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关于ECDIS在目标船信息显示上的表述不正确的是（）。A、在目标船的避碰参数的显示上，ECDIS比雷达更有合理，ECDIS能非常直观的显示出两船最近时的相对位置。B、凡配有AIS的船舶都可以接收目标船的动态信息，但不可以在ECDIS上显示出来。C、叠加了AIS信息的ECDIS，能适时提供海上海运目标的动态信息（目标的航向、航速、方位、距离、CPA、TCPA等）。D、凡配有AIS的船舶都可以接收AIS开启的目标船的静态信息，并可以在ECDIS上显示出来。

题目

关于ECDIS在目标船信息显示上的表述不正确的是（）。

  • A、在目标船的避碰参数的显示上，ECDIS比雷达更有合理，ECDIS能非常直观的显示出两船最近时的相对位置。
  • B、凡配有AIS的船舶都可以接收目标船的动态信息，但不可以在ECDIS上显示出来。
  • C、叠加了AIS信息的ECDIS，能适时提供海上海运目标的动态信息（目标的航向、航速、方位、距离、CPA、TCPA等）。
  • D、凡配有AIS的船舶都可以接收AIS开启的目标船的静态信息，并可以在ECDIS上显示出来。
相似考题

1.ECDIS中避碰报警功能的实现是：（）A、船舶正在航行B、接入了ARPA/AIS目标C、设置了CPA、TCPAD、本船与目标船距离小于50米

2.ECDIS显示除了基础显示和标准显示外，还至少必须有（）？A、所有信息显示B、RNC显示C、雷达/ARPA显示D、AIS显示

3.ECDIS中避碰报警功能的实现是（）。A、船舶正在航行B、接入ARPA/AIS目标C、C、设置了CPTCPAD、本船与目标船距离小于50米

4.ECDIS中显示的本船、ARPA和AIS目标的位置的时间对应性和准确性取决于（）。A、ARPA和AIS目标数据的接收时刻B、ARPA和AIS目标数据的发送时间C、系统的显示刷新周期D、A和B

更多“关于ECDIS在目标船信息显示上的表述不正确的是（）。A、在目标船的避碰参数的显示上，ECDIS比雷达更有合理，ECDIS能非常直观的显示出两船最近时的相对位置。B、凡配有AIS的船舶都可以接收目标船的动态信息，但不可以在ECDIS上显示出来。C、叠加了AIS信息的ECDIS，能适时提供海上海运目标的动态信息（目标的航向、航速、方位、距离、CPA、TCPA等）。D、凡配有AIS的船舶都可以接收AIS开启的目标船的静态信息，并可以在ECDIS上显示出来。”相关问题

  • 第1题：

    AIS目标为何在ECDIS不显示？（）

    • A、本船AIS未开机或者故障
    • B、本船AIS与ECDIS之间连接线故障
    • C、他船AIS未开机或者故障
    • D、以上都有可能

    正确答案:D

  • 第2题：

    ECDIS不能显示的信息是？（）

    • A、ECDIS警报信息
    • B、官方水道部门数据
    • C、船舶动力信息
    • D、航海通告信息

    正确答案:C

  • 第3题：

    ECDIS中显示的本船、ARPA和AIS目标的位置的时间对应性和准确性取决于（）。

    • A、ARPA和AIS目标数据的接收时刻
    • B、ARPA和AIS目标数据的发送时刻
    • C、系统的显示刷新周期
    • D、A和B
    • E、B和C

    正确答案:E

  • 第4题：

    下列对IMO关于对ECDIS的性能标准理解不正确的是（）？

    • A、ECDIS可以作为：1974SOLAS公约所要求的纸质海图的等价物，必须具备完全备份能力。
    • B、同ECDIS一样，船舶若使用ECS可以不必与配备同等的纸海图一起使用。
    • C、ECDIS显示也可用于雷达，雷达跟踪目标信息，AIS和其他相应数据层的显示以帮助航线监控。
    • D、ECDIS所显示的海图信息应为政府或政府授权的航道测量机构或其他相关政府机构发布并经官方更新而更正的最新版本，并符合IMO标准。

    正确答案:A

  • 第5题：

    单选题
    关于AIS在避碰中应用的优点，下列说法正确的是：（） ①AIS可提供來船的船名等信息，便于避碰协调； ②AIS可提供來船的实时位置、运动状态，没有处理延迟； ③AIS不会产生误跟踪或目标交换现象； ④AIS可自动进行避碰决策。
    A

    ②③

    B

    ①②④

    C

    ③④

    D

    ①②③


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    关于AIS，下列说法中错误的是哪个（）。
    A

    船载AIS的显示器上，船舶的船首向和航向改变可即使显现

    B

    AIS抗雨雪干扰和海浪干扰的能力比雷达强

    C

    在船载AIS的图形显示器上，AIS可提供CPA和TCPA的信息

    D

    AIS在电子航海系统中具有举足轻重的作用，可以代替雷达目标的跟


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    AIS设备的目的是为ECDIS提供（）信息。
    A

    本船船位

    B

    本船航向航速

    C

    其他安装了AIS船舶的航行状态

    D

    其他安装了AIS船舶的报警


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    ECDIS中避碰报警功能的实现是：（）
    A

