由于国家对加油机作强检时一般不修正温度,所以当环境温度高于地下罐内油品温度时,快速地读取标准罐内油品体积对油站有利一些。
第1题:
罐体对进行温度修正是指对( )进行热胀冷缩修正.
A.罐体钢板
B.罐内油品
C.检尺
D.罐内气体空间
第2题:
油品计量过程中,一般要求先测量出罐内中间层油品的平均实际温度,再换算到标准参比温度。
第3题:
不能在加油站液位仪中直接读取的是()。
第4题:
加油站自动液位计量系统显示的温度是()。
第5题:
单门底阀用于阻止油品在加油机不吸油时从管道和加油机中回流到油罐内。
第6题:
不能在加油站自动液位计量系统中读取的是()。
第7题:
油罐收油后不按计量操作规程对油品进行计量,对油罐内()不明,极易造成混油事故。
第8题:
某卧式油罐储存的油品体积为45689L,计量温度为32.3℃,标准密度为752.2kg/m3 ,环境温度为28.3℃,则罐内油品质量为()。
第9题:
根据JJF1014规范,当罐内油品温度与标准温度在(20±10)℃之间时,量油尺未进行温度修正引起的油品体积误差为()。
第10题:
对罐内油品计量时检尺必须测温。
第11题:
罐体对进行温度修正是指对()进行热胀冷缩修正.
第12题:
罐体钢板
罐内油品
检尺
罐内气体空间
第13题:
第14题:
双门底阀又称单向阀,安装在油罐内吸油管的底部,用于阻止油品在加油机不吸油时从()中回流到油罐内。
第15题:
计量油品重量时,计量温度为30℃,用公式m=V´D时,下列说明正确的是()。
第16题:
加油站油罐的“小呼吸”损耗是指由于油罐内油品温度变化造成体积变化而引起的气体排出和气体吸入过程,由此引起的油品蒸发损耗叫做“小呼吸”损耗。
第17题:
油罐内油品温度降低时,油罐内液面上部气体空间体积会(),罐内压力会()。
第18题:
当油罐内油品温度为30℃时,油品的实际体积()其标准体积。
第19题:
某铁路油罐车内油品体积为60598L,计量温度为34.9℃,标准密度为764.2kg/m3,环境温度为-20.3℃,则罐内油品质量为()。
第20题:
测量罐内液体深度的目的,在于取得罐内油品在计量时温度下的(),即()。
第21题:
将罐表载体积修正到罐壁平均温度下的实际体积Vt时,非保温罐可用()来代替罐壁平均温度。
第22题:
由于温度越高油与水的密度差越大,因此电脱盐罐内油品温度越高越好。
第23题:
对
错