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锅炉的燃料油管道设计的要求是什么？
题目
锅炉的燃料油管道设计的要求是什么？
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第1题：
关于供气管道进口装置设计要求，当采用双管供气时，每条管道的通过能力按锅炉房总耗气量的（）计算。
- A、60％
- B、75％
- C、80％
- D、85％
正确答案:B -
第2题：
往复式压缩机管道布置设计的一般要求是什么？
正确答案: （1）压缩机进出口管道布置应短而直，尽量减少弯头数量，但出口管道有热胀时，应使管道具有柔性；
（2）管道布置应考虑液体自流到分液罐，当管道出现“液袋”时，应设低点排净；
（3）多台机组并排布置时，其进出口管道上的阀门和仪表应布置在便于操作，容易接近的地方；
（4）为防止压缩机进出口管道振动，应进行必要的振动分析，管道布置应尽量低，支架敷设在地面上，且为独立基础，加大支架和管道的刚性；
（5）压缩机的介质为可燃气体时，管道低点排凝，高点放空阀门应设丝堵、管帽或法兰盖，以防泄漏，且机组周围管沟内应充砂，避免可燃气体的积聚；
（6）布置压缩机进出口管道时，应不影响检修吊车行走；
（7）压缩机的管道应布置在操作平台下，使机组周围有较宽敞的操作和检修空间。 -
第3题：
蒸汽减温减压器管道设计的要求是什么？
正确答案: （1）在减温水管道上设置过滤器，以防堵塞喷嘴；
（2）在减温减压器安全阀的下部应设置固定支架。安全阀出口管底部应有直径为6mm的泪孔，排汽口排向两侧；
（3）蒸汽减温减压器的出口管道，应有一定长度的直管段，以保证减温水完全汽化。 -
第4题：
锅炉和余热锅炉的蒸汽、给水管道设计的要求是什么？
正确答案: （1）锅炉给水调节阀应设公称直径为20~25mm的小旁路，以备在锅炉开停工时给水流量小时使用；
（2）中压锅炉的蒸汽减温器有喷水式和表面式。喷水式蒸汽减温器应采用凝结水或二级除盐水减温。在调节阀前应设置过滤器以防杂物堵塞喷嘴小孔。两侧进水的表面式减温器的冷却水管应对称布置以防偏流。冷却水应下进上出；
（3）为防止余热锅炉的省煤器因低温腐蚀而泄漏，省煤器可设计成可分式或部分低温段可分式，可分式省煤器应设置进出口切断阀、旁路阀和安全阀。安全阀的排水可排至定期排污扩容器或其它安全地点；
（4）在过热器出口集箱上应设置启动放空管，以防止锅炉启动时过热器超温。在启动放空管上应安装一个闸阀、一个电动截止阀和消声器。在仪表室内应有电动截止阀的开关和阀位指示；
（5）为停工清洗过热器受热面上的积盐，在启动放空管的闸阀和电动截止阀之间设置给水冲洗管；
（6）当汽包上设有紧急放水管时，紧急放水管上应设置电动截止阀。在仪表室内应有电动截止阀的开关和阀位指示。
（7）在汽包和过热器出口集箱上均装有安全阀，如果安全阀为封闭式，则在出口管的下部应开直径为6mm的泪孔。出口管的排汽口应排向两侧，以减少排汽反作用力的影响；
（8）每台锅炉设一根定期排污总管，直接排往定期排污扩容器。省煤器集箱、过热器集箱和水位冲洗管的排水管可接在定期排污总管上。当在总管上有“液袋”时，在其最低点应设放空阀；
（9）所有排污管和排水管上均设双阀；
（10）锅炉出口蒸汽管上应设双阀，一个安装在过热器出口，另一个安装在与蒸汽总管连接的根部，并在阀前设疏水管；
（11）正压炉的水封式防爆门应接供水和排水管，运行时应能观察到有常流水；
（12）所有与锅炉连接的管道均应考虑锅炉本体膨胀所产生的端点位移。 -
第5题：
管道布置设计的基本要求是什么？
正确答案: （1）符合管道及仪表控制流程设计的要求；
（2）应符合有关的规范、标准和规定；
（3）管道布置应统筹规划，做到安全可靠、经济合理、整齐美观；
（4）满足施工、操作和维修等方面要求；
（5）在确定进、出装置的管道方位与敷设方式时，应做到内外协调；
（6）厂区内的全厂性管道的敷设，应与厂区内的装置（单元）、道路、建筑物、构筑物等协调，避免管道包围装置（单元），减少管道与铁路、道路的交叉。 -
第6题：
除氧器管道设计的要求是什么？
正确答案: （1）大气式除氧器应设置安全水封，其排水排汽管宜接至锅炉的排污降温水池；
（2）除氧器应设置水位调节阀和压力调节阀组，阀组应沿水箱纵向布置；
（3）多台除氧器之间应设汽平衡管；
（4）喷雾式除氧器有时要求两个加热蒸汽进口，两个进口应分别设置阀门，以便调节汽量分配；
（5）布置在室外的除氧器，不经常流动的管道，在寒冷地区应采取防冻措施。 -
第7题：
锅炉常用的燃料油有哪几种？燃料油有哪些主要性质指标？
正确答案:锅炉常用的燃料油有重油、原油和柴油，重油又可分为燃料重油和渣油。
燃料油的主要性质指标是粘度、比重、比热、闪点、凝固点、发热量、硫分、机械杂质、灰分、残炭和水分。 -
第8题：
不是燃料油管线选择采用高压蒸汽伴热的目的的是（）。
- A、降低燃料油粘度
- B、减少流动阻力
- C、提高燃料油压力
- D、防止燃料油在管线内凝固堵塞管道
正确答案:C -
第9题：
燃料油中的灰分对锅炉腐蚀没有影响。
正确答案:错误 -
第10题：
输油管道可分为燃料油管道和润滑油管道。
正确答案:错误 -
第11题：
燃油燃气锅炉停炉先停燃料油的原因是（）。
- A、燃料油不稳定
- B、燃料油要吹扫
- C、燃料气切断快
- D、燃料油回火
正确答案:B -
第12题：
锅炉蒸汽管道内水冲击事故发生的原因是什么？
正确答案: 蒸汽管道内水冲击事故发生的原因是管道内的疏水未排净，暖管不充分，将蒸汽截断门开得太大或太快。 -
第13题：
锅炉的燃料气管道设计的要求是什么？
正确答案: （1）为防止燃料气中可能存在的凝液进入燃烧器，燃料气管道应有蒸汽伴热线；
（2）为在锅炉启动时，置换燃料气管道中的空气，在每台锅炉的燃料气管道的末端应设置放空管，放空口应引出室外，高于屋顶。露天锅炉应高于炉顶；
（3）在靠近锅炉燃烧器处应设置阻火器以防止回火；
（4）为锅炉安全的需要，在每台锅炉的进气总管上装设快速切断阀；
（5）如果燃烧器上设有点火器和“常明灯”，点火器和“常明灯”用燃料气应从快速切断阀前引出。 -
第14题：
泵类的管道设计一般要求是什么？
正确答案: （1）泵的进、出口管道一定要有足够的柔性，以减少管道作用在泵管口处的应力和力矩；
（2）泵的吸入管道应满足泵的“汽蚀余量”的要求，管道应尽可能短、少拐弯，不宜有“袋形”；
（3）当泵吸入管较长时，宜设计成一定的坡度（i=5‰），泵比容器低时宜坡向泵，泵比容器高时宜坡向容器；
（4）为防止泵的流体倒流引起泵的叶轮倒转，泵出口一般都装有止回阀；
（5）在满足工艺要求的前提下，泵的管道、阀门手轮不得影响泵正常运行及维修检查所需空间；
（6）往复泵进、出口管道设计应考虑流体脉动的影响。 -
第15题：
锅炉水处理用耐酸管道设计的要求是什么？
正确答案: （1）水处理过程中的酸性水管道一般采用衬胶管或衬塑管；
（2）衬胶管或衬塑管需分段预制后施工内衬，中间用法兰连接。衬胶管的预制最大长度为2m，衬塑管的预制最大长度为6m。弯头、三通等管件也应采用法兰连接的衬胶或衬塑管件；
（3）如果采用塑料管或玻璃钢管时，应适当增加支吊架。 -