    船舶正在航行

    B

    接入了ARPA/AIS目标

    C

    设置了CPA、TCPA

    D

    本船与目标船距离小于50米


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    AIS目标船信息显示在雷达显示器时，其动态信息的更新间隔（）。
    A

    为2秒钟

    B

    为3秒钟

    C

    为6秒钟

    D

    取决于目标船航速和航向的变化


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    ECDIS中显示的本船、ARPA和AIS目标的位置的时间对应性和准确性取决于（）。
    A

    ARPA和AIS目标数据的接收时刻

    B

    ARPA和AIS目标数据的发送时刻

    C

    系统的显示刷新周期

    D

    A和B

    E

    B和C


    正确答案： E
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    ECDIS能够实现除（）外的功能。
    A

    航线设计

    B

    控制船舶航速

    C

    雷达、AIS信息叠加显示

    D

    航行跟踪报警


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于AIS船载系统的说法中错误的是（）。
    A

    AIS计算的CPA和TCPA比雷达和ARPA计算的要更准确

    B

    AIS探测远距离目标的能力比雷达强

    C

    AIS探测近距离目标的能力比雷达强

    D

    在电子海图或APRA上，雷达回波和与之对应的AIS目标的位置必然是相一致的


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    AIS设备的目的是为ECDIS提供（）信息。

    • A、本船船位
    • B、本船航向航速
    • C、其他安装了AIS船舶的航行状态
    • D、其他安装了AIS船舶的报警

    正确答案:C

  • 第14题：

    若己知某一助航设施〈浮标）位置已经漂移，如何利用ECDIS解释这种情况？（）

    • A、ECDIS海图上浮标的位置信息总是比本船GPS位置信息更可靠
    • B、ECDIS总是显示浮标的实际位置
    • C、与ECDIS中其他类型信息一样，实际浮标的位置可能与海图上显示的位置不致
    • D、ENC更新信息中不会包含浮标位置变化的信息

    正确答案:C

  • 第15题：

    ARPA目标为何在ECDIS不显示？（）

    • A、在雷达上未进行捕捉物标
    • B、雷达与ECDIS之间的连接线故障
    • C、ECDIS上未调用ARPA目标图层
    • D、以上都有可能

    正确答案:D

  • 第16题：

    关于AIS，下列说法中错误的是哪个（）。

    • A、船载AIS的显示器上，船舶的船首向和航向改变可即使显现
    • B、AIS抗雨雪干扰和海浪干扰的能力比雷达强
    • C、在船载AIS的图形显示器上，AIS可提供CPA和TCPA的信息
    • D、AIS在电子航海系统中具有举足轻重的作用，可以代替雷达目标的跟

    正确答案:D

  • 第17题：

    单选题
    驾驶员通过瞭望发现ECDIS显示的AIS给出的某目标船位的位置明显错吴，而没有出现任何报警信息，其原因可能是（）
    A

    本船AIS设备出现故障

    B

    目标船输入到AIS的位置数据错误

    C

    ECDIS运行不正常

    D

    ECDIS数据库未更新


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    ECDIS通常都与RADAR等设备连接使次使海图显示其他信息，下列关于信息叠加的说法正确的是（）？
    A

    雷达信息可叠加后显示在ECDIS上，但气象信息就不能实现叠加显示

    B

    可选择性的实时显示雷达等信息，使其与海图信息叠加显示在ECDIS上

    C

    信息叠加后显示在ECDIS上后可不重复显示，因此需谨慎操作

    D

    所有信息均可以实时叠加在ECDIS上，与ECDIS软件功能开发无关


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    ECDIS中显示的本船、ARPA和AIS目标的位置的时间对应性和准确性取决于（）。
    A

    ARPA和AIS目标数据的接收时刻

    B

    ARPA和AIS目标数据的发送时间

    C

    系统的显示刷新周期

    D

    A和B


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    ECDIS中避碰报警功能的实现是（）。
    A

    船舶正在航行

    B

    接入ARPA/AIS目标

    C

    C、设置了CPTCPA

    D

    本船与目标船距离小于50米


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    AIS目标为何在ECDIS不显示？（）
    A

    本船AIS未开机或者故障

    B

    本船AIS与ECDIS之间连接线故障

    C

    他船AIS未开机或者故障

    D

    以上都有可能


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    关于ECDIS在目标船信息显示上的表述不正确的是（）。
    A

    在目标船的避碰参数的显示上，ECDIS比雷达更有合理，ECDIS能非常直观的显示出两船最近时的相对位置。

    B

    凡配有AIS的船舶都可以接收目标船的动态信息，但不可以在ECDIS上显示出来。

    C

    叠加了AIS信息的ECDIS，能适时提供海上海运目标的动态信息（目标的航向、航速、方位、距离、CPA、TCPA等）。

    D

    凡配有AIS的船舶都可以接收AIS开启的目标船的静态信息，并可以在ECDIS上显示出来。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    ECDIS中显示的本船和目标（船）位置存在偏差一定不是由（）引起的。
    A

    本船定位设备

    B

    本船雷达设备

    C

    本船AIS设备

    D

    目标船定位设备


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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