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同步发电机并车时，频差、相位差的检测方法有（）。A、同步表法B、灯光明暗法C、灯光旋转法D、A和B和C

题目

同步发电机并车时，频差、相位差的检测方法有（）。

  • A、同步表法
  • B、灯光明暗法
  • C、灯光旋转法
  • D、A和B和C
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1.在同步发电机并车时，若其余条件均满足，则当相位差为（）时，合闸冲击电流最小。A、0°B、45°C、90°D、180°

2.同步发电机组手动准同步并车方法有哪些？如何操作？对实际操作而言是否频差越小越好？

3.同步发电机的实际并车操作，下列说法正确的是（）A、为了满足频差条件，并车时频率越小越好B、并车时为了避免待并机逆功率跳闸，同步表指针应沿“快”的方向旋转C、按合闸按钮时应有适当提前相角D、并车频差不能大于允许值

4.采用“灯光旋转法”并车，可从灯光旋转得快慢反映出（），还可从灯光旋转的方向判断出（）。（）A、频差大小；待并机与电网哪个频率高B、频差大小；相位差大小C、频差大小；电压差大小D、相位差大小；待并机与电网哪个频率低

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  • 第1题：

    采用灯光法并车时，什么条件说明两台同步发电机组相位差角为零？


    正确答案:采用灯光法并车时，对于“灯光明暗法”而言，同步灯同时熄灭时，两台同步发电机组相位差角为零；对于“灯光旋转法”而言，同名相的灯熄灭时，两台同步发电机组相位差角为零。

  • 第2题：

    自动准同步并车包括哪些基本环节？（） Ⅰ、脉动电压的形成 Ⅱ、恒定超前时间或超前相角 Ⅲ、脉动电流的形成 Ⅳ、电压连锁环节 Ⅴ、频差大小的检测 Ⅵ、频差方向的检测

    • A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
    • B、Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅵ
    • C、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ
    • D、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

    正确答案:B

  • 第3题：

    在同步发电机自动并车中，脉动电压（频差电压）的波形为（）

    • A、正弦曲线
    • B、余弦曲线
    • C、压差曲线的包络线
    • D、压差曲线

    正确答案:C

  • 第4题：

    单选题
    采用“灯光旋转法”并车，可从灯光旋转得快慢反映出（），还可从灯光旋转的方向判断出（）。（）
    A

    频差大小；待并机与电网哪个频率高

    B

    频差大小；相位差大小

    C

    频差大小；电压差大小

    D

    相位差大小；待并机与电网哪个频率低


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    在下列的船舶同步发电机并车整步操作法中，不能检测待并机和电网之间的频差方向（即待并机的频率比电网频率高还是低）的是（）。
    A

    灯光明暗法

    B

    灯光旋转法

    C

    同步表法

    D

    自动并车


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    同步发电机并车时，频差，相位差的检测方法有同步表和同步批示灯法，目前大多数船是同时采用（）与（）。
    A

    同上表法/灯光明暗法

    B

    同步表法/灯光旋转

    C

    灯光明暗法/灯光旋转

    D

    同步表法/灯光明暗法和灯光旋转


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    采用同步指示灯的“灯光明暗法”来并车，灯光明暗的程度反映待并发电机与电网之间的（），灯光明暗的快慢反映二者的（）。（）
    A

    频差；相位差

    B

    相位差；频差

    C

    电压差；频差

    D

    电压差；相位差


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    发电机自动并车装置中，获得恒定超前角的目的是（）。
    A

    检测频差大小

    B

    检测频差方向

    C

    考虑开关动作时间

    D

    避开动态过程


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    采用“灯光旋转法”来并车，可从灯光旋转的快、慢反映出（），还可从灯光旋转的方向判断出（）。
    A

    频差大小／待并机与电网哪个频率高

    B

    频差大小／相位差大小

    C

    频差大小／电压差大小

    D

    相位差大小／待并机与电网哪个频率低


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    采用同步指示灯的“灯光明暗法”来并车，灯光明暗的程度反映（），灯光明暗的快慢反映（）。
    A

