第二台气化炉投料要在第一台气化炉的工艺气通过变换单元后进行是为了防止两台气化炉的工艺气都在开工火炬放空而造成第二台气化炉憋压。
第1题:
开车投料后,系统压力升至()MPa,气化炉黑水由开工回路切换至(),由调节阀()控制气化炉液位。
第2题:
气化炉投料后如何清洗煤浆循环管线?
第3题:
气化炉第一次投料不成功必须经()置换合格后,方可进行第二次投料操作。
第4题:
天然气进行预热的目的是()。
第5题:
气化炉投料后工况调整要点?
第6题:
气化炉炉膛温度升至1000℃以上气化炉即可投料。
第7题:
在气化炉原始开车中,第一台气化炉升压至()MPaG进行黑水切换。
第8题:
下列哪些能判断气化炉投料成功()
第9题:
气化炉投料的程序中要求,当气化炉压力升到()时,主烧嘴的吹扫气由氮气切换为()。
第10题:
气化炉投料成功的标志包括()。
第11题:
气化炉温度先降后升
火炬着火
气化炉液位先升后降
气化炉压力升高
第12题:
第13题:
气化炉投料后应立即对煤浆循环管线进行清洗,气化炉停车后应立即对煤浆()进行清洗,以防止管线堵塞。
第14题:
气化炉投料后工艺气切塔后放空在放空阀开度不变的情况下,系统压力()。
第15题:
气化单元激冷管的激冷水应该()投用。
第16题:
气化单元激冷管激冷水应该()投用。
第17题:
气化炉投料后在压力升至3.5MPa之前工艺气塔前放空的原因之一是防止投料初期耗氧不彻底而在洗涤塔内形成爆炸性混合物易发生爆炸。
第18题:
气化炉激冷室液位高会导致出气化炉的工艺气带液。
第19题:
在气化炉原始开车中,第一台气化炉升压至()MPa时进行黑水切换。
第20题:
气化炉投料后不合格的合成气进入()
第21题:
一台气化炉跳车后,会使变换触媒温度()。
第22题:
第23题:
气化炉压力升至1.5MPa要对系统进行查漏、热紧
气化炉压力升至1.5MPa前要将气化炉黑水切到高压闪蒸
气化炉黑水什么时候切到高压闪蒸都行
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