第16题：
泵冷却水的作用是什么？其管道设计有哪些要求？
正确答案: 泵冷却水的作用：
（1）可降低轴承的温度；
（2）带走从轴封渗漏出的少量液体，并传导出摩擦热；
（3）降低填料函的温度，改善机械密封的工作条件，延长其使用寿命；
（4）冷却高温介质泵的支座，防止因热膨胀引起泵与电机同心度的偏移。
泵冷却水管道设计要求：
（1）泵冷却水系统要根据工艺要求进行管道安装设计；
（2）冷却水管道尽量靠近泵底座或泵基础侧面布置，以免影响泵的维修和检查；
（3）各泵的供水支管均应设阀门，闭式回水管道上应设阀门和看窗，开式回水管道引至泵基础边小沟内。当压力回水时，进出口总管应有连通管，最低点设排液阀；
（4）泵的冷却水管道与驱动设备或封油冷却器的冷却水管道应并联。 -
第17题：
锅炉的燃料油管道设计的要求是什么？
正确答案: （1）燃料油的凝固点高，粘度大。进燃料油泵和燃烧器前应加热至一定温度，在管道的设计中应防止燃料油凝固在管道和设备中，可采取下列措施：
1）燃料油管道设计成循环系统，经常有部分燃料油返回燃料油罐，以维持燃料油的压力和温度的稳定。为维持部分备用设备内的燃料油不致凝固，可使少量燃料油在其中流动。例如在燃料油泵的出口单向阀设置小旁路，当作为备用时，少量燃料油可经过泵返回入口管道；
2）设蒸汽伴热管：
3）设置蒸汽扫线管。应考虑个别燃烧器停用时，燃烧器的进油管或回油管扫线，以防喷嘴结焦。个别锅炉停用时，为本锅炉服务的燃料油管应扫线，以便检修。全部锅炉停工时，燃料油系统应扫线。
（2）为防止燃料油可能携带的杂质堵塞喷嘴和损坏油泵，在燃料油泵入口应设置粗过滤器，在燃烧器前应设置细过滤器；
（3）为保持燃料油压力的稳定，在回油管上应装设压力调节设施；
（4）为锅炉安全的需要，在每台锅炉的进油总管上装设快速切断阀；
（5）为防止高压燃料油进入扫线用蒸汽管道，在扫线管上应设置串联双阀，双阀之间设放空阀。 -
第18题：
锅炉给水泵进出口管道设计的要求是什么？
正确答案: （1）锅炉给水泵的工作温度接近水的饱和温度，泵的入口与除氧器水箱之间有一定的高差。入口管的阻力不应过大；
（2）泵的出口应设再循环管，可再循环至除氧器。在水泵启动和低负荷时使用，以免给水汽化使水泵抽空；
（3）在再循环管上可设置限流孔板，以限制再循环流量，也可设双阀，其中一个阀起节流作用，另一个阀起关闭作用。 -
第19题：
锅炉高温高压管道焊后回火处理目的是什么？
正确答案: 焊接接头经回火处理后，可以使焊接接头的残余应力松弛，淬硬区软化，改善组织，降低含氢量，以防止焊接接头产生延迟裂纹和应力腐蚀裂纹，提高接头综合力学性能等作用。 -
第20题：
燃料油管线设置燃料油循环的目的是（）。
- A、防止燃料油停用时在管道中冻结
- B、便于控制炉前燃料油压力
- C、防止冻结、减少油温降低，便于控制炉前燃料油压力
- D、便于控制炉前燃料油压力、防止燃料油停用时在管道中冻结
正确答案:C -
第21题：
燃料油（或称商品重油）使用的质量要求主要是什么？
正确答案: 油良好的雾化性能和低腐蚀性，并含有较少的沥青或胶质燃料能充分燃烧，结焦少，炉子使用寿命长，且燃烧闪点高，含水极少，使用安全。 -
第22题：
燃油燃气锅炉停炉先停燃料油的原因是燃料油要吹扫。
正确答案:正确 -
第23题：
燃油燃气锅炉停炉先停燃料油的原因是燃料油燃烧不稳定。
正确答案:错误 -
第24题：
动力站锅炉燃料油回油母管上设置调节阀的作用主要是（）。
- A、控制进油量
- B、维持母管油压稳定
- C、防止油管道堵塞
- D、调节锅炉燃油负荷
正确答案:A,B,C