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消除离心泵的汽蚀现象在哪些方法？
题目
消除离心泵的汽蚀现象在哪些方法？
相似考题
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第1题：
离心泵的“气缚”现象比汽蚀现象危害更大。
正确答案:错误 -
第2题：
当离心泵发生气缚或汽蚀现象时，处理的方法均相同。
正确答案:错误 -
第3题：
试述离心泵的汽蚀现象？
正确答案: 离心泵在工作时进泵的液体被叶轮甩向泵壳周边，使得叶轮入口处的压力降低，如果此压力降到等于或低于该温度下输送液体的饱和蒸汽压就会有蒸汽及溶解在液体中的气体从液体中大量逸出，形成许多蒸汽与混合气体的小汽泡，这些小汽泡内的饱和蒸汽压力就会使汽泡被击碎而重新凝聚这时周围液体，就以较高的速度向这个空穴冲击，产生水力冲击及液体质点互相撞击，产生很高的局部压力，冲击叶轮，使金属表面产生种机械剥蚀，如果所产生的汽泡中有活性气体，则这些气体借助汽泡凝结时所放出的热量，还会对金属起化学腐蚀作用，在化学腐蚀和机械剥蚀的共同作用下，更加快了金属的损坏速度，这些汽化凝结冲击，腐蚀的综合现象就称为离心泵的汽蚀现象。 -
第4题：
离心泵发生汽蚀时会有哪些现象？会造成什么不良影响？
正确答案: 当离心泵发生汽蚀时，可以听到泵内发生噪音，汽蚀剧烈时，泵体都会振动。
汽蚀会造成泵流量减少，能量损失增加，压力不够，甚至泵抽空，造成强烈的噪音和泵的不平稳运行，此外，由于汽泡在压力升高时突然崩溃，流体猛烈撞击壁面造成机械锤击作用，会对材料逐渐发生侵蚀。这个连续的局部冲击负荷，会使材料的表面逐渐疲劳损坏，引起金属表面的剥蚀，进而出现大小蜂窝状蚀洞。严重时少则1~2小时，多则几十小时，泵的叶轮被剥蚀成通或甚至是海锦状。 -
第5题：
离心泵的汽蚀现象是怎样产生的，有何危害？如何防止汽蚀？
正确答案: 当泵的吸入口处的压强降到低于泵内液体在该温度下的饱和蒸气压时，液体就会沸腾，从而形成大量汽泡。与此同时，溶解在液体中的某些气体，也会因为压强降低而逸出形成气泡。气泡随液体进入高压区，气泡迅速破裂，产生局部真空，于是周围的液体便以极大的速度冲向气泡所占据的空间，互相碰撞，使它的动能立即转化为压强能，在瞬间产生很高局部冲击力。这种冲击力对叶轮损害很大，可以导致叶轮的表面形成蜂窝状或海绵状。汽蚀发生时，泵体受到冲击而发生振动，并发生噪音，泵的性能急剧恶化，严重时发生断流，不能正常工作。
防止汽蚀的手段是：
泵体的安装高度一定要小于允许吸上真空高度。
泵体安装所提供的有效气蚀余量大于泵体所需要的气蚀余量。
流量增加时气蚀余量也增加，操作时应该注意。
注意输送液体的操作温度不能太高。 -
第6题：
消除离心泵的气蚀现象有哪些方法？
正确答案:除了在设计和安装时正确确定泵的安装高度，吸入管尽量少转变，以减少管路阻力损失外，在操作中可采取下述措施消除气蚀现象：
1.泵入口增压法：即对贮罐加压；
2.泵出口排气法：即在引入介质后，以出口排汽阀处缓慢排出泵体内气体；
3.降低泵出口流量法：因为离心泵所需要的气蚀余量，随流量的平方变化。所以，适当地控制泵出口流量，也是消除气蚀现象的好方法，但离心泵的最小流量不小于其额定流量的30%。 -
第7题：
离心泵振动大正确的处理方法是（）。
- A、减小泵流量
- B、检查有无汽蚀现象、泵找正情况、轴承情况及泵固定情况等并消除
- C、增加泵流量
- D、放松填料压盖
正确答案:B -
第8题：
简述离心泵的汽蚀现象、气缚现象，当泵发生汽蚀、气缚现象时如何处理？
