游艇由深水进入浅水区,舵效降低、航向稳定性提高。
第1题:
当搁浅不可避免时,若明了航向与浅滩边线接近垂直,应采取的正确措施是()。①快倒车;②抛双锚;③操满舵;④置车舵于深水区
A.①②④
B.①③④
C.②③④
D.①②③④
第2题:
船舶尾倾时, 则:
A. 舵效好,航向稳定性差
B. 舵效好,航向稳定性好
C. 舵效差,航向稳定性好
D. 舵效较慢,航向稳定性差
第3题:
船舶在顺浪航行时,会出现:
A.舵效减弱,航向稳定性差
B.舵效减弱,航向稳定性好
C.舵效增加,航向稳定性差
D.舵效增加,航向稳定性好
第4题:
船舶由深水进入浅水时,船体(),船速(),舵效()。
第5题:
船舶在浅水区航行时,出现的现象包括:()
第6题:
船舶在顺浪航行时,会出现().
第7题:
航向稳定性提高
舵力增大
旋回性变好
冲程不变
第8题:
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅲ、Ⅳ
Ⅳ
第9题:
较深水中好
较深水中差
较深水中无明显变化
随水深变小先变好后变差
第10题:
Ⅰ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
第11题:
船舶的方形系数大,航向稳定性好
船舶首倾时,航向稳定性好
船舶由深水区进入浅水区,航向稳定性变好
船舶满载时与轻载时相比,船舶转动惯量增大,不宜偏转,航向稳定性好
第12题:
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
第13题:
船舶由深水进入浅水区,发生的现象,下述( )正确。
A.船速下降,航向稳定性提高
B.船速下降,航向稳定性下降
C.船速提高,航向稳定性提高
D.船速提高,航向稳定性下降
第14题:
船舶由深水进入浅水区,发生的现象下述哪项正确?
A.舵力变化不大、航向稳定性提高
B.舵力减小、航向稳定性下降
C.舵力增大、航向稳定性提高
D.舵力增大、航向稳定性下降
第15题:
船舶(队)进入淤沙浅区时,会出现______等现象。
A.船速降低,浪赶船
B.船首下沉,水花声减小
C.舵效不灵,船首向深水处偏转
D.A、BC都对
第16题:
船舶由深水驶入浅水区时,下列说法正确的是()。
第17题:
船舶尾倾时,则()
第18题:
船舶(队)进入淤沙浅区时,会出现()等现象。
第19题:
舵力降低
旋回性变好
航向稳定性提高
冲程不变
第20题:
船速降低,浪花赶船
船首下沉,水花声减小
舵效不灵,船首向深水处偏转
ABC都对
第21题:
舵力有所下降
旋回性变好
航向稳定性有所下降
冲程将变大
第22题:
对
错
第23题:
旋回性变差,航向稳定性变差
旋回性变差,航向稳定性提高
旋回性提高,航向稳定性变差
旋回性提高,航向稳定性提高