船舶定线制含有下列()。
第1题:
定线制由担杆、大濠水道及其相连水域船舶定线制组成,它不包括下列哪项?()
第2题:
船舶定线制,是旨在减少海难事故的任何()措施。 ①单航路或多航路制; ②双航路或多航路制; ③定线
第3题:
根据IMO的有关文件,下列哪个未被列入船舶定线制()。
第4题:
Ⅰ
Ⅱ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
第5题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第6题:
①②
①③
②③
①②③
第7题:
分道通航制
双向航路
推荐航路
警戒区
锚地
第8题:
只要船舶沿着某一直通航路行驶,本船就拥有直航船的特权
船舶在定线制区域内航行时,因需要可以穿越航路或转向另一航路,因此,驾驶员必须谨慎驾驶
因实现了定线制,区域内各方向上的交通流得到了很好的组织,真正的通航分隔已经实现
本船因吃水所限在深水航道中航行,因此,在该行道内的所有船舶均为吃水受限船舶,航行中需要谨慎对待
第9题:
Ⅰ~Ⅴ
Ⅱ~Ⅴ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ,Ⅴ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
第10题:
推荐航线
推荐航路
分道通航制
沿岸通航带
第11题:
分道通航制
避航区
禁锚区
船舶掉头区
第12题:
第13题:
《长江三峡库区船舶定线制规定(2005)》采用了以下哪几种定线制措施()。
第14题:
根据IMO的有关指南,关于强制定线制,下列说法中不正确的是()。
第15题:
分道通航制
分边通航制
深水航路
单向控制
第16题:
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第17题:
Ⅱ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
第18题:
在主航道的基准线和位置线经常变化的水域适合建立船舶定线制,以提高这类水域的航行安全
定线制应根据需要进行检查、复勘及调整以便保持其有效性并适应各种海上活动的发展
所建立的定线制不应对合法的权利和做法造成不正当的限制
船舶定线制应建立在能因此而明显地改善航行安全的水域
第19题:
Ⅰ~Ⅴ
Ⅱ~Ⅴ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ,Ⅴ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
第20题:
船舶定线制的一般原则仅适用于船舶定线制区域
在没有船舶定线制的区域,必须设置船舶定线制
即使在船舶定线制区域,也不必按定线航路航行
即使在没有船舶定线制的区域,也应遵循定线制原则进行本船的航线设计
第21题:
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第22题:
强制定线制应由IMO根据有关公约的要求通过
强制定线制可以根据规定的程序做临时调整
在强制定线制水域,可能特定种类的船舶被强制要求使用这种定线制
使用定线制的船舶应有可能使用规定的定位方法中的一种或多种
第23题:
分道通航制
避航区
禁锚区
船舶掉头区