正确答案:1.当泵入口处压强小于液体饱和蒸汽压时，液体就在泵入口沸腾，产生大量气泡冲击叶轮，泵壳、泵体发生振动和不正常噪音，甚至使泵损坏，此时泵的流量、扬程、效率都急剧下降，这种现象称为泵的“汽蚀现象”。
2.由于泵内气体未排干净，而造成泵打不上压的现象叫气缚现象。
3.处理方法：
（1）出现汽蚀时，提高泵入口压力，降低入口温度，清理检查入口滤网。
（2）出现气缚时，立即停泵，重新排气后再启动。 -
第9题：
离心泵汽蚀有什么现象？危害如何？
正确答案: 离心泵的汽蚀现象是指被输送液体由于在输送温度下饱和蒸汽压等于或低于泵入口处（实际为叶片入口处的）的压力而部分汽化，引起泵产生噪音和震动，严重时，泵的流量、压头及效率的显著下降，显然，汽蚀现象是离心泵正常操作所不允许发生的。避免汽蚀现象发生的关键是泵的安装高度要正确，尤其是当输送温度较高的易挥发性液体时，更要注意。 -
第10题：
问答题什么叫离心泵的汽蚀现象？怎样防止汽蚀现象发生？正确答案： 离心泵的吸入动力是靠吸入液面上压力与叶轮甩出液体后形成的低压差。叶轮入口处压力越来越低，则吸入能力越大，但若低于饱和蒸汽压则出现汽泡，原来溶于液体中的气体也逸出，这些小汽泡随气流流到叶轮内高压区时，在周围液体较高压力作用下，便会重新凝结，体积缩小，好似形成一个空穴，这时周围液体又以极高速度向空穴冲来，产生很高的局部压力，连续击打叶轮表面，这种高速、高压的水力冲击，叶片表面便因疲劳而剥蚀呈现麻点，蜂窝海绵状。这种汽化－凝结－冲击－剥蚀现象，就称为汽蚀现象。
防止离心泵汽蚀可以采用的方法：
1.提高离心泵本身抗汽蚀性能的措施：这些措施主要是靠设计与制造单位来实现的，例如可以改变叶轮的进口几何形状，采用双吸式叶轮，也可以采用较低的叶轮入口速度，加大叶轮入口直径。
2.适当增大叶片入口边宽度，也可以使叶轮入口相对速度减少。
3.采用抗汽蚀材料制造叶轮。
4.提高装置有限汽蚀余量，如增大吸入罐液面上的压力，合理确定几何安装高度，都可以提高泵的有效汽蚀余量。
5.减少吸入管路阻力损失，降低液面的汽化压力，都可以提高有效汽蚀余量。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题卧式离心泵在运行中如何判断发生了汽蚀？并应采取哪些措施消除汽蚀？正确答案： 能够从水泵运行时真空表的真空值或水位情况判断水泵是否产生了汽蚀。
如果产生汽蚀现象应减少该泵的出水量或提高水池水位，严重时应停止运行。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述离心泵的汽蚀现象、气缚现象，当泵发生汽蚀、气缚现象时如何处理？正确答案： 1.当泵入口处压强小于液体饱和蒸汽压时，液体就在泵入口沸腾，产生大量气泡冲击叶轮，泵壳、泵体发生振动和不正常噪音，甚至使泵损坏，此时泵的流量、扬程、效率都急剧下降，这种现象称为泵的“汽蚀现象”。
2.由于泵内气体未排干净，而造成泵打不上压的现象叫气缚现象。
3.处理方法：
（1）出现汽蚀时，提高泵入口压力，降低入口温度，清理检查入口滤网。
（2）出现气缚时，立即停泵，重新排气后再启动。解析： 暂无解析 -
第13题：
为防止离心泵发生汽蚀现象，选泵时应力求选汽蚀余量较大的泵。（）
正确答案:错误 -
第14题：
离心泵在启动前未充满液体，虽启动离心泵，但不能输送液体的现象称（）。
- A、汽蚀
- B、真空现象
- C、气缚
- D、真空度
正确答案:C -
第15题：
离心泵产生汽蚀的本质原因是什么？在现场使用中，通常采取什么措施来防止离心泵产生汽蚀现象？
