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造成柴油机冷却水压力波动的原因？
题目
造成柴油机冷却水压力波动的原因？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
1.系统中充水时或机器运转时透气不足（管路或冷却空间积有空气）；
2.膨胀水箱水位不足或气缸盖冷却水出口通往膨胀水箱的透气考克未开；
3.离心式淡水泵轴封损坏，吸入空气；
4.气缸注油器接头处密封未装妥，燃气渗入冷却水空间；
5.缸套或缸盖裂缝（燃气窜入）；
6.冷却水管堵塞、调节阀损坏或几乎关闭、系统水量不足等原因引起冷却水过热产生气体。
2.膨胀水箱水位不足或气缸盖冷却水出口通往膨胀水箱的透气考克未开；
3.离心式淡水泵轴封损坏，吸入空气；
4.气缸注油器接头处密封未装妥，燃气渗入冷却水空间；
5.缸套或缸盖裂缝（燃气窜入）；
6.冷却水管堵塞、调节阀损坏或几乎关闭、系统水量不足等原因引起冷却水过热产生气体。