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更多“船体有哪些部位容易产生裂缝?”相关问题
  • 第1题:

    压力容器容易产生腐蚀的部位主要有哪些?


    正确答案: (1)防腐层损坏处,包括涂层脱落,衬里开裂等部位;
    (2)容易积存水分、湿气或腐蚀性沉积物的地方;
    (3)焊缝及热影响区;
    (4)气流冲刷的部位;
    (5)有可能产生应力腐蚀的部位。

  • 第2题:

    船体受损时,下列()堵漏方法是错误的。

    • A、在船体裂缝两端各钻一个小孔,以避免裂缝扩大
    • B、在船体裂缝中间打入木楔
    • C、用布料包裹的木塞,由船内塞进破孔

    正确答案:B

  • 第3题:

    裂缝按其产生的部位不同,又有()不同的分类等。

    • A、纵向裂缝
    • B、横向裂缝
    • C、熔合线裂缝
    • D、根部裂缝
    • E、弧坑裂缝

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第4题:

    土石坝产生裂缝的原因是什么?裂缝的型式有哪些?


    正确答案: 纵向裂缝——心墙固结缓慢,斜墙沉降变形大。高压缩性的地基上夜容易形成坝坡面和坝内部的纵向裂缝。
    横向裂缝——岸坡陡峻,地形突变。
    内部裂缝——坝体坝基不均匀沉降引起。

  • 第5题:

    混凝土坝产生裂缝的原因有哪些?


    正确答案: (1)设计方面的原因
    (2)施工方面的原因
    (3)管理运用方面的原因
    (4)其他方面的原因

  • 第6题:

    混凝土路面缩缝太长,容易产生()。

    • A、横向裂缝
    • B、纵向裂缝
    • C、自己开裂
    • D、有规则裂缝

    正确答案:A

  • 第7题:

    问答题
    焊缝有几种形式?它们在船体结构中各用在哪些部位?

    正确答案: 对接焊缝、角焊缝、塞焊缝三种形式。
    (1)在船体结构中,甲板板、外板、双层底板、舱壁板、上层建筑甲板室围壁板等,一般用对接焊缝连接。
    (2)龙骨板、肋板与外壳板的连接,横梁、纵桁与甲板的连接,以及纵横骨架间的连接,一般用角焊缝连接。
    (3)塞焊缝应用于两块钢板的重叠连接中,如大型设备底座腹板与甲板的连接。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    混凝土路面缩缝太长,容易产生()。
    A

    横向裂缝

    B

    纵向裂缝

    C

    自己开裂

    D

    有规则裂缝


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    对船体某块钢板产生裂缝的一般处理方法是()。
    A

    在裂缝起始点钻止裂孔

    B

    对裂缝进行补焊或挖补

    C

    在裂缝上进行复补

    D

    A+B


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    船体有哪些部位容易产生裂缝?

    正确答案: (1)凹陷和弯曲处,特别是接缝部位。
    (2)首柱和尾柱处,特别是被冲击而受损害的地方。
    (3)遭到严重腐蚀的螺旋桨船舶的轴架处。
    (4)主机、辅机和锅炉下面以及不能进行清洁的水舱、油舱、煤仓等处的外板。
    (5)铆接船舶的接缝处常发生于外板边缘与孔之间,孔与孔之间,孔的里面,尤其在曲度最大的地方,如尾部、舭部等接缝处。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    混凝土结构发生裂缝是常见的质量通病,产生裂缝的常见原因有哪些?

    正确答案: ①混凝土和易性不好,浇筑后产生分层;②基础不均匀沉降;③昼夜温差过大;④模板支撑不牢,产生变形;⑤混凝土养护不到位,失水过多。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    整体车轮容易产生裂纹的部位有哪些?

    正确答案: 整体车轮裂纹多见于辐板孔、辐板弧形部分、踏面、轮辋外侧和轮缘根部。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    夏季混凝土路面施工很容易产生()。

    • A、膨胀裂缝
    • B、收缩裂缝
    • C、疲劳开裂
    • D、起拱

    正确答案:B

  • 第14题:

    混凝土结构发生裂缝是常见的质量通病,产生裂缝的常见原因有哪些?


