高、降低汽缸、法兰、螺栓的温度，有效减小各部件的温差，使胀差改变。
4.凝汽器真空改变后，在同样转速或负荷下，进汽量发生变化，影响胀差变化。
5.负荷变化影响胀差变化。解析： 暂无解析