    频差／相位差

    B

    相位差／频差

    C

    电压表／频差

    D

    电压差／相位差


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    利用准同步法对同步发电机的并车操作，下列说法错误的是（）。
    A

    为满足频差条件，并车时频差越小越好

    B

    并车时为避免并机逆功率跳闸，要求整步表指针沿“快”的方向旋转

    C

    按合闸按钮应有适当的提前相角

    D

    并车时频差不能大于允许值，即频差周期不得小于2s


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在用“粗同步并车法”时，整步操作的（）和准同步并车要求一样，（）较准同步放宽。
    A

    电压条件／频差条件

    B

    频差条件／相位条件

    C

    相位条件／电压条件

    D

    频率差条件／电压条件


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    同步发电机并车时，频差，相位差的检测方法有同步表和同步批示灯法，目前大多数船是同时采用（）与（）。

    • A、同上表法/灯光明暗法
    • B、同步表法/灯光旋转
    • C、灯光明暗法/灯光旋转
    • D、同步表法/灯光明暗法和灯光旋转

    正确答案:A

  • 第14题：

    在发电机组准同步并车过程中，合闸不成功（主开关合上就跳闸），其主要原因是（）

    • A、电压差太大
    • B、相位差太大
    • C、频率差太大
    • D、电网负荷大小

    正确答案:B

  • 第15题：

    单选题
    自动准同步并车装置，通常以（）电压信号作为控制待并机加减、速的依据。
    A

    电压差

    B

    相位差

    C

    频差

    D

    转差


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第16题：

    问答题
    采用灯光法并车时，什么条件说明两台同步发电机组相位差角为零？

    正确答案： 采用灯光法并车时，对于“灯光明暗法”而言，同步灯同时熄灭时，两台同步发电机组相位差角为零；对于“灯光旋转法”而言，同名相的灯熄灭时，两台同步发电机组相位差角为零。
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    问答题
    同步发电机组手动准同步并车方法有哪些？如何操作？对实际操作而言是否频差越小越好？

    正确答案： 同步发电机组手动准同步并车方法有：
    ①灯光明暗法；
    ②灯光旋转法；
    ③同步表法。
    具体操作是将带并发电机起动，并调节其电压与电网一致，且使其频率略高于电网。通过观察同步指示灯或同步表，在带并机的相位接近同步位置时，进行合闸操作。
    对实际操作而言频差越小，到达同步位置的时间越长，不利于及时并联操作。因而并非频差越小越好。
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    同步发电机并车时，频差、相位差的检测方法有（）。
    A

    同步表法

    B

    灯光明暗法

    C

    灯光旋转法

    D

    A和B和C


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    自动准同步并车装置，通常以（）电压信号作为发出合闸指令的依据。
    A

    电压差

    B

    相位差

    C

    频差

    D

    转差


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    同步发电机并车时的整步操作，实际就是调整（）条件。
    A

    电压差

    B

    频差

    C

    相位差

    D

    B和C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    采用同步表法对同步发电机并车时，下列说法正确的是（）。
    A

    并车时，频差越小越好

    B

    并车时，同步表应沿“慢”的方向旋转

    C

    并车完毕及时断开整步表

    D

    并车合闸应在同步表的指针指到“同相标志点”为好


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在发电机组自动并车的过程中，脉动电压经鉴幅器作用后，若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点（截止点）到脉动电压US=0之间的时间很短，则控制系统将（）。
    A

    检测频差方向，改变待并机原动机油门

    B

    检测电压差方向，改变待并机励磁电流

    C

    检测相位差方向，改变待并原动机油门

    D

    检测频差方向，改变待并机的励磁电流


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    实际手动并车时，（）不能太小，否则并车时间将可能很长。
    A

    电压差

    B

    频差

    C

    相位差

    D

    负载


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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