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接触网弓网故障属于（）。A、高度危险B、中度危险C、中度危害D、一般危害

题目

接触网弓网故障属于（）。

  • A、高度危险
  • B、中度危险
  • C、中度危害
  • D、一般危害
相似考题

1.弓网故障一般是指打弓、剐网和()。

2.什么是弓网故障？

3.降弓标设在接触网故障区段前方（）m处。

4.弓网故障时,为避免弓网事故的进一步扩大,受电弓设置()A、故障查询装置B、自动升弓装置C、自动降弓装置D、故障监测装置

参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题：

    以下属于接触网硬点引起的故障有（）。

    • A、接触线和受电弓的机械损伤
    • B、电弧烧伤影响取流
    • C、弓网故障
    • D、局部磨耗发展为接触线断线

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    高铁接触网检测监测体系（6C系统）中弓网综合检测装置属于1C。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    弓网故障：接触网、受电弓分别处理，接触网处理后，优先采取降弓通过措施，动车组限速160km/h及以下


    正确答案:正确

  • 第4题：

    高速铁路接触网弓网受流性能检测的项目包括（）。

    • A、垂直加速度
    • B、接触网电压
    • C、弓网接触力
    • D、离线率

    正确答案:A,C,D

  • 第5题：

    弓网故障指由于接触网或受电弓状态不良，造成列车在运行过程中发生弓网严重拉弧、剐弓、剐网、弓网交织等弓网关系异常的故障。（）

    • A、严重拉弧
    • B、剐弓
    • C、剐网
    • D、弓网交织

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    下列可能造成接触网断续接地的原因有（）。

    • A、接触网或动车组绝缘部件击穿
    • B、接触网断线但未落地
    • C、接触网与接地部分距离不够
    • D、弓网故障

    正确答案:B,C,D

  • 第7题：

    多选题
    以下属于接触网硬点引起的故障有（）。
    A

    接触线和受电弓的机械损伤

    B

    电弧烧伤影响取流

    C

    弓网故障

    D

    局部磨耗发展为接触线断线


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    下列可能造成接触网断续接地的原因有（）。
    A

    接触网或动车组绝缘部件击穿

    B

    接触网断线但未落地

    C

    接触网与接地部分距离不够

    D

    弓网故障


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    下列关于车顶高压设备接地故障说法错误的是（）
    A

    当车顶有强光或巨响时，立即拉停列车并降弓

    B

    运行区域为柔性接触网时，可直接申请救援

    C

    操作“升弓选择”前，应先降弓

    D

    降下故障车的受电弓后，列车网压正常，可运行至终点站退出服务


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时，如弓网损坏严重不能继续运行时，司机应立即报告车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）应立即通知供电人员赶赴现场处理接触网故障或配合司机处理受电弓故障。司机可以单独登顶作业。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    接触网接地故障类型有哪几种（）。
    A

    永久接地故障

    B

    断续接地故障

    C

    短时接地故障

    D

    弓网故障


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列故障有可能造成接触网永久接地的是：（）。
    A

    较严重的弓网故障

    B

    货车绑扎绳等松脱

    C

    电击人或动物


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    接触网接地故障类型有哪几种（）。

    • A、永久接地故障
    • B、断续接地故障
    • C、短时接地故障
    • D、弓网故障

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    下列故障有可能造成接触网永久接地的是：（）。

    • A、较严重的弓网故障
    • B、货车绑扎绳等松脱
    • C、电击人或动物

    正确答案:A

  • 第15题：

    牵引供电故障分为三级响应，以下各项中属于I级响应的是：（）

    • A、接触网设备大面积损坏，不能满足电气列车降弓惰行条件
    • B、专运列车运行中接触网发生故障
    • C、牵引变电所全所停电造成接触网停电时间超过20min
    • D、接触网发生断线、断杆故障；影响较大的弓网故障
    • E、接触网停电时间超过10min或对行车造成较大影响
    • F、故障跳闸
    • G、保护装置误动、拒动

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    下列关于车顶高压设备接地故障说法错误的是（）

    • A、当车顶有强光或巨响时，立即拉停列车并降弓
    • B、运行区域为柔性接触网时，可直接申请救援
    • C、操作“升弓选择”前，应先降弓
    • D、降下故障车的受电弓后，列车网压正常，可运行至终点站退出服务

    正确答案:A

  • 第17题：

    单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时，如弓网损坏严重不能继续运行时，司机应立即报告车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）应立即通知供电人员赶赴现场处理接触网故障或配合司机处理受电弓故障。司机可以单独登顶作业。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    单选题
    接触网弓网故障属于（）。
    A

    高度危险

    B

    中度危险

    C

    中度危害

    D

    一般危害


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    高速铁路接触网弓网受流性能检测的项目包括（）。
    A

    垂直加速度

    B

    接触网电压

    C

    弓网接触力

    D

    离线率


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    牵引供电故障分为三级响应，以下各项中属于I级响应的是：（）
    A

    接触网设备大面积损坏，不能满足电气列车降弓惰行条件

    B

    专运列车运行中接触网发生故障

    C

    牵引变电所全所停电造成接触网停电时间超过20min

    D

    接触网发生断线、断杆故障；影响较大的弓网故障

    E

    接触网停电时间超过10min或对行车造成较大影响

    F

    故障跳闸

    G

    保护装置误动、拒动


    正确答案： B,G
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    弓网故障：接触网、受电弓分别处理，接触网处理后，优先采取降弓通过措施，动车组限速160km/h及以下
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    弓网故障一般是指打弓、剐网和（）。

    正确答案： 剐弓
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    弓网故障指由于接触网或受电弓状态不良，造成列车在运行过程中发生弓网严重拉弧、剐弓、剐网、弓网交织等弓网关系异常的故障。（）
    A

    严重拉弧

    B

    剐弓

    C

    剐网

    D

    弓网交织


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

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