靠、离泊作业期间,人员应站在缆绳与船舶之间,便于指导船方配合作业。
第1题:
装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故,分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件,“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件,84泊位两船离泊锚链缠绕事件,“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件,92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件,上下“跨线梯”受伤事件。 86泊位两船离泊锚链缠绕事件防范措施是()
第2题:
装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故,分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件,“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件,84泊位两船离泊锚链缠绕事件,“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件,92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件,上下“跨线梯”受伤事件。 84泊位两船离泊锚链缠绕事件处置是()
第3题:
装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故,分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件,“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件,84泊位两船离泊锚链缠绕事件,“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件,92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件,上下“跨线梯”受伤事件。 “抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件直接原因是()
第4题:
附近船舶与正在靠泊或离泊的机动船相遇,当听到机动船靠泊或离泊声号后,应采取下列哪些行动?()
第5题:
靠离船作业,带缆人员必须穿着()。
第6题:
撇缆的作用是船舶在系留、靠泊作业、编解对作业中传递系船缆的引缆工具。
第7题:
VTS对船舶动态实施的监控不包括()
第8题:
可以
继续
允许
禁止
第9题:
使用拖轮协助靠离时,操作人员应站在系拖缆缆桩的后面
靠离时,二副应随时将船尾距离和缆绳收放情况及时报告驾驶台
系泊操作时,二副在船尾指挥,水手长一般在船尾协助
投掷撇缆时应先撇出后招呼,防止撇缆头伤人
第10题:
I、II
II、III
I、III
I~III
第11题:
I、Ⅱ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
第12题:
承拖方
被拖方
船舶操纵性能较差的一方
船舶操纵性能较好的一方
第13题:
装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故,分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件,“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件,84泊位两船离泊锚链缠绕事件,“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件,92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件,上下“跨线梯”受伤事件。 “抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件防范措施是()
第14题:
装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故,分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件,“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件,84泊位两船离泊锚链缠绕事件,“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件,92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件,上下“跨线梯”受伤事件。 “抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件事件处置是()
第15题:
船舶在系缆作业过程中,作业人员注意合理站位,严禁()
第16题:
将进行靠离泊的机动船与一航行的机动船相遇,存在碰撞危险时的避让行动是:()。
第17题:
卸船期间,发现缆绳松动必须及时通告船方。煤船漂离码头2m以上,()卸煤作业。
第18题:
机动船靠、离泊与附近船舶相遇时,下列哪种说法正确?()
第19题:
当遇有装卸交叉作业时,航次的划分应以()时刻为界。
第20题:
减速等让
绕开行驶、不得抢档
A或B
A、B都不是
第21题:
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ~Ⅲ
第22题:
①、②、③
②、③
①、③
①、②
第23题:
骑跨在缆绳的正上方
站在缆绳的弯曲内侧
站在缆绳的拉伸方向
站在缆绳圈内