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更多“更换原料后,()是加氢反反应器的一个重要的调整参数。”相关问题
  • 第1题:

    当原料中烯烃含量较高时,一旦配氢中断,正确的处理方法是()。

    A、维持原料量,开机循环配氢

    B、进行紧急停车

    C、提高加氢反应器温度

    D、降低加氢反应器温度


    参考答案:A

  • 第2题:

    下列各种情况下,不可能造成预加氢反应器压降上升的是()。

    A、氢油比过大

    B、预加氢原料环烷烃含量高

    C、原料机械杂质含量大

    D、预加氢催化剂积碳


    参考答案:B

  • 第3题:

    加氢反应器出口硫化氢含量超高时的处理方法是()。

    A、降低原料量

    B、提高原料量

    C、增加原料配氢量

    D、降低加氢反应温度


    参考答案:A

  • 第4题:

    碳二加氢反应器催化剂中毒的处理方法不正确的是()。

    • A、提高反应器入口温度
    • B、压缩调整碱洗至合格
    • C、降低氢炔比
    • D、碱洗合格后切换裂解气干燥器及碳二加氢反应器

    正确答案:C

  • 第5题:

    UOP公司采用硅铝载体催化剂装在一个反应器中进行加氢裂化,主要目的在于生产(),其单段流程称为单段HCUnibon,以后也采用分子筛载体加氢裂化催化剂,原料油进入裂化催化剂反应器前仍须先进行加氢处理。

    • A、石脑油
    • B、中间馏分油
    • C、润滑油料
    • D、乙烯原料

    正确答案:B

  • 第6题:

    控制加氢反应器床层超温最直接有效的方法是调整加氢反应器入口温度。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    原料的提降量主要根据()的承受能力进行

    • A、原料预热炉
    • B、转化炉
    • C、加氢反应器
    • D、氧化锌反应器

    正确答案:B

  • 第8题:

    反应器的入口温度是加氢装置的重要工艺参数,其它参数对反应的影响,在一定范围内都可用改变它来补偿。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    除了传统的四大参数温度、压力、空速、氢油比外,影响加氢反应的深度的因素还有()等。

    • A、仅原料性质;
    • B、仅反应器中的气液流体分布;
    • C、原料性质和反应器中的气液流体分布;
    • D、其它因素

    正确答案:C

  • 第10题:

    加氢装置原料油泵自停时,反应器入口温度将上升。


    正确答案:正确

  • 第11题:

    反应器入口温度要逐个进行调整,前一个反应器调整正常后再调整下一个反应器进料。


    正确答案:正确

  • 第12题:

    甲烷化反应器出口氢气经干燥器干燥后一般送往()。

    • A、碳二加氢反应器
    • B、碳三加氢反应器
    • C、汽油加氢装置反应器
    • D、作为氢气产品外送

    正确答案:A,B,D

  • 第13题:

    关于预加氢原料氯含量偏高的处理,下列操作错误的是()。

    A、根据需要更换预加氢脱氯剂

    B、降低预加氢反应空速

    C、提高预加氢反应温度

    D、预加氢原料碱洗


    参考答案:D

  • 第14题:

    预加氢脱氯剂罐一般设置在()部位。

    A、蒸发脱水塔后

    B、预加氢反应器后

    C、预加氢进料加热炉后

    D、预加氢原料泵前


    参考答案:B

  • 第15题:

    加氢冷氢是带走反应热,调整()的重要手段。

    • A、反应器出口温度
    • B、床层温度
    • C、炉出口温度
    • D、反应温度

    正确答案:B

  • 第16题:

    控制加氢裂化原料中Fe,是为了防止反应器压降上升过快。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    如果由于原料中硫含量超标引起的加氢反应器床层超温,则应()。

    • A、联系调度更换合格的原料气
    • B、提高反应温度
    • C、提高反应压力
    • D、提高转化炉温

    正确答案:A

  • 第18题:

    更换加氢反应器催化剂就可以从根本上解决反应器床层超温的问题。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    加工原料不同,加氢反应器内油气相态有何不同?


    正确答案: 在加氢处理工艺中,原料油不同其状态也不同。汽油馏分轻,在分压2.5~3.0MPa和加氢温度下,一般都处于气相状态,反应条件的变化通常不会引起相态的变化。柴油馏分的馏程一般在200~350℃,加氢处理时氢分压一般在3.0~4.0MPa,在反应条件下它可能处于气相状态,也可能处于气液混相状态。反应条件的变化有可能因为液相的出现,影响氢向催化剂表面的扩散而不利于加氢反应的进行。因此为了优化柴油加氢反应,应选择汽化率为1的氢分压。减压馏分油是大于350℃的重馏分,在加氢处理时,一般都处于气液混相状态,提高汽化率的措施都有利于加氢反应的进行。

  • 第20题:

    如发现加氢原料带水严重时,则应(),装置改闭路循环,待原料合格后,重新进料。

    • A、降反应器入口温度
    • B、提高反应器入口温度
    • C、提高反应压力
    • D、降低反应压力

    正确答案:A

  • 第21题:

    加氢原料烯烃含量增加是造成反应器床层温升降低的原因之一。()


    正确答案:错误

  • 第22题:

    以下关于原料中硫含量对异构脱蜡反应的影响说法不正确的是()。

    • A、原料中的硫化物在反应器中会转化为H2S,H2S会硫化脱蜡催化剂和加氢后精制催化剂中的贵金属
    • B、原料中的硫化物主要影响催化剂的加氢活性
    • C、原料中硫含量增高,可通过提高异构脱蜡反应器温度的方式来保证产品质量
    • D、原料中的硫不会对反应器和换热器等设备产生腐蚀

    正确答案:D

  • 第23题:

    碳二加氢反应器催化剂中毒的处理方法正确的是()。

    • A、提高反应器的入口温度
    • B、压缩调整碱洗至合格
    • C、提高氢炔比
    • D、碱洗合格后,切换裂解气干燥器及碳二加氢反应器

    正确答案:A,B,C,D