正确答案: 本质原因是泵的吸入压力小于液体输送温度下的汽化压力所致。
在现场使用中，常采取限制安装高度来防止泵产生汽蚀现象，即在安装泵时，要求安装在泵的最大允许吸入高度以下。 -
第16题：
什么是离心泵汽蚀现象？
正确答案: 由于叶轮入口处压力等于或小于操作温度下被吸入液体的饱和蒸汽压时，会引起一部液体蒸发（汽化），蒸发后汽泡进入压力较高的区域时，因受压汽泡突然凝结，于是周围的液体就向此处补充，造成液体猛烈冲出，形成局部高压，不断打击叶轮的表面，使叶轮很快损坏这种现象，称为汽蚀现象。 -
第17题：
关于离心泵发生汽蚀的原因，下列说法正确的是（）。
- A、当吸入口的压力低于液体的饱和蒸气压时，就会产生汽蚀现象
- B、入口流量太低，不够离心泵的最低工作能力，导致汽蚀现象的发生
- C、急冷液的温度过高，部分液体汽化，产生汽蚀现象
- D、急冷液中含有杂质，导致产生汽蚀现象
正确答案:A -
第18题：
卧式离心泵在运行中如何判断发生了汽蚀？并应采取哪些措施消除汽蚀？
正确答案: 能够从水泵运行时真空表的真空值或水位情况判断水泵是否产生了汽蚀。
如果产生汽蚀现象应减少该泵的出水量或提高水池水位，严重时应停止运行。 -
第19题：
简述离心泵的汽蚀现象及危害。
正确答案:当泵内任何一点的流体压力低于工作温度下的流体饱和蒸汽压时，产生小气泡，气泡流入高压区会冷凝和破碎，这时产生压力很大，使泵易受到冲击和腐蚀，这种现象和水击相似，称作汽蚀。汽蚀使泵的工作特性变差，排量和效率下降。 -
第20题：
什么是离心泵的汽蚀现象？汽蚀有何危害？
正确答案: 在叶轮入口处如果压力低于工作水温下的饱和压力就会引起一部分水汽化。汽化后，汽泡进入压力较高的区域时，因受压汽泡突然凝结，于是四周的液体就向此处补充造成水力冲击，这种现象就叫汽蚀现象。
汽蚀会使叶片受到连续的局部冲击负荷，使材料表面逐渐疲劳损失，引起金属表面剥蚀，进而出现大小蜂窝状蚀洞。另外，除了冲击引起部件的损坏外，还有化学腐蚀的作用也就是液体析出氧气，发生氧化作用。汽蚀过程是不稳定的会引起水泵振动和噪音，同时由于汽蚀汽泡堵塞叶轮槽道，使流量、扬程降低，效率下降。 -
第21题：
问答题什么是离心泵的汽蚀现象？正确答案： 离心泵的叶轮在高速旋转时产生离心力，使泵的入口处产生低于大气压的真空度。当进口处的压力低于液体在常温下的汽化压力（即饱和蒸汽压）时，液体开始汽化而产生气泡，这些气泡随液体一起进入高压区时，气泡破裂，周围液体迅速填充原气泡空穴，产生水力冲击。这种气泡的产生、发展和破裂现象就称为汽蚀。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题离心泵振动大正确的处理方法是（）。A减小泵流量
B检查有无汽蚀现象、泵找正情况、轴承情况及泵固定情况等并消除
C增加泵流量
D放松填料压盖
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述离心泵的汽蚀现象？正确答案： 当叶轮入口处最低压力点处的压力降到液体在液体在该处温度的饱和蒸汽压Pv时，液体将有部分汽化，同时还会有溶解于液体的气体解析出来，生产大量小气泡。这些小气泡随液体流到叶轮内压力高于Pv时，小气泡会突然破裂，其中的蒸汽迅速凝结，周围的液体将以高速冲向刚消失的气泡中心，造成很高的局部冲击压力，冲击叶轮，发生噪声，引起振动。金属表面受到压力大，频率高的冲击而剥蚀以及气泡内夹带的少量氧气等活性气体对金属表面的电化学腐蚀等，使叶轮表面呈现海绵状、鱼鳞状破坏。解析： 暂无解析