工件在装配中的支承形式,分为()支承和装配胎架支承。
第1题:
()是冷作钣金工装配的基本条件。
第2题:
辅助支承在定位支承后参与对工件的支承。
第3题:
装配中使用的胎架按其功能可分为()。
第4题:
用中心架支承车削细长轴,中心架应支承在工件的中间。
第5题:
在夹具的具体结构中,工件在夹具中定位时,常以支承钉或支承板等元件代替理论上的支承()。
第6题:
镗模支承形式可分为()。
第7题:
支承板(或支承钉)在装配过程中产生位置误差,会使定位元件的定位面与工件接触不良或使定位处于()
第8题:
常见缩口模支承形式有无支承形式、外支承形式和()。
第9题:
工件在装配中的支承形式是什么?
第10题:
用几块支承板同时定位一平面时,为使各支承板的定位工作面位于同一平面内,采取的方法是()。
第11题:
工件以平面定位时的定位元件,可分为()支承和()支承两类。
第12题:
装配前使各支承板等高
装配后磨平
用螺钉调整各支承板高度
第13题:
金属结构的装配过程的三要素是()。
第14题:
在检修装配时,具有两个支承的机床主轴组件中的滚动轴承,前支承的精度应比后支承的精度()。
第15题:
在装配中的()有装配平台支承、装配胎架支承。
第16题:
用中心架支承车削细长轴,中心架应支承在工件的()。
第17题:
镗模的支承形式可分为()。
第18题:
不用专门夹具或胎膜进行定位、支承和夹经的装配方法,称固定装配。
第19题:
夹紧机构装配不良会降低对工件的()。
第20题:
立体划线时,工件的支承与安放方式决定于()。
第21题:
在检修装配时中,具有两支承的机床主轴组件中的滚动轴承,前支承的精度 应比后支承的精度相等
第22题:
在定位过程中,能自动适应工件定位基面位置变化的支承称为()
第23题: