齿轮泵油压偏低或油压不稳定,可能是由滤清器堵塞引起。
第1题:
对某台动力不足的发动机进行燃油压力检查,断开汽油压力调节器真空软管后,急加速时燃油压力有所下降。故障可能是()
第2题:
机油压力释放阀的功用为()。
第3题:
燃油压力过高可能是()出现故障。
第4题:
进行燃油系压力测试时,如果发现回油管关闭而燃油压力下降。最有可能是下面哪种情况引起的?()
第5题:
电控燃油喷射系统系统油压过低可能是由于()引起
第6题:
当出现机油过低现象时一般的故障原因有()
第7题:
当机油滤清器堵塞,造成机油压力过高,也会使机油压力警告灯发亮。
第8题:
柴油压力表指针晃动,可能的原因是柴油滤清器堵塞。
第9题:
压力调节器有故障
回油管堵塞
燃油滤清器堵塞
油箱滤清器滤心脏污
第10题:
对
错
第11题:
燃油滤清器堵塞
油泵泄漏
回油管泄漏
喷嘴堵塞
第12题:
对
错
第13题:
引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有()
第14题:
断开点火开关10min后,若系统油压偏低,当从新其动使油压达到规定值后,断开点火开关,并用钳子夹住油压调节器回油管,若油压仍偏低,则可能的原因是()。
第15题:
当检测电控发动机的供油系统时,发现油压偏低,下面哪项不会导致这个问题?()
第16题:
当检测电控发动机的燃油供给系统时,发现油压偏低,下面哪项不会导致这个问题?()
第17题:
机油滤清器堵塞,机油压力增高。
第18题:
下列各项中不属于油电路引起的发动机功率不足故障原因的是()。
第19题:
在下列()情况下,机油警告灯会发亮。
第20题:
发动机机油压力过高有可能是机油滤清器过脏或()。
第21题:
燃油泵出油阀有泄漏
喷油器有泄漏
汽油压力调节器有泄漏
燃油滤清器有堵塞
第22题:
油压表或传感器损坏
机油滤清器堵塞
机油压力调节阀损坏
油路堵塞
第23题:
机油量不足,机油太稀造成油压不够
机油主油道有堵塞
机油滤清器堵塞且旁通阀不能正常开启
机油表或传感器失灵
机油限压阀开启压力调的太高或限压弹簧太硬