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基于无线通信的超速防护自动闭塞的列车防护区域由列车长度及其前部防护距离组成。

题目

基于无线通信的超速防护自动闭塞的列车防护区域由列车长度及其前部防护距离组成。

相似考题

1.列车超速防护自动闭塞系统用英文缩写标识为（）A.CTCB.ATSC.AFCD.ATP

2.根据不同的信号制式分为基于轨道电路的超速防护自动闭塞和基于无线通讯的超速防护自动闭塞。

3.ATP信号系统表示（）。A、列车自动驾驶B、列车自动超速防护C、自动闭塞D、移动闭塞

4.自动闭塞分区最小长度,应满足( )。A.列车在最高运行速度时的最大制动距离B.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离C.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长D.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离

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  • 第1题：

    列车超速防护自动闭塞系统用英文缩写标识为（）

    • A、CTC
    • B、ATS
    • C、AFC
    • D、ATP

    正确答案:D

  • 第2题：

    列车超速防护系统由哪些组成？有何要求？


    正确答案:列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合故障导向安全的原则。车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录功能，不干扰司机正常操纵，超速时自动实施常用制动或紧急制动进行安全防护。

  • 第3题：

    固定闭塞模式下的自动闭塞分区最小长度，应满足（）

    • A、列车在最高运行速度时的最大制动距离
    • B、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离
    • C、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长
    • D、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离

    正确答案:A

  • 第4题：

    超速防护自动闭塞分区最小长度，应满足（）

    • A、列车在最高运行速度时的最大制动距离
    • B、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离
    • C、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长
    • D、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离

    正确答案:C

  • 第5题：

    JTl型通用式机车信号可以为自动停车装置和列车超速防护装置提供信息，提供信息的数量由发送信息的自动闭塞制式和超速防护装置决定。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    自动列车超速防护系统（ATP）是进行列车超速防护的有效手段。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    CTCS车载子系统构成由（）。

    • A、列控车载设备
    • B、车载无线通信模块
    • C、列车制动系统
    • D、列车超速防护系统

    正确答案:A,B

  • 第8题：

    判断题
    JTl型通用式机车信号可以为自动停车装置和列车超速防护装置提供信息，提供信息的数量由发送信息的自动闭塞制式和超速防护装置决定。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    固定闭塞模式下的自动闭塞分区最小长度，应满足（）
    A

    列车在最高运行速度时的最大制动距离

    B

    列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离

    C

    列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长

    D

    列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    根据不同的信号制式分为基于轨道电路的超速防护自动闭塞和基于无线通讯的超速防护自动闭塞。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    超速防护自动闭塞分区最小长度，应满足（）
    A

    列车在最高运行速度时的最大制动距离

    B

    列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离

    C

    列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长

    D

    列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    CTCS车载子系统构成由（）。
    A

    列控车载设备

    B

    车载无线通信模块

    C

    列车制动系统

    D

    列车超速防护系统


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    自动闭塞分区最小长度，应满足（）。

    • A、列车在最高运行速度时的最大制动距离
    • B、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离
    • C、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长
    • D、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离

    正确答案:A

  • 第14题：

    列控系统的主要作用是（）。

    • A、对列车驾驶进行防护
    • B、实现列车间隔防护
    • C、对列车进行超速防护
    • D、实现列车自动报站功能

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    列车超速防护自动闭塞英文缩写是（）

    • A、ATO
    • B、ATC
    • C、ATP
    • D、ATS

    正确答案:C

  • 第16题：

    不能办理在站通过作业的是（）

    • A、超速防护自动闭塞的客运列车
    • B、站间自动闭塞时的客运列车
    • C、反方向运行的列车
    • D、封锁区间开行的列车

    正确答案:C

  • 第17题：

    ATP（列车超速防护系统）的安全防护功能有哪些（）。

    • A、防止列车无行车许可运行
    • B、防止列车超速运行
    • C、防止列车溜逸
    • D、列车自动运行能力

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    重庆轨道交通二号线的信号设备是由列车超速防护自动闭塞设备（ATP）、列车运行自动监控系统（ATS）和联锁组成。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    列车自动防护（ATP）子系统，实现列车运行安全间隔防护和超速防护。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    判断题
    自动列车超速防护系统（ATP）是进行列车超速防护的有效手段。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    重庆轨道交通二号线的信号设备是由列车超速防护自动闭塞设备（ATP）、列车运行自动监控系统（ATS）和联锁组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    ATP信号系统表示（）。
    A

    列车自动驾驶

    B

    列车自动超速防护

    C

    自动闭塞

    D

    移动闭塞


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    基于无线通信的超速防护自动闭塞的列车防护区域由列车长度及其前部防护距离组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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