    正确答案: ①混凝土和易性不好,浇筑后产生分层;②基础不均匀沉降;③昼夜温差过大;④模板支撑不牢,产生变形;⑤混凝土养护不到位,失水过多。

  • 第15题:

    堵漏毯常用于()。

    • A、船体裂缝
    • B、船体小破洞
    • C、船体大破洞

    正确答案:C

  • 第16题:

    汽缸的哪些部位容易产生热疲劳裂纹?


    正确答案: ①下汽缸疏水孔周围;
    ②调节级汽室;
    ③汽缸法兰根部。

  • 第17题:

    水泥混凝土路面缩缝间距过长,容易产生()。

    • A、自由开裂
    • B、横向裂缝
    • C、纵向裂缝
    • D、有规划裂缝

    正确答案:B

  • 第18题:

    整体车轮容易产生裂纹的部位有哪些?


    正确答案:整体车轮裂纹多见于辐板孔、辐板弧形部分、踏面、轮辋外侧和轮缘根部。

  • 第19题:

    问答题
    裂缝产生的主要原因有哪些?

    正确答案: (1)地基或老混凝土的约束
    (2)寒潮袭击
    (3)干燥收缩(养护不达要求)
    (4)结合不合理
    (5)地基不平整及不均匀沉陷
    (6)塑性变形
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    土石坝产生裂缝的原因是什么?裂缝的型式有哪些?

    正确答案: 纵向裂缝——心墙固结缓慢,斜墙沉降变形大。高压缩性的地基上夜容易形成坝坡面和坝内部的纵向裂缝。
    横向裂缝——岸坡陡峻,地形突变。
    内部裂缝——坝体坝基不均匀沉降引起。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    堵漏毯常用于()。
    A

    船体裂缝

    B

    船体小破洞

    C

    船体大破洞


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    水泥混凝土路面缩缝间距过长,容易产生()。
    A

    自由开裂

    B

    横向裂缝

    C

    纵向裂缝

    D

    有规划裂缝


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    混凝土产生裂缝的主要原因有哪些?裂缝鉴别从哪几个方面入手?裂缝调查主要有哪些内容?

    正确答案: ⑴材料质量:
    ①水泥安定性不合格,②砂石级配差、砂太细,③砂、石中含泥量太大,④使用了反应性骨料或风华岩,⑤不适当掺用氯盐,⑥不按规范要求设置钢筋。
    ⑵建筑和构造不良:
    ①平面布置不合理,结构构造措施不力,
    ②变形缝设置不当,③构造钢筋不足。
    ⑶结构设计失误:
    ①手拉钢筋截面积太小或设计无抗裂要求,②抗剪强度不足(混凝土强度不足或抗剪钢筋少),③混凝土截面积太小,④抗扭能力不足,⑤抗冲切能力不足。
    ⑷地基变形:
    ①房屋一端沉降大,②房屋两端沉降大于中间,③地基局部沉降过大,④地面荷载过大。
    ⑸施工工艺不当或质量差:①混凝土配合比不良,②模板变形,③浇筑顺序或浇筑方法不当,④浇筑速度过快,⑤模板支撑沉陷。⑥出现冷缝又不作适当处理,⑦钢筋保护层过小,⑧钢筋保护层过大,⑨养护差,早起收缩过大,⑩早起受震,⑾早期受冻,⑿过早加载或施工超载,⒀构件运输吊装工艺不当,⒁滑模工艺不当,⒂混凝土达不到设计强度,⒃水泥水化热引起过大的温差,⒄屋盖受热膨胀或降温收缩,⒅高温作用,⒆温度骤降。
    ⑹混凝土收缩:
    ①混凝土凝固后表面失水过快,
    ②硬化后收缩。
    ⑺其他:
    ①酸、盐等化学腐蚀,②震动。
    解析: 暂无解析