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装置开车时,减顶真空度抽不上去,应该()。A、严格控制好原油量B、增加常压塔拔出量C、控制好减压塔顶温度D、降低减压炉出口温度

题目

装置开车时,减顶真空度抽不上去,应该()。

  • A、严格控制好原油量
  • B、增加常压塔拔出量
  • C、控制好减压塔顶温度
  • D、降低减压炉出口温度

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  • 第1题:

    减压炉出口温度升高,则()。

    • A、减顶油汽量减少
    • B、减顶温度降低
    • C、减顶温度升高
    • D、减顶真空度上升

    正确答案:C

  • 第2题:

    减压塔底再沸炉炉出口温度偏高,减压塔顶真空度()。

    • A、将会下降
    • B、将会提高
    • C、不变
    • D、是否受到影响无法判定

    正确答案:A

  • 第3题:

    以下关于常减压蒸馏干式向湿式操作切换的叙述,正确的是()。

    • A、切换时减压炉出口温度应适当降低些
    • B、切换时减压炉出口温度应适当升高些
    • C、切换时常压炉出口温度应适当升高些
    • D、切换时减压炉出口温度应适当降低些

    正确答案:B

  • 第4题:

    装置开车时,常压塔开侧线后,减压炉进料量()。

    • A、不变
    • B、降低
    • C、升高
    • D、波动

    正确答案:B

  • 第5题:

    提高减压炉出口温度,其他操作条件不做调整,则()。

    • A、减压塔收率下降
    • B、减压塔顶温度升高
    • C、减压塔内油品汽化率上升
    • D、真空度升高

    正确答案:B,C

  • 第6题:

    减压塔顶油水分离罐水封被破坏,会使减顶()下降。

    • A、压力
    • B、真空度
    • C、回流量
    • D、温度

    正确答案:B

  • 第7题:

    多选题
    常减压蒸馏装置一般采用串级控制调节系统的是()。
    A

    常压塔顶温度 

    B

    侧线流量 

    C

    塔底液面 

    D

    加热炉出口温度


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    装置开车时,常压塔开侧线后,减压炉进料量()。
    A

    不变

    B

    降低

    C

    升高

    D

    波动


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    减压炉出口温度过高,会造成()。
    A

    塔顶不凝气增多

    B

    真空度下降

    C

    真空度上升

    D

    减顶温度上升


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    常减压蒸馏装置一般采用串级控制调节系统是()。
    A

    常压塔顶温度

    B

    侧线流量

    C

    塔底液面

    D

    加热炉出口温度


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    减压炉出口温度升高,则()。
    A

    减顶油汽量减少

    B

    减顶温度降低

    C

    减顶温度升高

    D

    减顶真空度上升


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    装置开车时,减顶真空度抽不上去,应该()。
    A

    严格控制好原油量

    B

    增加常压塔拔出量

    C

    控制好减压塔顶温度

    D

    降低减压炉出口温度


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    常减压蒸馏装置一般采用串级控制调节系统是()。

    • A、常压塔顶温度
    • B、侧线流量
    • C、塔底液面
    • D、加热炉出口温度

    正确答案:A,C,D

  • 第14题:

    常减压蒸馏装置一般采用串级控制调节系统的是()。

    • A、常压塔顶温度 
    • B、侧线流量 
    • C、塔底液面 
    • D、加热炉出口温度

    正确答案:A,C,D

  • 第15题:

    以下措施不能降低减压炉负荷的是()。

    • A、提高减压炉出口温度
    • B、降低减压炉出口温度
    • C、提高减压炉进料温度
    • D、降低装置处理量

    正确答案:A

  • 第16题:

    提高减压炉出口温度,则减拔一定升高。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    降低减压炉出口温度,其他操作条件不做调整,则()。

    • A、减压塔收率下降
    • B、减压塔收率升高
    • C、减压塔内油品汽化率降低
    • D、真空度降低

    正确答案:A,C

  • 第18题:

    其他条件不变,减压塔顶真空度降低,则()。

    • A、减压塔内油汽化量增多
    • B、塔底渣油量减少
    • C、减底液面降低
    • D、减底渣油抽出量增加

    正确答案:D

  • 第19题:

    单选题
    其他条件不变,减压塔顶真空度降低,则()。
    A

    减压塔内油汽化量增多

    B

    塔底渣油量减少

    C

    减底液面降低

    D

    减底渣油抽出量增加


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    以下措施不能降低减压炉负荷的是()。
    A

    提高减压炉出口温度

    B

    降低减压炉出口温度

    C

    提高减压炉进料温度

    D

    降低装置处理量


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    降低常压炉出口温度,其他操作条件不做调整,则()。
    A

    常压塔顶温度降低

    B

    常压塔顶产品收率上升

    C

    常压塔进料汽化率不变

    D

    常压塔顶产品收率下降


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    装置开车时,减顶真空度抽不上去,应()。
    A

    严格控制好原油量

    B

    增加常压塔拔出量

    C

    控制好减压塔顶温度

    D

    降低减压炉出口温度


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    提高减压炉出口温度,其他操作条件不做调整,则()。
    A

    减压塔收率下降

    B

    减压塔顶温度升高

    C

    减压塔内油品汽化率上升

    D

    真空度升高


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析