系统引氢时,要求氧含量不大于()
第1题:
第2题:
聚合反应器开车置换时水氧含量必须小于()PPm。
第3题:
点加热炉前对瓦斯的要求为()。
第4题:
临氢系统充H2前,必须用N2等惰性气体进行置换,直至分析中氧含量不大于()时,方可充H2。
第5题:
建立脱硫系统开工循环升温,要求循环气中氧含量小于()
第6题:
非临氢系统在打开暴露空气之前应用N2置换至烃类含量()。
第7题:
催化剂烧焦时,系统中氢含量应小于()。
第8题:
开车时氢气置换要求N2含量小于()。
第9题:
停工时,氮气置换时反应系统和反吹系统烃及氢的含量须低于()。
第10题:
反应系统置换空气合格的标准为()。
第11题:
临氢系统充氢气前,必须用氮气等惰性气体进行吹扫置换直至分析系统氧含量不大于()时,方可充氢气。
第12题:
±1°
±0.5°
±0.2°
±2°
第13题:
供氢系统引进氢气过程中,应做好氮气置换工作,系统内氧含量应小于()为合格
第14题:
燃料气引入燃料系统后进行燃料气置换时,其合格的标准是()。
第15题:
开车时系统氧含量小于()%(V)为合格。
第16题:
环氧乙烷槽车装车前要求槽车内的氧含量()。
第17题:
制氢系统需动火时,应保证系统内部和动火区氢气含量不超过()%。
第18题:
氮气置换合格的标准是氧含量(体积)不大于()。
第19题:
加热炉点火前测爆合格的标准是()。
第20题:
丁烯-1精馏塔开车时系统氮气置换合格条件是,系统采样分析氧含量()。
第21题:
加热炉点炉前瓦斯氧含量为()。
第22题:
再生系统开车前要求氮气置换合格,其氧含量为()。
第23题:
制氢系统需动火时,应保证系统内部和动火区氢气含量不超过()。